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直面高温"烤"验,日产e.dams车队出战FE电动方程式马拉喀什站

字号+ 作者:安康 来源:养车用车 2025-04-05 13:10:53 我要评论(0)

本周末,日产e.dams车队将前往摩洛哥马拉喀什,在极端高温天气的严峻考验下,参加2021至2022赛季ABB FIA e级方程式世界锦标赛的第10场比赛,这也是本赛季的最后一场比赛。日产e.dams

  本周末,烤日产e.dams车队将前往摩洛哥马拉喀什,直面在极端高温天气的高温严峻考验下,参加2021至2022赛季ABB FIA e级方程式世界锦标赛的验日第10场比赛,这也是产e车队出战本赛季的最后一场比赛。

直面高温"烤"验,电动日产e.dams车队出战FE电动方程式马拉喀什站

  日产e.dams车队前往Fe electric formula马拉喀什站

  这将是式马什站Fe电动方程式锦标赛第五次重返“红城”——马拉喀什。比赛将在著名的拉喀哈桑国际汽车巡回赛(circuit international automobile El Hassan)举行,全长2.99公里。烤日产e.dams的直面车手塞巴斯蒂安·布埃米在2016年和2018年世界电动方程式锦标赛马拉喀什站获得冠军和亚军。另一位车手Maximilian Guenther在2020年的高温比赛中登上领奖台。

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  Fe电动方程式锦标赛第五次重返“红城”——马拉喀什

  日产全球赛车总监Tommaso Volpe先生表示:“我们对本周在马拉喀什的产e车队出战比赛充满期待。日产e.dams车队已经在马拉喀什参加了第六个赛季的电动比赛,对赛道非常熟悉。式马什站Circuit international automobile El Hassan”的设置非常特殊,可以为车手在比赛期间提供许多超车机会,而且很受司机欢迎。由于天气高温,为了避免在高温时段比赛,组织者调整了比赛时间。虽然温度对比赛的影响有所缓解,但驾驶员和工程师仍需要面对严峻的挑战。"

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  日产e.dams车队在马拉喀什参加了第六个赛季的比赛

  马拉喀什天气炎热。比赛期间,当地气温预计将升至40℃,这将给车手和车队带来更多挑战。为了应付中午炎热的天气,本次比赛的日程将略有调整,所有比赛将在两天内举行。第一轮自由练习将于北京时间7月1日23时55分至7月2日00时40分举行。第二轮自由练习和资格赛将分别于北京时间7月2日14:25-15:10/16:30-18:15举行。比赛将于北京时间7月2日23:30至7月3日01:30举行。司机将有一段休息时间。

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  马拉喀什赛马将在穆莱哈桑国际赛车场举行

  在雅加达的最后一场比赛中,面对新赛道和炎热的天气,日产e.dams车手塞巴斯蒂安·布埃米以第十名的成绩完成了比赛,为车队赢得了一分。塞巴斯蒂安·布埃米期待着即将到来的比赛,他说:“我很高兴能够再次回到马拉喀什。这个周末,我们可能会经历Fe formula electric锦标赛中最热的比赛。炎热的天气对电池管理和赛车轮胎有很大影响。虽然我们对赛道非常熟悉,但高温仍然给比赛带来了更大的考验。我希望尽快适应比赛,赢得更多分数。”或者团队。"

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  日产e.dams车手塞巴斯蒂安·布埃米将参加马拉喀什比赛

  日产e.dams车手Maximilian Guenther也为即将到来的比赛做好了准备,希望展示最好的比赛状态:“circuit international automobile El Hassan”赛道上有许多超车点和弯道,整个赛道的布局非常适合电动方程式锦标赛。同时,与雅加达的上次比赛类似,因为马拉喀什的温度很高,我们需要做好车辆的温度管理,以便在非常炎热的天气下比赛,这将给所有车队和车手带来很大的考验。我希望在比赛中展现我的最佳状态。"

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  日产e.dams车手Maximilian Gunter将参加马拉喀什比赛

  日产汽车旨在通过参加电动方程式锦标赛,将零排放电动汽车的驾驶激情和乐趣带给全球消费者。日产计划到2050年在整个企业运营和产品生命周期*中实现碳中和。同时,日产计划在20世纪30年代初在核心市场实现新车型的百分之百电动驱动。日产将转变其在轨道和道路上积累的知识和技术,为消费者创造更好的电动车型。

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  日产希望通过在赛道上积累的知识和技术,为消费者打造更好的电动车型

  2021至2022年马拉喀什世界方程式赛车锦标赛将于北京时间7月2日0:00开始,并将通过e级方程式网站进行直播。

  *产品生命周期包括车辆原材料的提取、制造、利用和报废车辆的回收/再利用。

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