世界一流插电混动!吉利正式发布雷神Hi·X“超级电混”
3月23日,超级电混吉利汽车集团首席执行官甘嘉悦宣布,世界式发神吉利正式推出雷神hi·X“超级电动混合动力”。流插利正雷神hi·X“超级电力混合动力”是电混动吉继雷神hi·X“HEV”之后,基于“雷神hi·X”混合动力平台的布雷新一代“大里程PHEV”。
与传统的超级电混PHEV和EV相比,雷声公司的世界式发神“超级混合动力电动汽车”不仅允许用户享受绿卡和补贴政策,还具有四大领先优势,流插利正如超里程纯电动续航能力和更智能的电混动吉能源管理:
首先,雷声公司的布雷“超级混合动力”车型的纯电动里程超过了100公里。其中还包括纯电动里程超过200公里的超级电混“超级电动混合动力”车型,该车型与60千瓦快速充电技术相匹配。世界式发神30分钟充电80%,流插利正充分实现“充电一次,电混动吉通勤一周”的布雷使用场景。
其次,配备雷神“超级电动混合动力”的车型采用双电机及以上的高性能电动驱动,不仅可以享受纯电动性能体验,还可以带来自己的“充电宝”,可以增加续航里程,延长续航时间,无忧长距离行驶里程。同时,该旗舰产品还将配备高性能版本的“三马达”电动四轮驱动。
第三,所有配备雷神“超级电动混合动力”的车型均采用吉利全球原装“三档电驱动DHT Pro”,实现了节能与性能的双赢。以帝豪L hi·X“超级电动混合动力”轿车为例,在节能方面实现了“节油节电”,功率损耗和油耗低至3.8L,综合极限续航能力达到1300km以上。在性能方面,实现了“充裕动力”,支持弹射启动,100公里加速6.9秒,系统最大轮端输出扭矩达到4920n·M。
第四,配备雷神“超级电力混合动力”的车型拥有世界一流的智能混合动力系统。目前,它是唯一一个能够在电力领域实现FOTA,实现自学习、自适应、自调节的智能能源管理,并提供多达20种智能工作模式的无意义切换的混合系统。
“发布即量产”——首款配备雷神“超级电力混合动力”的帝豪l hi·x,纯电动续航能力超过100公里,已亮相,将于4月上市。据吉利汽车集团高级副总裁林杰介绍,吉利汽车将于2022年全面加快向新能源的转型,将带来雷神混合动力、雷神超级混合动力、纯电力等10多种新能源产品。其中,超过5款是配备“超级电动混合动力”的大里程PHEV车型。
林杰认为,雷神hi·X“超级电力混合动力”的推出将引领一种新的节能出行模式,使“城市纯电力和长途混合动力”成为用户的最佳选择。同时,它更具活力,不担心里程,真正为用户带来“能在城市里,能在远方”的新能源产品体验。
作为拥有最多基板用户的中国品牌,吉利将继续充分发挥新能源领域“智能吉利一网三系”强大的系统实力优势。在电气化、智能化的时代,吉利将始终“专注”于提供高品质、高价值的新能源技术和产品,创造“满足每一位用户”的终极体验。
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