深蓝SL03增程版 对比 比亚迪秦Plus DM
自去年上市以来,深蓝深蓝SL03的增程知名度只增不减,在路上的版对比比能见度也在提高。但有人说,亚迪这辆车只是深蓝靠外观取胜。如果你真的增程想买,你仍然需要比亚迪秦PLUS。版对比比这也不无道理,亚迪比亚迪秦Plus的深蓝销量确实不错。但这不一定意味着比亚迪秦Plus一定要比深蓝SL03更强吗?增程这真的不确定。今天,版对比比我代表年轻人来看看深蓝SL03和比亚迪秦DM-I的亚迪对比,看看它是深蓝一款肤浅的产品,还是增程比亚迪秦DM-I更值得购买。
事实上,与这两款车相比,它们特别简单。我们只需将年轻人分为三个维度,就可以很容易地找到他们的答案。第一个维度是设计维度,其次是实用维度,最后是智能配置维度。为了方便大家解读,以下简称深蓝SL03和秦Plus。
设计尺寸太容易区分。深蓝SL03是由设计创造的,不用说,红点设计奖不仅仅是表面的表现。犀利的现代线条使深蓝SL03的外观极具冲击力,尤其是前脸的设计,可以说是生长在年轻人的点上。另一方面,比亚迪秦则走了一条相对平静的道路。这种设计风格没有错,可能有更大的适应性。然而,这种保守的设计风格对年轻人的吸引力肯定不如深蓝SL03的设计风格。毕竟,现在是什么时代?这是一个个性至上的时代!
当然,在设计维度上,仅仅依靠主观视角是不足以站稳脚跟的。让我们从车身侧面找几个数据,看看深蓝SL03的个性在哪里,比亚迪秦晨闻在哪里。首先是车辆整体尺寸的比例。深蓝SL03的长度达到4820毫米,比秦Plus的4765毫米长55毫米。这不是关键,轴距才是关键。深蓝SL03的轴距达到2900毫米,而秦Plus只有2718毫米。它已经长了将近200毫米。这一差距扩大了一个维度。它带来的不仅是更大的内部空间,还有更优雅的车身侧面比例。四个轮子更倾向于四个角落,深蓝SL03更宽更短,搭配19英寸的轮子,使深蓝SL03的整体姿态更具吸引力,更适合年轻人的审美。钥匙是什么?深蓝SL03仍然是一款后轮驱动汽车。更合理运动的底盘姿态,再加上后置后轮驱动的动力总成,在这种情况下并没有给秦Plus带来任何优势。
实用维度也是很多网友对深蓝SL03了解最不全面的地方。但事实上,深蓝SL03在技术实用性方面并不输给比亚迪秦Plus。首先,深蓝SL03的超级集成式电动驱动允许将整个电动驱动结构放置在后桥上,实现了同类车型中最好的增量后驱动结构。由于后桥结构的空间较小,为了控制它,在这里实现电驱动结构还需要大量的技术储备。关键是这台电机的功率还不弱。160千瓦的最大功率输出基本相当于宝马330和530大功率车型的功率输出。
由于两者都专注于实用的增程和混合结构,因此增程和低功耗之间的竞争至关重要。从数据来看,深蓝SL03增程版的电池容量更大,为28.39千瓦时,而比亚迪秦Plus DM-i的电池容量为18.32千瓦时。毫无疑问,更大的电池可以带来更长的纯电动续航里程,因此深蓝SL03的纯电动里程几乎是比亚迪秦Plus DM-i的两倍。达到200公里。在工作日通勤城市的工作条件下,深蓝SL03可以实现3-4天无需充电的每日往返约40公里。在相同的工作条件下,秦Plus DM-i只能达到2天左右。当然,在充电条件便利的情况下,这可能不会产生重大影响,但在基础设施不完善的三四线城市之外,更长的纯电动续航里程将带来更多的解放时间。
周末长途驾驶,两款车的综合续航里程都在1200公里以上,但深蓝SL03的油箱更小,只有45升。此外,凭借更大的电池组,深蓝SL03在相同的1200公里续航里程下可以显著实现更多的纯电动驾驶条件,确保了卓越的驾驶体验。
智能配置的维度提供了更好的理解。当年轻人买车时,它更光滑、更通用,并配备了更高的座舱,这对高吸引力至关重要。深蓝SL03拥有8155芯片的固有优势。计算能力的优势直接带来了驾驶舱系统使用的流畅性和未来OTA升级的能力。
向日葵屏幕是深蓝SL03的一大特色,在当今的仪式文化中,它绝对是增进善意的工具。当然,光说空话是不够的,让我们谈谈实际的事情。AR HUD平视显示器是一个主要的硬件优势,该AR平视显示系统在同行中具有许多优势。首先,导航提示是基础,它甚至具有路口指示功能、呼叫显示和倒车辅助功能。这些功能在日常使用中为驾驶员提供即时帮助。虽然乘客看不见,但谁开车谁知道谁是香。
全舱智能场景模式无需赘述。年轻人的周末生活、恒温驾驶舱、护理模式、露营模式都是基本必需品。功能越智能,车主就越愿意花更多的时间在车上。当然,基于IACC的集成L2级辅助驾驶系统是该级别的基础设备。深蓝SL03的智能驾驶系统的平顺性与卓越水平不相上下,世界智能驾驶挑战赛的金牌得主当然不是白来的。
所以说到这里,大家是不是还觉得深蓝SL03是靠颜值赢得的,没有什么可展示的。因此,在2023 J.D.POWER中国新能源汽车产品魅力指数研究中,深蓝SL03增程版以792分的成绩在主流插电式混合动力领域排名第一。外观是汽车给人的第一印象,这一点非常重要。深蓝SL03凭借其出色的姿态和犀利的面部设计赢得了大量年轻消费者的青睐。然而,长安的技术储备也让深蓝SL03不仅仅是一张帅气的脸。超级集成的电动驱动系统和卓越的能源管理,以及NVH主动降噪控制系统,使其成为一款易于驾驶和使用的汽车。当然,理解只是纸上谈兵。如果你感兴趣,一定要去4S店试试,知道香水在哪里。
上一篇:阿维塔11和小鹏g9的对比,谁的智驾更出色?(责任编辑:汽车保养)
-
【汽车焦点 新车 原创】虽说这两年新能源产品已经成为不少年轻用户的购车首选,但对于注重实用性、注重可靠性的用户来说,传统燃油车依然是个不错的选择,特别是在如今燃油车纷纷降价的大环境下,往往几万元就能买 ...[详细]
-
据外媒报道,浙江吉利控股集团旗下的叫车公司曹操出行目前已经在与投资者就新一轮融资进行谈判。曹操出行首席执行官龚昕在接受采访时表示,下一轮融资可能会在2022年上半年完成。此前9月初,该公司刚刚从苏州相 ...[详细]
-
位置偏僻、装修简陋、没有顾客、销售懈怠……趁着十一假期,中国经济网记者来到了一家位于北京西边的哪吒汽车“城市合伙人”店内,却感受到了与想象中造车新势力展厅“高大上”全然不同的体验。 ...[详细]
-
中国流通协会数据显示,今年以来全国二手车交易量一直保持着连续增长,尤其是9月创下今年内的单月新高157.5万辆,同比增长7.4%。与此同时,中汽协的数据则显示,今年国内新车市场已连续走跌五个月,其中9 ...[详细]
-
深蓝G318官图发布,双电机四驱可原地掉头,车长近5米或售30万
【汽车焦点 新车 原创】日前,我们从网络渠道获得了一组深蓝G318的官图,新车定位硬派SUV,拥有外挂式后备胎、接近5米的车长、搭载超级增程系统、前后双电机组成的电四驱、支持原地掉头并拥有拖挂资质,售 ...[详细]
-
德赛西威上半年净利润3.7亿元,L4自动驾驶域控制器已获多个
8月23日晚间,德赛西威SZ 002920)发布了2021 年半年度报告。得益于智能驾驶、智能座舱等新产品的快速商业化落地,今年上半年德赛西威的营业收入和净利润均实现了不错的增长。○ 总营业收入:4 ...[详细]
-
中汽协称,9月底芯片供应略有缓解,但数量仍不能满足生产。再加上生产和批发环节在前,改善的迹象要体现在零售市场尚需时日,因此9月国内汽车的零售销量并没有太大的起色。根据乘联会发布的最新数据显示,9月国内 ...[详细]
-
日前,智能驾驶基础软件服务商“华玉通软”宣布已完成数千万元人民币A轮融资,由英恒科技领投,老股东中关村前沿基金继续加持。这是华玉在年内完成的第二轮融资,本轮融资将帮助华玉持续加速智能驾驶领域技术和人才 ...[详细]
-
【汽车焦点 新车 原创】对于不少年轻用户来说,选择一款经济实用高性价比的代步小车,会让他们的生活增添乐趣之余又不会感到有压力,而如果这款产品还能拥有高颜值的造型设计以及智能化的用车体验,那就最合适不过 ...[详细]
-
加速“日产智行”在华落地,日产携最新技术、产品亮相第四届进博
2021年的进博会是日产汽车所参加的第三届,这一年,日产汽车在华深耕已有四十余载,见证了中国汽车市场从无到有,再到全球最大的汽车市场,而中国也已成为日产汽车的核心市场。 ...[详细]