6月汽车销量榜：日系轿车再领先，自主二线SUV跌出榜外

　　【汽车焦点 导购 原创】

　　近日，月汽乘联会发布最新报告显示，车销出榜2021年6月国内狭义乘用车零售量为157.5万辆，量榜同比去年5月下滑5.1%，日系环比2021年5月下滑3.1%。轿车1-6月份累计销量994.3万辆，再领主线同比增长28.9%，先自增幅再次下滑。月汽值得注意的车销出榜是，6月份国内SUV销量整体下滑明显，量榜当月零售量仅为71.8万辆，日系同比下滑6.8%，轿车与几年前“风口期”超90万+辆的再领主线成绩相差较远;今年1-6月SUV累计销量455.1万辆，同比增长27.3%，先自但由于去年疫情原因，月汽所以同比数据意义不算太大。

轿车销量榜

　　6月份国内轿车市场依然是合资品牌的天下，德系、日系的竞争依然激烈，不过相比起5月份，本月的轿车销量依然有小幅下降，最明显的就是月销量超过2万辆大关的车型从5月的8款跌至6月的5款，而第15名的销量也从5月份的1.54万辆降至6月份的1.36万辆。从这些数据来看，车市行情表现出波动信号都是偏向不良的，淡季的属性比较明显。

　　具体车型方面，日产轩逸以超过4万辆的成绩再次卫冕轿车销量榜冠军，相比起5月份有着接近3000台的增幅，毫无疑问，自从新一代轩逸换代上市以来，它的销量一直表现神勇，上半年长期霸占着销量榜的冠军。今年上半年，日产轩逸累计销量已经达到了25万辆，比起2020年上半年的20.6万辆也有着近1/4的增幅，“一车救主”的实力非常不简单。

　　大众朗逸6月销量表现不俗，3.6万的销量成绩比上个月有近6000辆的提升，它和轩逸基本上是本月仅有的销量增长车型，应验了那句“热销的更热销”。比较可惜的是，除了朗逸之外大众系列选手都存在下滑现象，此前，销量榜前10名当中基本上会有4-6位由大众包揽，但6月份桑塔纳、速腾都没有进入前十名，宝来也仅仅以1.77万台的成绩站在了第九位。

　　那么是谁将大众系车型往下挤压呢?丰田系成了主角。在轿车销量前十名榜单中，丰田卡罗拉、雷凌以及凯美瑞都以较优异的成绩进入前排，虽然思域处于换代前的波动期没有上榜，但由丰田和日产的成绩来看，6月的销量榜已经表现出日系领先德系的格局。

　　其它车型方面，宝马3系依然以小幅优势领先奥迪A6，并且，宝马3系也是今年上半年率先完成10万台销量的豪华品牌车型。五菱宏光MINI EV销量稳定，2.9万辆的成绩位列第三名。由于吉利帝豪将在第四季度推出第四代车型，所以目前销量也会受到影像，如今能进入前15名榜单的自主燃油家轿也由长安逸动来做“代表”。

SUV销量榜

　　6月份SUV市场总体同样以微跌的现象为主，除了冠军哈弗H6保持着超越2万辆大关的成绩外，其它车型均处于1-2万辆之间，甚至大部分都处于1.5万辆以下水平，普遍销量都不高。值得注意的是，早几年SUV风口期，前15名榜单上基本上有一半甚至以上名额是由自主品牌车型占据，如今除了哈弗H6、长安CS75、吉利博越以及比亚迪宋之外，均为合资或豪华品牌车型，自主第二梯队的SUV跌出榜外，与此前形成了明显的反差。

　　合资车型方面，4月份取得冠军宝座的本田CR-V后劲再次不足，从5月的1.88万销量继续下滑到6月的1.5万辆，不过尽管如此，今年上半年，本田CR-V依然是累计销量最多的合资SUV，达到了13.5万辆，超越吉利博越10.3万辆，排名上半年销量的第三名，仅次于哈弗H6和长安CS75。除了CR-V之外， XR-V也成为了本田另一个销量支柱，除了月销近2万辆的成绩很稳之外，它今年上半年累计销量达到了9.88万辆，仅次于博越排名第五。

　　豪华品牌方面，宝马X3和奥迪Q5本月销量表现比较稳定，唯独奔驰GLC没有进入前15名榜单中，预计只是排名的小幅波动，销量数据方面变化并不会太大。今年上半年，奥迪Q5在累计销量方面以3千多辆的差距领先于宝马X3的7.97万辆，成为豪华品牌最畅销的SUV，奔驰GLC则以7.8万的销量仅次于宝马。

　　另外，特斯拉Model Y在六月份表现依然强劲，以1.16万辆的成绩排名14位，7月初Model Y标准续航版的推出更是让其官网“瘫痪”，可以预见，其7月销量还会提升。

MPV销量榜

　　6月份MPV市场表现同样平淡，单月总体销量仅为9.1万辆，同比上涨2.0%，环比下降4.1%，1-6月累计销量56.3万辆，同比上涨30.0%。从数据可以看出，前15名榜单中，月销量超过5000辆的只有5名，比上个月少了1名;而月销量“1”字头的有5名，比上个月多了2名。

　　作为MPV的扛把子，五菱宏光本月销量并没有突破2万辆大关，与5月份向北有轻微下滑。另外，被业内一致看好的“国民MPV”五菱凯捷本月销量也有一千多辆的下滑，仅排名第6，如何保持该车的热度是五菱需要重视的问题。第二名的别克GL8表现亮眼，1.64万辆的销量比上个月多了4千多，增幅明显，毫无疑问它依然是中高端MPV市场里的标杆选手。

　　在家用MPV市场中，广汽传祺M8和M6算是比较成功的两款中国车型，五六千辆的销量稳居销量榜的前5名，加起来超过一万的销量成绩不但能和别克GL8进入同一量级，更为广汽传祺夯实了其在MPV市场的地位。上半年的数据可谓几家欢喜几家愁，随着淡季的结束以及车企下半年的全面发力，相信未来的排名还会有不少变数。（文-冯）

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