今年9月，法雷法雷奥与汽车制造商Stellantis签署了电动汽车热舒适性领域的奥宣合作协议，订单量再次创下历史新高。布两自2019年以来，力于理系法雷奥集团一直为Stellantis提供热泵解决方案，汽车并将为其下一代电动平台提供新一代热泵技术。电气单创法雷奥最新的热管热泵设备体积更小，集成更方便，统订具有市场上最好的纪录功率和冷却效率。它可以快速给电池充电，法雷确保车内乘客的奥宣热舒适性。

　　8月，布两法雷奥还与另一家欧洲主要汽车制造商签订了合同。力于理系根据协议，汽车法雷奥将为汽车制造商的电气单创主要电动平台提供电动汽车空调设备和前端冷却模块。这两种技术的结合可以将噪音降至最低。这一改进对电动汽车尤为重要，因为电动汽车驾驶员在驾驶内燃机汽车时通常会听到淹没的噪音，而法雷奥技术则大大改善了驾驶员和乘客在车内的体验。

　　此外，法雷奥还于9月份获得了电动汽车热力系统领域的其他订单。例如，法雷奥集团（Valeo Group）最近与中国一家大型汽车制造商签署了智能热泵合同：一种由阀门、泵和交换器组成的超紧凑、完全集成的新型智能热泵模块。智能热泵技术将于2023年开始量产。法雷奥开发的智能热泵旨在提高电动汽车的能效，减轻热力系统的重量，并将汽车制造商的集成成本降至最低。

　　在蓄电池冷却系统领域，法雷奥已与一家主要欧洲汽车制造商签署了一份重要合同。此外，法雷奥还为中国和欧洲的四家客户订购了电加热解决方案，并为两大电动平台订购了电动压缩机。

　　自2022年初以来，法雷奥汽车电气化专用热力系统的订单金额已超过40亿欧元，比2021同期高出一倍。过去五年，法雷欧热力系统在电气化领域的订单金额总计114亿欧元，占集团当前热力系统订单金额的70%。

　　大量订单证明，法雷奥正在根据其升级战略计划加快发展。这是由于热系统在电动汽车性能中的关键作用。特别是，电动汽车需要在性能、里程数和乘客舒适度之间实现适当的平衡。例如，当冬季室外温度为-7°C时，打开电热功能后，电动汽车的行驶距离将减少40%以上。由此可见，热力系统要解决的问题是在不影响行驶里程的情况下满足乘客的舒适性要求。

　　法雷奥开发的智能热系统不仅可以确保乘客的舒适性，还可以实现电池快速充电，优化电池性能，并冷却车辆的电动动力总成系统（即电机和电子设备）。可以说，菲奥雷热力系统的解决方案涵盖了电动汽车热能和电能管理。

　　Francisco Moreno，Valeo Thermal Systems Business Unit总裁，他说：“到2025年，电动汽车热力系统的价值将比内燃机汽车高2.5倍。今年出色的销售业绩表明，法雷奥加快了其增长战略。根据我们的升级战略计划，法雷欧正在将其电气化技术推向更高的水平。”

　　法雷奥是世界第二大热力系统供应商，拥有全面的电动汽车技术。2021，电动汽车热力系统的市场价值已达到63亿欧元，未来五年将增长三倍以上。预计到2025年将达到210亿欧元，到2030年将达到近400亿欧元。