【汽车焦点 快讯】

　　提到面包车，对比的载大家最先想到的荣光是华晨鑫源金杯汽车还是五菱汽车?虽然在早年间，这两大商用车品牌可以说是加长旗鼓相当，势均力敌，后选海狮货王但在一代又一代的择新主表真正更新升级中，华晨鑫源金杯汽车渐渐的超享把曾经的“五菱神车”抛在了身后，尤其是版车在近期刚刚上市的新海狮X30L超享版，除了在性能和配置上更加可靠，对比的载更是荣光在在性价比上给了五菱面包车的主打车型——荣光加长版来了当头一棒，那么这辆47900元就能买到的加长新海狮X30L超享版，到底怎么样?后选海狮货王我们一起来了解一下。

　　空间全面碾压，择新主表真正载货能力秒杀五菱荣光L!

　　新海狮X30L超享版是超享华晨鑫源今年推出的一款兼具空间、性能、版车性价比的对比的载高品质城乡物流升级用车，凭借出色的空间表现以及极高的性价比，赢得了一众新老司机的广泛关注。一位开了两年荣光加长，刚刚花了不到五万块提了新海狮X30L超享版的车主表示：“好与不好，广告说了不算，比了才知道!”

　　首先我们看一看两辆车的载货能力，虽然荣光加长版3050mm的轴距与X30L超享版2925mm的轴距基本持平，但新海狮X30L超享版为车主提供的承载空间高达5.28m³，并且拥有1260mm的后备箱开口宽度，可以直接使用叉车平放装卸木工板，第二三排座椅任意放倒、随心组合的设计也极大的提高了空间利用率与工作效率。相比之下，五菱荣光加长版的4.79m³载货空间、1120mm后备箱开口宽度以及2排座椅靠背调节的设计，在实际应用时就显得有些捉襟见肘，不可否认，在空间方面，荣光加长版确实不是新海狮X30L超享版的对手。

　　“如果不是看它拉得多，我可能也不会选它。”虽然新海狮X30L超享版的空间表现十分抢眼，但可能大多数消费者更喜欢的，可能还是它更加出色的载重能力。新海狮X30L超享版采用了海狮系列经典的11横2纵加强型底盘与顶部由5根加强横梁构成的“笼”形车身，车身最大载荷高达3.5吨，如果用来跑货拉拉，绝对比荣光加长版赚钱更给力!

　　4.79万起售，比荣光加长版更具性价比!

　　“选新海狮X30L超享版还有一个原因就是性价比高，买车的钱也不是大风刮来的，肯定要挑好的买。”

　　曾几何时，五菱汽车在车友群体中也有着不错的口碑，但多年以来的固步自封，也使得这辆荣光加长版“荣光”不再。在配置方面，除了原厂标配的ABS以外，荣光加长版为车主提供了车内中控锁、前后电动车窗、大灯高度调节等配置;而X30L超享型则配备了在安全方面更加突出的安全带未系提醒、后雾灯、2-3喇叭等实用配置，可以说是各有所长。

　　另外，X30L超享型还有原厂高端乘用车专用EPS电子转向助力系统可供选择，不仅满足各类货物运输的需求，在低速行驶时转向也更轻便，高速行驶更稳定，可以极大的减轻长途驾驶的疲劳感，体验更优越。虽然从配置来看，两款车基本相差无几，但值得一提的是，新海狮X30L超享版起售价仅4.79万元，远远低于荣光加长版的起售价格，无疑更划算。

　　实实在在地考虑到并满足了消费者心中的需求，才能叫好又叫座。起售价仅4.79万元的新海狮X30L超享版不仅在价格上更有优势，在空间、承载与配置上也十分给力，堪称用料扎实、设计出色的业内典范。但大家觉得好才是真的好，那么对于这辆性价比十分突出的新海狮X30L超享版，各位车友觉得如何呢?