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电动卡车 VS 金杯T30,这次是传统小卡赢了!

时间:2010-12-5 17:23:32  作者:行业热点   来源:汽车优惠  查看:  评论:0
内容摘要:【汽车焦点 快讯】提起新能源汽车,很多人首先想到的肯定是新能源乘用车和新能源公交车,但事实上,相比于乘用车,用于物流运输的卡车、微面所需的行驶时间更长、消耗的能源和成本更多,因此电动物流车的发展对于国

  【汽车焦点 快讯】

  提起新能源汽车,电动很多人首先想到的卡车肯定是新能源乘用车和新能源公交车,但事实上,金杯相比于乘用车,次传统用于物流运输的电动卡车、微面所需的卡车行驶时间更长、消耗的金杯能源和成本更多,因此电动物流车的次传统发展对于国家节能减排目标的落实更有意义。不过虽然有政策支持,电动大多数活跃在运输行业的卡车卡车司机仍然会在买车时选择金杯T30,这是金杯为什么呢?

  动力疲软,金杯T30更稳定

  新能源卡车的次传统出现可以有效的节能减排,同时降低出行成本,电动无论是卡车从环保还是节约费用的角度来看,都是金杯极为不错的选择。但是由于受到技术、成本等因素的限制,电动卡车虽然有着广袤的市场前景,却还不能以当前的技术水准满足市场需求。毕竟“多拉、快跑、性能稳”才是卡车司机的心头爱,电动卡车长时间行驶容易损失动力、载重越多动力越疲软,这样的缺点在运输途中将被无限放大。

  没有对比就没有伤害,来自华晨鑫源金杯品牌的小卡车——金杯T30,采用半承载式车身,在纵梁部分使用2.5mm一次性冲压成型的钢板进行双重加固设计,将承载能力有效提升20%,在空间、承载上都要优于普通小卡与一般的新能源车辆。

  动力上,金杯T30搭载了1.3L、1.5LDLCG发动机,拥有109匹超强动力,且基于燃油发动机的稳定性能,金杯T30即使在满载状态下也能保持优良的动力与爬坡性能,从而大幅提升工作效率,减少不必要的时间消耗。

  技术限制,金杯T30载货更高效

  由于电池技术的限制,目前以电力作为动力来源的新能源汽车普遍需要装配大量的电池组,一方面充电困难、维修不易,另一方面,庞大的电池组还会挤占大量的货运空间,拉低工作效率。

  相比之下,使用燃油发动机的金杯T30就无需为此头疼脑热了。经过测量,金杯T30后车厢尺寸为2950*1670*370mm,容积约为1.82L,相比同级热卖车型长安星卡、荣光小卡,金杯T30每次运送货物可多装10箱康师傅方便面。而附带龙门架、采用瓦楞板造型设计的独立大货箱,在颠簸的运输途中也起到加大缓冲的作用,从而有效减少由于道路颠簸带来的货物损失,送货效率远比电力卡车来得高。

  当然了,电力卡车并非一无是处,相信在科技不断进步的今天,更加节能高效的电动卡车终将走入千门万户。不过梦想归梦想,生活总要继续,在电动卡车三天一趴窝五天一保养的今天,一辆皮实耐造、能拉能跑的金杯T30,仍是你最好的选择。眼下,华晨鑫源金杯品牌车辆“创富分享季”活动正在火热进行中,活动期间前往金杯品牌全国4S店选购任意车辆,均可领取超值优惠乃至金条大奖!2019,百业待兴,下一位成功人士,是你吗?

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