现代汽车·起亚公布2022全年业绩 同比增长均超20%

　　-现代汽车2022年的现代总收入达到142.5万亿韩元（约合7829亿元人民币），年营业利润为9.82万亿韩元（约539.5亿元人民币

　　-起亚2022年的汽车起亚全年总收入达到86.56万亿韩元（约合人民币4756亿元），年营业利润为7.23万亿韩元（约人民币397.2亿元）、公布净利润为5.41万亿韩元（人民币297.2亿元人民币）

　　-得益于丰富的业绩产品矩阵和SUV等高利润车型的热销，现代汽车集团在2022年全球销量排名第三，同比创下新高

　　-2022年，增长现代的均超IONIQ 5和IONIQ 6纯电动汽车将在全球销售超过10万辆

　　-2022年，起亚售出48.7万辆电动汽车，现代同比增长54.8%

　　近日，汽车起亚全年现代汽车·起亚发布了2022年年度财务报告。公布现代汽车2022年的业绩总收入达到142.5万亿韩元（约合7829亿元人民币），同比增长21.2%。同比全年营业利润为9.82万亿韩元（约合人民币539.5亿元），增长同比增长47%。均超净利润为7.98万亿韩元（约合人民币438.4亿元），现代同比增长40%以上；2022年，起亚汽车总营收达86.56万亿韩元（约合人民币4756亿元），全年营业利润为7.23万亿韩元（约人民币397.2亿元）同比增长23.9%和42.8%，净利润为5.41万亿韩元（折合人民币297.2亿元人民币），同比增长13.6%。

　　值得一提的是，现代2022年全球销量达到3944579辆，比2021增长1.4%；2022年起亚全球销量为2903619辆，比2021增长4.6%。尽管2022年全球汽车市场将继续受到供应链和其他问题的影响，但现代汽车和起亚仍呈现出逆势增长的趋势，帮助现代汽车集团2022年全球总销量达到6848198辆，成为仅次于丰田和大众的全球第三大汽车集团。

　　现代汽车集团在全球销量排行榜上创下新高，主要得益于丰富多样的产品矩阵以及SUV等高利润汽车在全球市场的热销。现代汽车去年年底推出的第七代Grandeur和Janice等高价值车型销量强劲，IONIQ 5和IONIQ 6两款纯电动汽车在2022年的全球销量超过10万辆。

　　IONIQ是现代独家电动汽车品牌的首款车型

　　起亚的电动汽车销量也有不错的表现。2022年，起亚共售出48.7万辆电动汽车，包括混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车，同比增长54.8%。

　　除了在电气化方面的出色表现，2022年现代汽车集团还将在氢能和未来移动出行等新兴领域保持势头。在氢能领域，现代汽车氢燃料电池汽车NEXO的全球累计销量已超过3万辆，年内销量增长22%，市场份额达59%，已成为氢燃料电池乘用车的全球销售力量。在中国，现代汽车集团将通过建立集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产和销售基地“HTWO广州”，并与中国合作伙伴签署意向书和合作框架协议，共同建立一家氢能合资企业。同时，将在广州开发区建设全球首个无人氢能汽车示范区，共同推动中国氢能产业高质量发展。

　　现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产和销售基地“HTWO广州”

　　在未来的移动出行领域，现代汽车集团在CES 2022上发布了未来机器人的新技术和愿景，希望将未来移动出行解决方案扩展到基于机器人技术和元宇宙的“元移动”，实现移动出行的终极自由。2022年5月，现代汽车集团首次宣布研发基于氢燃料电池系统的多旋翼无人机“N项目”，并介绍了先进航空旅行（AAM）的发展愿景。此外，它还宣布与劳斯莱斯建立合作伙伴关系，并签署了一份谅解备忘录（MOU），将纯电动推进系统和氢燃料电池技术引入先进航空旅行领域。

　　2023年，面对市场环境的不稳定变化，现代汽车集团会长郑义宣在新年会议上表示，“2023年将是我们建立信任、迎接挑战并通过改革实现新飞跃的一年。我们将克服艰难的营商环境，共同迈向更美好的未来。”

　　现代汽车集团会长郑义宣在新年会议上向全球员工发表讲话

　　具体而言，现代汽车将其2023年的全球销量目标定为4321000辆，其中包括Janice，其中3540000辆在韩国以外的市场销售，781000辆在韩国销售。同时，收入的目标是实现10.5~11.5%的综合收入增长和6.5~7.5%的年度综合营业利润率。起亚将2023年的全球销量目标定为32万辆，其中包括韩国以外市场的2614880辆和韩国的585120辆。在收入方面，目标是实现收入97.6万亿韩元（约合人民币5362亿元）、营业利润9.3万亿韩元（约人民币510.9亿元）和营业利润率9.5%。

　　为了实现上述目标，现代汽车计划扩大10.5万亿韩元（约合人民币576.9亿元）的总投资，其中包括5.6万亿韩元（约人民币307.7亿元）资本支出、4.2万亿韩元（人民币230.7亿元人民币）研发支出和7000亿韩元（约38.5亿元）战略投资，还将推出新的KONA许多顶级车型，包括圣达菲（Santa Fe）和现代（Hyundai）第一款高性能电动汽车IONIQ（Enkron）5N，满足全球用户的多样化需求，并将在全球多个市场陆续推出IONIQ（恩克朗）6车型，以进一步扩大电动汽车的销量。

　　现代电动汽车独家品牌IONIQ（Enkron）旗下IONIQ（恩克朗）6的第二款车型

　　在起亚方面，它将通过推出创新的移动产品和服务来提高盈利能力，从而继续增加电动汽车和SUV车型的销量。EV6作为起亚基于现代汽车集团纯电动汽车专用平台E-GMP打造的首款专属电动车型，2022年总销量近8万辆，并于2023年1月获得“北美年度车型”荣誉。同时，起亚还将通过推出基于E-GMP平台的第二款专属电动汽车EV9，完善电动产品矩阵，延续电动汽车的销售势头。EV9作为起亚全新旗舰大型电动SUV，在外观和内饰设计、无线软件更新技术（OTA）和L3驾驶辅助技术方面，在电动汽车市场具有强大的竞争力。

　　起亚首款专属电动汽车EV6

　　在过去的一年中，现代汽车集团在全球市场上的表现极其出色，无论是在收入表现还是总销量方面，都显示了现代汽车集团强大的全球竞争力。新的一年，现代汽车集团将继续加快电气化转型，并加大对软件开发和新兴业务领域的投资，以实现新的飞跃。

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