数千车主亲测 节油争霸赛彰显新锐骐创富实力

　　“比开混动车油耗还低！数千赛彰实力”郑州日产新锐骐节油争霸赛全国总决赛上，车主创富宣布了一等奖的亲测成绩后，现场有人惊讶地说道。节油

　　在河南郑州举行的争霸总决赛，前三名分别取得3.81L/100km、显新4.02L/100km、锐骐4.13 L/100km的数千赛彰实力优异成绩，这样的车主创富好成绩令所有参与者都感到自豪和兴奋。

　　今年1月份新锐骐上市，亲测3月份节油争霸赛启动以来，节油在16个省份的争霸27场区域选拔赛上，各地共数千名车主们上阵，显新在规定的锐骐路线上亲自测试，自己动手验证经典的数千赛彰实力锐骐皮卡焕新后的实际表现究竟如何。最终，百公里油耗屡创佳绩，一次次挖掘出新锐骐更大的节油潜力，创富皮卡新锐骐动力强劲和节省燃油的硬实力令人刮目相看。

　　此次活动规模之大、参与人气之火爆，体现了郑州日产对新锐骐产品的自信。这次节油争霸赛，全面彰显了新锐骐的产品实力，也是郑州日产为感恩与回馈新老用户而送上的一记创富助攻。

　　跨山越海，强动力低油耗征服各地车主

　　我国幅员辽阔，地形复杂，南北差异巨大，各地车主来自各行各业，使用皮卡的环境千差万别，对于产品品质也就提出了更高的要求。

　　这次新锐骐节油争霸赛，创富皮卡新锐骐跨山越海，走进不同的地区，也遇见不同参赛者，但他们却都跑出了惊人的低油耗。在云南的茶山、内蒙古的草原、新疆的戈壁、沿海的渔场等各种地形，在高热的岭南以及当时尚冷的北方，新锐骐都用优异的油耗表现，展现了其动力系统的超级节油性能。

　　新锐骐采用了玉柴全新Y24柴油发动机，匹配5速手动变速箱的动力组合，满足国六b排放标准，澎湃的动力输出，能够在各种复杂路况胜任载重任务。发动机最大扭矩350N·m，低速扭矩280N·m，强大的低转速高扭矩特性，使新锐骐即使重载，坡道起步和超车也非常轻松，充沛的动力对各种复杂路况应对自如，充分满足拉货运输的需求，让各行业的用户使用起来都能得心应手。

　　由于发动机采用高效燃烧系统，高混合效率的燃烧室设计,能够有效提升燃油利用率，而排放技术路线使用了碳氢喷射，能够更充分发挥燃油效率，加之设计扭矩最大可达400N·m，为整车标定留下了更多的空间，从而达到大幅降低油耗的目的。动力强劲，油耗经济，对于创富皮卡之称，新锐骐当之无愧。

　　皮实耐用，高性价比低维保费用铺平创富之路

　　售价7.78-11.48万元，凭借着高性能、高品质、高性价比的优势，新锐骐已经成为行业同级皮卡的标杆，也是广大用户心目中致富路上的可靠伙伴。

　　作为生产工具的皮卡，购置后的使用成本方面则最为用户们所看重。皮实耐用、不掉链子、故障率低、最大程度减少维修的次数，才能在工作中创造更大的价值。

　　基于郑州日产28年的专业皮卡制造经验，新锐骐的品质稳定性和耐用性一如既往。郑州日产以及锐骐皮卡皮实耐用的特性，在这次节油争霸赛上，也是被用户们提及最多的优势之一。如一位经营果园的参赛者所说：“每天跑山路、运水果，新锐骐最吸引我的是耐用又省心，最害怕业务繁忙时车抛锚，毕竟省心就是省钱呀。”

　　新锐骐基于经典而可靠的日产D22平台打造，采用Zone Body高强度轻量化车身，以及“O”型全封闭车架，并移植部分纳瓦拉先进底盘技术，车身采用三层构造涂装技术，十年防锈，整车在性能、防护、耐用等方面均有着深厚的基础和成熟的技术保证。

　　同时，新锐骐全系标配ESC 车身电子稳定系统、四轮碟刹等安全配置，增加了专为皮卡设计的HBA液压制动辅助功能、ROP主动防侧翻功能、HHC坡道起步辅助等功能，在湿滑路面、非铺装路面、狭窄山路、急转弯的时候，全方位保证驾乘安全。让广大用户开得更安心，用得更省心，新锐骐全方位降低车辆运维成本，为创富之路保驾护航。

　　终点即起点，新锐骐助力车主踏上创富新征程

　　郑州日产新锐骐节油争霸赛完美收官，经过全国车主的亲身验证，新锐骐的实力全面显现。相信在节油争霸赛的热度下，新锐骐皮卡将凭借节油王者的硬实力和皮实耐用的好品质，以高性价比、低用车成本，赢得更多用户的青睐，成为更多人致富路上的有力臂膀。

最新评论