北京奔驰启动零碳综合创新示范项目，新质赋能打通低碳转型新通道

　　【2024年12月17日，北京奔驰北京】近日，启动奔驰奔驰正式开启零碳技术实验室，零碳启动氢能卡车短距离零部件运输试点，综合转型加快低碳创新成果落地。创新奔驰奔驰此次采取的示范一系列举措，标志着其在低碳转型道路上迈出了坚实的项目新质新通一步。

　　奔驰奔驰总裁兼首席执行官白瑞凯指出，打通低碳道“奔驰奔驰正在通过整合可再生能源、北京奔驰采用先进的启动能源管理和碳减排技术等一系列举措，重新定义绿色生产标准。零碳这些创新做法不仅减少了我们的综合转型环境足迹，还帮助我们成为生产领域绿色脱碳的创新‘灯塔’，在引领汽车行业进入可持续发展新时代的示范同时，帮助建设更可持续的项目新质新通未来。”

　　奔驰奔驰党委书记、高级执行副总裁张正业表示：“在数字化、低碳的驱动下，奔驰奔驰不断打出低碳转型的‘组合拳’，不断拓展‘零碳’应用新场景。这一系列创新示范项目的成功实施，将为我们后续建设更大规模的低碳生态园区积累宝贵经验，也为行业提供示范性的绿色解决方案。”

　　数字化驱动低碳园区建设，加快建设碳中和的未来

　　作为奔驰奔驰践行可持续发展理念的先行实践项目，零碳技术实验室充分利用数字双生技术，对能源供应、转换和消费过程进行精确模拟和优化。通过使用智能算法预测能源需求，该项目不仅有效地降低了成本，显著减少了碳排放，而且大大提高了能源利用效率，创建了一个“三位一体”的可持续实践模板。

　　不仅如此，零碳技术实验室还肩负着动态培训中心的重要职能，帮助员工加深对与促进可持续未来相关的核心知识和技能的理解。依托实验室提供的真实培训场景，结合企业内部低碳学院、低碳学习季、低碳论坛等多个平台，奔驰奔驰正稳步完善“可持续发展”人才培养体系，致力于孵化更多精通低碳技术和技能的专业人才，推动自身可持续高质量发展。

　　全面运行后，实验室所在建筑的整体碳排放量将减少50%，自发绿色用电比例也将增加到50%以上。预计到2026年将实现100%的绿色电力供应。奔驰奔驰以零碳科技实验室项目为试点，计划在全公司逐步推广这种先进的能源管理模式，全面提升各厂区能源管理的精细化、智能化、数字化水平，构建可持续未来的零碳能源管理体系。

　　数字化与低碳双重赋能，打造零碳物流新模式

　　在零碳科技实验室正式启用之际，奔驰奔驰启动了“零碳物流”试点项目，以进一步履行其对环境运输解决方案的承诺。该项目全程关注低碳物流，通过综合运用氢动力卡车、无人叉车、四向自动引导车、循环包装等先进手段，实现物流数字化与低碳的深度融合。

　　在这个试点项目中，氢动力卡车已成为短途运输的“绿色责任”。经过测试，投入使用后，在零碳排放方面取得了突出成绩。与传统燃油车相比，此次投入使用的氢能物流车每天可以显著减少近200公斤的二氧化碳排放量，相当于约4000棵树木在一天内吸收二氧化碳。

　　此外，奔驰奔驰与国内高校联合研发了“绿色脉冲电源系统”。该系统不仅具有对碳排放数据进行精确跟踪和深入分析的强大功能，而且以数据驱动的方式优化了各地区的物流效率，进一步提高了物流运输的科学性和高效性。

　　奔驰物流在深入探索交通降碳减排路径的同时，还推出了包装、仓储、信息处理等多项环保措施，减少物流全过程产生的垃圾。目前，奔驰奔驰的可回收包装已覆盖95%以上的零部件，每年减少固体废物约4427吨。同时，无纸化物流工作系统的应用节省了约18吨纸张。

　　加快释放绿色能源潜力，为可持续发展奠定清洁基础

　　在实现建筑“零碳”和物流“零碳化”双突破的同时，奔驰奔驰自身的绿色能源建设也迎来了新的里程碑。自2014年启动光伏发电建设项目以来，奔驰奔驰持续引进先进技术和设备，大力提升装机容量，近期迎来新突破。目前，奔驰奔驰北京各大工厂均已安装光伏发电系统。太阳能光伏覆盖屋顶面积近217790平方米，相当于约30个足球场，年发电量可达40000兆瓦时。预计到2025年初，奔驰奔驰在北京的太阳能发电装机容量将扩大到90兆瓦峰值，可满足高达20%的生产用电需求。

　　随着光伏建设的不断成熟，奔驰奔驰已成为北京乃至中国分布式光伏发电面积最大的汽车制造商之一。奔驰奔驰在持续推进自身绿色能源建设的同时，持续采购绿色电力。作为北京首批参与绿色购电的企业之一，奔驰奔驰已连续四年购买绿色购电。预计到2024年底，奔驰奔驰将购买至少3亿千瓦时的绿色电力；到2026年，其绿色电力采购将达到4亿千瓦时，预计将减少24万吨以上的碳排放，为实现2028年100%绿色电力供应的目标奠定了坚实的基础。

　　从生产源头到电池回收，促进整个产品生命周期的绿色转型

　　从生产制造源头上减少碳排放是推动全链条、全方位绿色转型的重要组成部分。为此，奔驰奔驰制定了二氧化碳减排目标，其中包括钢铁、铝、铜、塑料和电池材料等关键原材料。自2022年以来，奔驰奔驰开展低碳钢铁和铝项目，评估低碳材料在汽车生产中的技术可行性和应用潜力，同时积极探索玻璃、铜等原材料，以期将更多低碳材料引入整个汽车价值链。

　　此外，在动力电池全生命周期回收方面，随着梅赛德斯奔驰动力电池在中国的闭环管理发展，奔驰正积极推动电池在测试线生产运营中的再利用，以最大限度地提高测试线上电池的全生命周期价值。在电池层面，秉承安全第一的原则，奔驰通过先进的再制造技术，将试验线电池改造成智能安全的AGV电池，配备实时监控模块和热气溶胶安全灭火装置，并广泛应用于物流配送等生产场景。在电池组层面，奔驰奔驰还将测试线电池组改造为高效储能装置，以验证在“谷冲峰放”模式下充分利用现有电力资源的可能性。

　　奔驰零碳综合创新示范项目的正式启动，为产业链可持续发展、加快形成新的竞争优势提供了经验和借鉴。奔驰将在北汽集团“蓝蓝计划”和梅赛德斯奔驰“2039愿景”的指引下，继续积极探索数字化与低碳深度融合的无限可能，继续深化与社会各界在可持续发展领域的合作，为首都汽车产业和经济高质量发展注入不竭的绿色动力。

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