高“含华量”助力下，问界新M7定单、交付成绩均创新高

　　近日，含华量华为执行董事、高助终端BG CEO、力下智能汽车解决方案事业部董事长余承东对问界的问界销售表示赞赏。他表示，新M新高“华为和赛力斯实现了10万辆新能源汽车的定单最快下线记录，创造了‘询价速度’，交付均创询价新M7也创下了自己的成绩里程碑。”

　　数据显示，含华量问界品牌11月全系累计交付18827辆，高助其中问界新M7成功交付15242辆，力下连续两个月超万辆。问界同时，新M新高问界的定单新款M7已经超过10万台，订单和交付都展示了华为的交付均创超级实力。

　　能够取得这样的成绩，不仅体现了市场对品牌和产品的认可，也印证了问界品牌的高端度。

　　目前流行的问界新M7已经被用户贴上了“智能天花板”的标签。

　　问界新M7搭载鸿蒙智能驾驶舱3.0和华为ADS 2.0高级智能驾驶系统，在互动体验和智能驾驶方面提供专属“华为”高级享受。问界新M7依托华为在电子产品领域的优势，搭载华为MagLink华为车载智能屏系统。用户不仅可以享受大屏幕的待遇，还可以拥有更多的空间和新的游戏场景。在智能座舱中，华为MatePAD平板电脑可以实现即时连接和多设备联动。它可以直接连接家庭用户喜欢的三台彩电，并且可以随时拆卸、拿取和移动。家里没看完的电影，平板电脑可以直接挂在车上继续看，三块平板电脑可以连在一起。车上的人可以玩游戏、卡拉OK，甚至可以随时控制车辆。

　　在当前热门的智能驾驶领域，华为代言的问界新M7更有发言权。凭借不依赖高精度地图的华为ADS 2.0，问界新M7可以随时随地带你出行。它有望在年底前率先实现可在全国范围内驾驶的智能驾驶体验，而且开得越多越好。年末大限已近，目前问界全新M7智能驾驶版已进行OTA升级，并成功实现高速NCA和城市LCC功能。许多用户在取车后，驾驶问界新M7在高速公路和高架道路上行驶，跟随导航到达目的地，自觉识别信号灯，辅助控制车辆正常行驶、智能变道、智能限速等，都已经进行了实实在在的“智能驾驶”。车主们表示，开车不再像以前那样累了。此外，问界新M7还可以在城市道路、定速巡航、跟车、轮番通行等方面展示自己的技能。它还可以实现车道内外的自动避让，大大提高了驾驶的安全性和幸福感。当然，最窄宽度可达0.4M的自动泊车功能可以让更多初学者在几分钟内成为“经验丰富的司机”。

　　鸿蒙智行是目前华为与汽车公司合作最全面、最紧密、最深入的模式，以最先进的华为智能汽车创新技术为支撑，提供最佳的智能体验。余承东用“车企最早最深的合作伙伴”来肯定自己与赛力斯的关系，也是对问界品牌的认可。由于与其他品牌的关系不同，温捷新M7力求在智能驾驶舱和智能驾驶方面实现用户利益的最大化，并将用户利益放在产品和销售服务的首位。

　　在问界新M7订单和交付量都很高，为用户提供更多选择的当下，华为深度赋能的问界新M7又推出了两款后轮驱动智能驾驶车型。其中，问界新款M7 MAX五座后轮驱动智能驾驶版官方指导价为28.98万元；全新M7 MAX六座后轮驱动智能驾驶版官方指导价为30.98万元。同时，该品牌还更新了汽车交付关爱计划，让所有车型都能享受延迟交付和补偿的保障，消除了用户的后顾之忧。

　　订单量和交付业绩的双重引领，加深了华为深度赋能和询价的信息点。背靠华为，问界全新M7具备可靠的产品力和交付能力。对于那些在年底有购车需求的人，你可以放心抢购！