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威马汽车首批入驻上海百度Apollo Park自动驾驶协作进入深水区

  7月28日,威马“智能汽车头号实力派“威马汽车携旗下超算力可进化智能纯电SUV威马W6亮相上海百度Apollo Park开园仪式。汽车区作为首批入驻上海百度Apollo Park的首批上海深水企业,威马汽车与百度建立了长期、入驻紧密的百度合作伙伴关系,已连续多年在自动驾驶、自动智能车联等领域深度协作,驾驶进入优势互补,协作形成良性的威马软、硬件协同闭环。汽车区

  仪式上,首批上海深水威马汽车现场演示了其率先量产交付的入驻AVP无人自主泊车系统,搭载该技术的百度威马W6能够在单次“学习”后,通过手机一键完成无人干预情况下的自动自动驾驶、车位智能搜索和自主泊入、驾驶进入泊出等功能。威马W6也成为国内首款实现限定场景下L4级无人驾驶的量产车型。

  威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示:“百度Apollo是全球最大的自动驾驶开放平台之一,也是威马汽车探索无人驾驶等前瞻科技的最强盟友。接下来,威马将联手百度持续深耕,打造适用于中国驾驶场景的创新科技,并快速量产应用于市场,让每个中国家庭都能拥有属于自己的智能出行生活。”

说明: 威马W6车牌图

  威马W6亮相上海百度Apollo Park开园仪式

  随着汽车与信息通信、人工智能、互联网等行业的深度融合,智能汽车进入技术快速演进的新阶段,自动驾驶大规模商业化落地的技术路径日趋明朗。据中金公司预测,2020年至2025年将成为我国向高阶自动驾驶跨越的关键时期,到2030年前后,有望实现城郊及城市道路的高度自动驾驶,2035年后有望实现完全自动驾驶。

  作为扎根于中国的硬科技创新代表,威马汽车始终坚持自主开发、正向研发,以“科技普惠”的初心,持续在智能驾驶领域深耕,已实现核心技术的自主创新及量产交付。早在2019年,威马汽车通过量产普及真正L2级别的自动驾驶辅助系统,让更多用户能够接触并接受无人驾驶体验。同时,威马汽车同步布局L3、L4等高级别自动驾驶技术领域,基于中国用户驾驶痛点,将技术成熟的部分L4级别无人驾驶技术逐步释放,构建了自动驾驶从自主研发到量产落地的完整闭环。

说明: 威马W6率先实现了特定场景下的无人驾驶功能,有效解决各类泊车痛点

  作为国内首款实现L4级无人驾驶量产车型,威马W6搭载AVP无人自主泊车系统

  在用户定义汽车的趋势下,威马汽车将具备更强大的OTA升级能力。今年全新上市的威马W6将在已开放的HAVP(自主学习泊车)基础上,于年内通过OTA升级上线PAVP(高精地图泊车)。HAVP与PAVP分别适用于固定车位场景和非固定车位场景,强强组合将解决各类泊车痛点,为用户带来最实用的无人驾驶技术体验。

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