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蓝电E5 PLUS官图发布 将于9月底开启预售
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简介【太平洋汽车 新车频道】9月21日,蓝电汽车官方发布了蓝电E5 PLUS询底价|查参配)官图,新车此前已完成申报,其定位中型插混SUV,轴距2785mm,提供5座和七座可选,搭载DE-i超级电混系统, ...
【太平洋汽车 新车频道】9月21日,蓝电蓝电汽车官方发布了蓝电E5 PLUS(询底价|查参配)官图,于月新车此前已完成申报,底开其定位中型插混SUV,启预轴距2785mm,蓝电提供5座和七座可选,于月搭载DE-i超级电混系统,底开CLTC纯电续航150km,启预综合续航1300km,蓝电将于9月底开启预售。于月作为参考,底开现款蓝电E5售价区间为9.98-15.39万元。启预
此次发布的蓝电蓝电E5 PLUS官图,车身采用极光绿配色,于月视觉效果颇具高级感。底开其外观采用了全新设计,相比蓝电E5更简洁,颇有纯电车型风格,其中前脸采用封闭式设计,仅底部保留了进气格栅,有效提高散热能力。另外,新车还采用贯穿式前大灯设计,点亮后具有不俗的科技感。
侧身来看,采用流畅车身线条设计,一条稍微上扬的腰线从前大灯延伸至后尾灯,提升了视觉冲击力。同时,还增加了窗框镀铬装饰条,封闭式窗框设计更显细节精致,拉升了整体车身的质感。车尾造型较为厚重,采用贯穿式尾灯设计,加上丰富的横向线条提升了整车的视觉宽度。
车身尺寸方面,蓝电E5 PLUS的长宽高分别为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm,采用5座、7座布局,满足不同人群的用车需求。
内饰方面,蓝电E5 PLUS 采用了全新极简轻享主义设计美学风格,并采用胡桃棕配色,整体氛围颇具豪华感。在布局上,新车配备15.6英寸悬浮中控大屏和小尺寸全液晶仪表,方向盘采用三辐平底式设计,并配备怀挡式换挡。另外,新车还将搭载全新的智能车机系统,在界面设计、交互体验、智慧车控、生态应用等方面都做了全面升级。
在细节方面,蓝电E5 PLUS采用了对开式多功能扶手箱设计,同时中控台下方进行了镂空设计,具有不错的储物空间。同时,新车座椅也进行升级设计, 采用8层舒适叠层设计,前排靠背厚度提升50%,前排座椅厚度提升100%,柔软度与支撑性实现大幅提升。
动力方面,据官方信息透露,蓝电E5 PLUS采用DE-i超级电混系统,其中1.5L发动机最大功率70千瓦,电机最大功率160千瓦,最大扭矩330牛·米。续航方面,配备国轩高科的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程最高150km,满油满电状况下,综合续航里程可达1300km。关于新车的更多信息我们也将持续报道。(文:太平洋汽车 吴启星)
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