安康工具属性和家用属性的平衡之道
几天前，工具朋友圈认为今年夏天是属性最热的一年。10月，用属来自北方和南方的平衡朋友甚至穿着羽绒服。虽然即将进入寒冷的工具冬天，但有一种叫做“皮卡热”的属性高温。
19年，用属皮卡市场以45.2万辆收盘，平衡2020年，工具皮车市场以49.1万辆收盘。属性2021，用属皮卡的平衡狭义终端销售以55.4万辆收盘。在反复爆发的工具情况下，皮卡市场逆势持续上涨也证明了皮卡市场是属性一个潜力巨大的市场。
进入皮卡时代
大多数人接触美国电影中的用属皮卡，但有多少人知道皮卡的历史！接下来，我们将与小编一起学习皮卡的发展历史。世界上第一辆皮卡诞生于1925年，由福特T型车改装而成，直到1982年，这辆皮卡一直在书写美国销量第一的神话。皮卡在中国一直被鄙视，但大洋彼岸的美国人的眼泪却在闪闪发光。有一句话描述了皮卡和美国之间的关系：没有哪个型号比皮卡更“美国”，没有哪个国家比美国更“皮卡”！
尽管皮卡车在美国诞生得很早，但它们确实在二战后投入了大规模生产和使用。世界上第一辆量产皮卡是道奇于1946年制造的。皮卡最初的位置是农业车辆。此后，美国汽车制造业的另外两大巨头雪佛兰和福特加入了皮卡战斗小组。经过不断的配置升级和改造，皮卡也越来越接近客车，外观和内饰越来越接近轿车，两个座位变成了四个座位。随着V6V8的动力，皮卡变得更加舒适和精致。
1955年，日本也开始推出自己的皮卡，这无疑给美国的皮卡市场带来了危机感。除了美国的石油危机外，消费者还买不起美国的大排量皮卡，他们转向了排量较小的日本皮卡。五十铃的第一辆皮卡，名为WASP，诞生于1963年。它可以运载一吨，但当时卡车和皮卡之间没有严格的区别。它配备了1.3升汽油发动机或1.8升柴油发动机。
1972年，五十铃推出了名为Faster的第一代皮卡，并出口到南非和澳大利亚。直到1980年，仅出口皮卡的数量就超过了10万辆。然后五十铃推出了第二代皮卡，持续到1988年，当时五十铃推出第三代皮卡。从此，五十铃正式开始了皮卡时代。
五十铃于2022年在泰国推出了第一代D-MAX，并于2012年推出了第二代D-MAX，以其稳定可靠的产品性能得到了消费者的广泛认可。到目前为止，五十铃D-MAX已经在全球120多个国家和地区售出了300多万台。
在中国市场，2014年江西五十铃汽车股份有限公司将五十铃第二代D-MAX引入中国，可以说开创了中国高端皮卡的个性化时代。2021 5月，随着外观、配置和技术的改进，江西五十铃D-MAX从原来简单的工具属性转变为兼具工具属性和时尚属性的个性化模型。除了美观的配置外，其强大的动力、全方位的通行能力和卓越的安全性也是消费者广泛认可的基础
柴油与汽车相结合的战略开启了乘客使用时代
随着中国皮卡车商业标签的弱化，以及2016年至今主要城市取消皮卡车进入城市禁令的试点项目，国务院发布了一份关于皮卡车精细化管理和皮卡车新目标实施的文件，它正式揭开了中国取消皮卡禁令的序幕。江西五十铃也敏锐地感受到了皮卡热。今年5月，五十铃发布了柴油和汽车同步发展的战略，突出了新型灵拓汽油皮卡，进一步巩固和抢占皮卡的市场份额。今天，我们将讨论这款新的汽油皮卡凌拓的优势。
2.0T+ZF 8AT功率值得称道
这个新的动力系统是最大的硬件变化。让我们从驾驶体验开始。著名的ZF系列8AT，代码为8HP，首次出现在凌拓车型的配置列表中。即使代码与宝马使用的8HP相同，但实际校准仍然不同。毕竟，使用场景和目的是完全不同的。
新凌拓的实际驾驶感受有两个显著的变化。这款代号为-4G20A6L 2.0T的汽油发动机在低扭矩下确实表现出色。它可以在大约2000转时爆发出350N·m的最大扭矩。现在，作为我团队的一员，你甚至可以明显地感觉到某种反感。如果发动机满载，我相信这台发动机的性能也会有良好的加速性能，超车时的信心会更强。另一方面，这个变速箱真的名副其实。换挡逻辑足够聪明，换挡速度足够快，不会拖曳车轮。ZF 8HP仍然美味！
说到底盘调整，虽然它使用了非承重车身和整座桥的设置，但凌拓并不像我想象的那样不舒服。与我的Haval H9相比，尽管你可能会觉得后轴在通过一些颠簸时会轻微反弹，但在铺面道路和城市道路上几乎很难发现差异。只有在快速通过一些大的颠簸时，后轮直接传递的振动才相对明显。随着动力系统的改变，这种舒适的振动过滤效果确实更令人愉悦。
家庭风格设计狂野派的外观与责任
在设计方面，凌拓汽油车型延续了五十铃最新的家庭设计风格，这一点很受认可。坚固的镀铬中王看起来足够坚韧，跳水前线创造了当前流行的运动风格。一贯的外观反映了五十铃对其车型的家族元素继承的重视，尤其是这种“兄弟”车型。
说到这一点，我们必须看看凌拓汽油版的外观尺寸。长度、宽度和高度分别为5295mm x 1860mm x 1830mm。在同一级别的车型中，这样的汽车高度不会被夸大，更灵活的车身在现实生活中会更加方便。当然，当轴距达到3095mm时，这个长度几乎与躯干等距分布。虽然预留了足够的座位空间，但强大的承载能力也是“唯一需要”。
城市SUV：视觉舒适与精致并存
进入灵拓汽油版，不难发现，这款新车不仅与更换动力总成一样简单，而且还具有相应的舒适花升级。乘客智能驾驶舱甚至具有家用SUV的视野。双色中控台配有木质图案装饰板，大面积钢琴烤漆看起来非常精致。在配置方面，配备了多功能方向盘、电子手制动器、电子变速杆和自动驻车。前排乘客还配备了电热座椅。这种配置是对漫长冬季最基本的尊重。符合人体工程学的真皮座椅也带来了更舒适的乘坐体验。
另一方面，凌拓汽油版在隔音和降噪方面也有了很大的改进。在保留灵拓工具属性的基础上，它获得了更舒适的家居使用体验。安静的氛围就像城市SUV一样。通过大量隔音和防振材料的应用，360度NVH静音系统已被构建，以隔离怠速状态和驾驶噪音，这更为微妙。与硬朗的外观相比，凌拓汽油版也显示出柔软舒适的一面。
大中央控制屏采用悬挂式设计。窄边框的设置使它看起来不臃肿。两侧都有快速触摸按钮。新一代AV驾驶娱乐系统可以轻松满足车内娱乐需求。蓝牙连接也非常简单。下面的空调面板仍然是一个传统的物理按钮。您可以快速开始并快速找到相应的功能分区。毕竟，易于使用比好看更令人愉快。
安全铃拾音器的最高关怀
源自D-MAX的高刚性底盘设计不仅为越野能力提供了强大的支撑，而且为高强度车身和四门防撞结构提供了足够的被动安全保护，为车内构件提供了全面的外部保护。
在驾驶辅助方面，凌拓汽油版也表现出色。FCW、RCW和BSD等主动预警系统也出现在其配置列表中。前后碰撞警告、平行线辅助和其他技术配置大大降低了事故概率。司机更容易控制这么大的家伙。在日常生活中，ESC、TCS、360度全景驾驶和其他辅助系统也使驾驶更轻松、更安全。
那些熟悉皮卡的人肯定会称赞凌拓的汽油版提高了舒适性。就工作而言，它可以完全承担家用SUV的部分责任。将汽油动力转向北方地区的重要性不言而喻。更便捷的使用体验和更快的升温效果将体现在日常生活中，其更积极的输出特性也将使其驾驶体验更轻松，在乘坐舒适性和燃油经济性方面与ZF 8AT合作。
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