近日,尺寸我们从上汽大众官方获悉,直逼X智置上汽大众途昂Pro将于3月10日正式上市,齐蔚作为途昂的途昂垂直换代车型,新车以“全面升级”为核心理念,即将上从外观、尺寸内饰、直逼X智置智能化到动力系统均实现革新。齐蔚其首发搭载的途昂第五代EA888 2.0T发动机和大众IQ.Pilot智能辅助驾驶系统成为最大技术亮点。
外观设计方面,直逼X智置途昂Pro提供普通版和R-Line运动版两种外观设计,齐蔚其中R-Line版采用黑曜套件,途昂包括熏黑处理的即将上格栅、轮圈、后视镜等,搭配隐藏式车门把手和贯穿式灯组,整体风格更激进。新车尺寸为5158×1991×1788mm,轴距保持2980mm,车长较现款增加106mm,进一步强化了中大型SUV的气场。
内饰采用翻毛皮+皮质双拼材质,搭配蓝色缝线和银色饰条,科技感与豪华感并存。中控台配备10.3英寸液晶仪表+15英寸悬浮中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏,支持CarPlay、HiCar等多设备互联。此外,哈曼卡顿音响、女王副驾(带电动腿托)、智能香氛系统等配置进一步提升了舒适性。
智能化方面,途昂Pro搭载MOS3.0GP智慧车联系统,支持语音交互、车载腾讯生态及第三方应用,并首次引入与卓驭科技联合开发的IQ.Pilot智驾系统,支持L2+级辅助驾驶、遥控泊车(RPA)和记忆泊车(TPA+)功能。
来到重点的动力部分,新车搭载的第五代EA8882.0T发动机是大众燃油技术的集大成者,采用VTG可变截面涡轮增压(与保时捷同源)、500Bar超高压燃油喷射和全域米勒循环技术,最大功率200kW(272马力),峰值扭矩400N·m,百公里加速仅需7.6秒,WLTC油耗低至8.35L/100km,较上一代更高效。
从目前经销商透露的信息来看,途昂Pro售价预计比现款(24.9万-40.5万元)上涨3万元左右,起售价或达27.9万元,先期推出450TSI高功率版三款车型。至于说市场竞争对手,在传统燃油领域,途昂Pro将直面福特探险者和日产探陆;而新能源阵营中,理想L6和问界M7凭借智能化和低使用成本对其形成压力。不过,途昂Pro通过“油电同智”战略,在智能驾驶和座舱体验上缩小了差距,同时保留了燃油车动力优势。
点评:在新能源渗透率持续攀升的背景下,途昂Pro能否凭借全面升级守住燃油车市场份额,关键在于定价策略。若价格具备竞争力,其“全能旗舰”定位或能成为传统燃油拥趸的优选。
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