小米SU7 Ultra开售2小时完成年销量目标 大定突破10000台

　　【太平洋汽车 新车频道】2月27日晚，小米销量备受瞩目的售小时完小米SU7 Ultra（询底价|查参配）正式上市，以52.99万元的成年售价切入市场，相比预售价降低了28.5万元，目标引发行业震荡，大定众多业内大咖更是突破台直言“小米汽车疯了、雷军疯了”，小米销量可见这价格足够震撼，售小时完足够惊喜。成年毫无疑问，目标雷军这一番操作又给其他车企上了一课。大定

　　小米SU7 Ultra物超所值的突破台特性更体现在订单上，仅开售10分钟大定突破6900台，小米销量开售2小时大定达到10000台，售小时完提前完成一年的成年销量目标。值得一提的是，此前小米SU7上市4分钟订单破1万；27分钟订单超5万台；24小时后订单量88898台，重新定义了大定量，刷新行业认知。

　　小米SU7 Ultra的爆火，离不开它相当亲民的售价、丰富的购车权益、极致的性能、超高的颜值等等。比如在权益方面，3月31日24:00前下定小米SU7 Ultra享受至高价值90000元权益，15件碳纤维部件、经典拉花、五年基础保养、碳纤维尾翼免费送、或电动尾翼+车漆和内饰免费选、Xiaomi HAD端到端全场景智驾终身免费使用权。

　　比如在性能方面，小米SU7 Ultra搭载三电机系统，系统综合功率1548马力，0-100km/h加速时间仅1.98秒，0-200km/h加速时间为5.96秒，0-400m加速仅9.23秒，最高车速超350km/h，100-0km/h制动距离30.8m，目前已连续刷新4条国内赛道的四门量产车圈速记录。在续航方面，配备容量为93.7千瓦时宁德时代第二代麒麟电池，CLTC纯电续航最高630km，支持最高5.2C的充电倍率，从10%充至80%仅需11分钟。

　　我非常认可雷军的一句话：我们花了这么多钱、这么好的车，为什么就要定一个高价格摆着呢？就为了装个面子？我想这绝对不是小米的初心，我们的使命哪怕做豪车，我们也要更多喜欢的人能够买得起，用三四个月时间讨论，最终定价52.99万元。（文：太平洋汽车 吴启星）