动感新章，再续征途！全新梅赛德斯

　　6月1日，动感新章新款梅赛德斯-奔驰GLC SUV迎来了全球首秀。再续征途全新GLC SUV不仅延续了家族经典的全新设计语言，而且展现出新的梅赛活力，将现代性和运动豪华融入到每一个细节中。动感新章独特的再续征途车身比例、全张力造型、全新精致的梅赛线条和奢华动感的内饰勾勒出历史上最具动感的奔驰SUV的全新外观。全新GLC SUV将卓越的动感新章驾驶性能与能效结合在一起。丰富的再续征途电源配置可以满足不同客户的需求。配备第二代48伏ISG智能电机系统的全新新型2.0T四缸发动机具有燃油经济性高、排放低、梅赛运行平稳等优点。动感新章插电式混合动力车型，再续征途纯电动行驶里程超过100公里（wltp工况），全新支持纯电动越野模式。新的后轮转向功能提高了车辆的操控性和动态性能。4matic四轮驱动系统、全新的越野界面和“透明引擎盖”功能是整个系列的标准配置，有助于驾驶员集中精力，轻松驾驭高山。

　　“自GLC SUV及其前身GLK推出以来，全球已有260多万客户喜爱并认可GLC SUV。GLC SUV不仅是梅赛德斯-奔驰产品系列中最重要的车型之一，也是梅赛德斯-奔驰过去两年中最畅销的车型。我坚信，新GLC SUV将依靠动态驾驶乐趣、新豪华运动美学和excellent越野驾驶性能。同时，它将为探险家和家庭用户带来激动人心的全方位体验。全新GLC SUV将为我们带来成功。梅赛德斯-奔驰集团董事会成员、负责销售和市场营销的布里塔·西格说。

　　“感性与纯洁”，融合情感与智慧

　　全新GLC SUV完美继承了品牌SUV家族的标志性基因。锐利和更强大的镀铬外观组件包括镀铬窗框和镀铬纹理保护底板，赋予其锐利和坚韧的感觉。家庭正面采用全新设计理念。前照灯直接连接到进气格栅。镀铬框架设计使正面更加紧张。全新GLC SUV车身采用整体贯通设计，车身边缘转弯。独特的身体比例和肌肉发达的轮拱完美平衡了优雅和野性气质。新的两级尾灯内部采用三维结构，充分突出了后部宽度。

　　全新GLC SUV的内饰设计充分诠释了“新豪华”运动美学的趋势。仪表板是垂直和水平的。上层像喷气发动机一样嵌有一个扁平的圆形出风口，下层自然延伸到中控台。12.3英寸高清液晶数字仪表屏和11.9英寸高清中央触摸屏采用悬挂设计。高清中央触摸屏略微向驾驶员倾斜，并以优雅的弧线与中控台平滑连接，营造出动感奢华的视觉效果。

　　“全新GLC SUV继承了‘感性与纯粹’的设计理念，延续了梅赛德斯-奔驰SUV家族智慧与情感相结合的设计表达。全新GLC SUV的动感美学非同寻常，彰显其优势。我们再次成功诠释了梅赛德斯-奔驰的豪华新美学理念。”梅赛德斯-奔驰集团（有限公司）首席设计官戈登·瓦格纳（GordonWagener）表示。

　　智能技术、云交互

　　由于硬件和软件的进一步升级，新GLC SUV搭载的第二代mbux智能人机交互系统实现了数字化和智能化的双重飞跃，其自主学习能力进一步优化了自然语音通信。Mbux智能人机交互系统内置主流音乐流媒体平台，个性化音乐齐头并进。此外，系统还引入了一个新功能newsflash。用户只需说出关键词“你好，奔驰”，就可以享受新闻频道丰富的信息。mbux智能家居功能将全新GLC SUV转变为家庭的移动控制中心，轻松实现手指间对空调、照明、百叶窗和家用电器的远程控制，引领车主互动智能化趋势。

　　高效混合动力和绿色出行

　　全新GLC SUV提供了多种强大而高效的电源配置，供客户自由选择。其中，梅赛德斯-奔驰最新的集成化模块化2.0T四缸发动机车型采用了第二代ISG集成启动发电机技术。在车辆启动瞬间，ISG响应迅速，大大减少了启动过程中的抖动和噪音；在加速阶段，ISG转化为助力电机，与涡轮增压发动机匹配配合，为车辆提供额外的动力输出，带来平稳的加速体验；滑行时，ISG将转换为发电机，以回收能量为蓄电池充电，从而实现出色的燃油经济性。

　　全新GLC SUV插电式混合动力车型采用梅赛德斯-奔驰-奔驰第四代插电式混合动力技术，纯电动行驶里程超过100公里（wltp工况）。电机可提供100 kW最大功率和440 n·m最大扭矩。在表现出优异性能的同时，它还考虑到了环境保护。全新GLC SUV插电式混合动力车型配备梅赛德斯-奔驰自主研发的高压电池，总容量31.2千瓦时，可提供60千瓦直流和11千瓦交流两种充电模式。即使车辆电量耗尽，在60千瓦直流充电的情况下，也只需30分钟即可充满电。此外，新升级的混合动力驾驶模式可以为纯电动驾驶模式规划最佳驾驶路线，使新GLC SUV轻松适应各种欧胜出行场景。

　　出色的4WD，休闲越野

　　全新GLC SUV标配新一代4matic四轮驱动系统、越野驾驶模式和下坡速度控制系统（DSR）。新型GLC SUV的悬架系统采用了安装在副车架上的新型四杆前悬架和多杆独立后悬架。悬架系统可以有效提高乘坐舒适性，降低行驶噪音，改善车辆操纵性。

　　全新GLC SUV插电式混合动力车型标配后轴空气悬架和水平控制系统，可支持纯电动越野模式。电机启动时，可输出440 n⋅ m峰值扭矩，充满动能，轻松应对复杂地形的挑战。此外，电机仅在实际行驶过程中消耗能量。在慢速越野驾驶中，对电能的需求相对较低。即使在恶劣的地形条件下，也能满足长期纯电动越野驾驶。

　　新的越野界面在两个显示器上清晰地显示重要的越野相关信息。仪表板显示倾角、坡度、地形高度、地理坐标和指南者等道路信息，以及燃油驾驶模式下的行驶速度和发动机转速；在越野模式下，中央显示屏的“透明发动机罩”功能可以显示车辆在地形中的实时位置和前轮的转向角，这有助于驾驶员尽快识别道路上的石块和凹坑等障碍物。

　　智能辅助，易于操作

　　新一代智能驾驶辅助系统增加了更多功能。智能导航距离限制功能允许驾驶员在行驶速度达到100公里/小时（以前为60公里/小时）时对道路上静止的车辆做出响应。当主动转向辅助系统低速行驶时，360˚摄像头有助于监控车道状况。交通标志辅助系统不仅可以识别常规限速标志，还可以识别高架桥、道路建设等标志信息。此外，该系统还可以通过车载传感器评估路况，例如轻松识别“湿路”等临时标志。此外，新GLC SUV还增加了停车标志识别和红灯警告功能。

　　自2015年首次上市以来，梅赛德斯-奔驰GLC SUV以其卓越的安全配置、先进的辅助系统、非凡的能效和优异的动态性能深受消费者的喜爱，引领着中型豪华SUV细分市场的发展方向。今天，新款梅赛德斯-奔驰GLC SUV专注于更前卫、更智能、更豪华的越野趋势，并将继续引领全球中型豪华SUV细分市场，谱写活力的新篇章，继续前行。

　　*具体型号参数和配置以未来市场上的实际型号为准。

(责任编辑：汽车行情)