【汽车焦点 新车 原创】

　　在燃油车唱主调的开快年代，中国品牌打造的启预跑车并没有开辟出一片市场，但来到新能源汽车时代，订配电动电动跑车似乎又火了起来，软顶除了今年4月上市的剪刀哪吒GT之外，名爵也即将推出MG Cyberster。门最

　　日前，破百名爵首款纯电跑车MG Cyberster正式开启预订，开快新车标配软顶电动敞篷和电动剪刀门，启预共推出3个配置车型，订配电动大订金额10000元，软顶可享价值20000元的剪刀专属权益包以及优先提车权等。资料显示，门最MG Cyberster将会在今年第四季度上市交付，破百2024年出口到海外市场。开快

　　MG Cyberster是一款2门2座软顶敞篷跑车，车长只有4535mm，高度只有1329mm，低趴又精致的造型显然能够收获不少的“回头率”。新车的进气格栅很有“笑脸”气息，为了增加散热效果，进气格栅并非常规新能源车那种封闭式;引擎盖有一个夸张的弧线，而这种设计也是跑车常见的手法，能带来更强烈的运动氛围。

　　从侧面可以看出，该车“发动机舱”非常长，基本达到1/3的比例，因此看起来也更具肌肉车的那种范儿。细节方面，新车配备了20寸双色花瓣轮毂，前轮规格为245/40 R20，后轮尺寸为275/35 R20，前小后大的轮胎搭配显然就是按着性能车的标准来的。

　　毫无疑问，最吸引眼球的，当然还是它的软顶敞篷以及无边框剪刀门了。资料显示，在驻车状态下车顶可以实现8秒开合，而在50km/h以内行驶过程中开合只要10秒，软顶由3层特质布料制成，耐久度以及隔音、隔热效果都无需顾虑!另外，剪刀门开合角度为30-76度，且可以自由设定，车门内置了2个超声波雷达，开闭过程具有主动避障功能。

　　新车的内饰布局采用了偏向驾驶者的设计，三块屏幕组成的环形联屏完全是照顾着驾驶员的视觉，这种设计与平时常见的家用车内饰有着很大的不同。虽然是一款纯电动车型，但它并没有取消物理按键，在方向盘上、空调出风口下方以及按键式换挡区下方都保留了大量按键。值得一提的是，方向盘两侧的拨片是用来切换驾驶模式的，而红色的圆形按钮则是一键开启"SUPER SPORT"功能。

　　虽然MG Cyberster拥有2690mm的轴距，但2个座椅并没有占用太多空间，车头造型与敞篷折叠舱才是占据长度更多的地方。据了解，新车共提供了三种外观颜色可选，其中，软顶敞篷、电动剪刀门、Dinamica翻毛皮运动座椅以及环抱式三联屏等配置预计为全系标配。

　　动力方面，MG Cyberster将单电机高、低功率版本(后驱)和双电机版本(四驱)，其中单电机低功率版本最大功率231千瓦;单电机高功率版本最大功率250千瓦;双电机四驱版本最大功率400千瓦(前150千瓦+后250千瓦)，零百加速最快仅3.2秒。电池和续航方面，电池包有64kWh和77kWh两种，对应续航里程分别为501km、520km和580km。

　　焦哥点评：MG在造跑车这件事上似乎一直都有着比较强的执念，或者说，其向来都有这一细分市场的优势和传承。如果MG Cyberster能有一个极具竞争力的售价，或许市场表现还是值得期待一下的。（文：冯）

(责任编辑：新车上市)