柯迪亚克"放手一试"的底气来自哪里

　　近日，放手一试斯柯达发布了德系中高端SUV柯迪亚克的柯迪一则“英雄帖”，广邀用户前往4S店“放手一试”，亚克并开出发动机、气自变速箱终身质保等多重豪礼。放手一试

　　柯迪亚克这种“不怕货比货，就怕不识货”的亚克底气来自哪里？通过对10万字的专业汽车媒体试驾报告的分析发现，柯迪亚克在驾驶操控、气自空间实用以及智能配置等方面的放手一试表现备受好评。

　　“轻松好开”YYDS

　　在全面实现L4级自动驾驶之前，“驾驶操控”是亚克评价一款车最关键的因素。在10万字的气自测评报告中，“动力”、放手一试“发动机”、柯迪“驾驶”、亚克“加速”、“变速箱”等词汇累计出现超过1,000频次，明显高于空间、设计等维度，这说明“动力”也是专业人士最为关注的。

　　在谈及柯迪亚克动力操控时，最常见的表述是“加速快”、“轻松好开”、“驾驶感受舒适”。柯迪亚克的动力参数印证了媒体的感受。其2.0TSI高功率版车型在1500-4400rpm的转速区间内可输出350牛·米的峰值扭矩，低转速大扭矩的特性突出，带来的好处显而易见，起步和中段加速都游刃有余。专业测试显示，配合弹射起步功能，柯迪亚克0-100km/h加速最快仅需6.81秒，同级别很难再找出提速更快的SUV。

　　“使用方便”刻在斯柯达基因里

　　空间是仅次于动力，媒体最关心的地方。柯迪亚克第一、第二排的乘坐空间给体验者留下深刻的印象，翘二郎腿也不在话下（为保持健康，不鼓励翘二郎腿）。7座车型第三排空间的表现同样在线，足够两位身高一米七的成年人乘坐。

　　更让媒体感觉使用方便的当属储物设计，这种Simply Clever的精神早已融入斯柯达的基因。后排座椅翻折后，柯迪亚克将拥有巨大的储物空间，甚至可以放入双开门冰箱。车门雨伞槽、双开式手套箱、电动尾门、后排USB充电接口等细节设计则彰显了无处不在的贴心。

　　实用安全才是真智能

　　在汽车圈“言必称智能”的年代，专业媒体的观察为大家提供了更冷静的视角。他们尤为关注科技配置的实用性及安全性。柯迪亚克在这两方面都交出了令人满意的答卷。

　　全系标配的智慧车联系统拥有在线导航、语音识别、手机控车、车家互联等常用的功能，其智能易用程度在合资汽车品牌中处于领先水平。依托酷我音乐、喜马拉雅FM等第三方海量资源，满足用户在车内的娱乐资讯需求。

　　与此同时，雨量感应雨刮、自动大灯、座椅记忆、主动刹车、ACC自适应巡航等科技配置的加入，大幅增加了日常用车的安全性及便捷度。