低灰分的韦尔斯润滑油为什么是个好选择

　　随着国六时代的低灰到来，更注重环保节能的斯润国六标准，不仅对车型有所要求，滑油对润滑油也提出了新的个好需求。国六时代对油品的选择新型需求主要概括为三点：低灰分、高性能和低粘化。低灰国六规格下，斯润机油对低硫、滑油低磷、个好低灰分的选择要求比以往更高。

　　发动机在运行过程中，低灰会有少量机油通过活塞与缸壁的斯润间隙进入燃烧室参与燃烧，这属于正常的滑油机油消耗。机油中的个好少量硫、磷、选择锌等添加剂在参与燃烧后会生成灰分，这些灰分一部分在发动机内形成坚硬的沉积物（积碳），另有一部分随着排气管排出。

　　使用较高灰分值的机油会给发动机带来两方面的影响：

　　①越来越多的积碳会形成潜在的着火点，容易提前引燃混合气，造成发动机提前点火、爆燃，继而产生爆震，带来动力损耗甚至损伤发动机。尤其在小排量直喷涡轮增压车上，更会引发LSPI现象，也就是我们平时讨论的低速早燃。

　　②国六排放法规对汽车的尾气排放提出了更高的要求，国内很多国六车已经安装了GPF，但机油燃烧生成的灰分会堵塞尾气排放系统，影响尾气过滤效率，造成尾气背压升高，出现动力下降，油耗升高等现象，且机油燃烧生成的灰分造成的GPF或DPF堵塞不可以通过再生过程恢复，一旦堵死，只能更换零部件。

　　正因如此，很多汽车厂商在说明书上已经明确告知车主必须使用中低灰分&低灰分机油，使用劣质机油或者不达标机油造成的车辆损坏不在三包范围，所造成的一切损失需由车主自行承担。

　　为此，韦尔斯润滑油紧跟国六政策步伐，新一代节能环保型全合成发动机油，采用聚α烯烃（PAO）优质全合成基础油，添加进口Low SAPS型复合添加剂和油溶性有机钼摩擦改进剂精制而成，符合国六标准，低粘度、低灰分配方，节省燃油，减少尾气排放，注重环保。

　　而一直致力于做好产品品质的韦尔斯，更是通过美国石油学会API认证、通过德国Mercedes Benz MB（奔驰）认证、德国大众认证、以及美国康明斯发动机机油认证等。

　　正因为韦尔斯润滑油向来以品质和服务为企业代言，才让其产品质量受到了消费者的喜爱与认同，荣获全国3.15打假保护品牌，3.15全国质量信得过产品，央视1套、央视5套、央视7套的合作品牌等荣誉。

　　在产品不断更新换代的过程中，韦尔斯始终以更优质的油品为消费者提供更好的服务，并以技术为驱动力不断创新，相信其致力成为全球最用心的润滑油企业之一的愿景必能实现。

(责任编辑：养车用车)