倍耐力为宝马纯电动iX旗舰车型打造全新P ZERO ELECT轮胎

　　倍耐力将为新款宝马iX提供原装轮胎P zero elect，倍耐宝马这是力为T轮一款由德国著名汽车制造商生产的100%纯电动SUV，适用于xdrive50和更具运动感的纯电M60车型。P zero elect轮胎可用于255/50r21 109y XL和275/40r22 107y XL中的舰车宝马IX xdrive50。后者也可安装在更具运动感的型打新M60车型上。轮胎的造全胎侧标有一颗星星，即专为宝马开发的倍耐宝马原装轮胎徽标，它反映了倍耐力的力为T轮“量身定做”理念。此外，纯电倍耐力还为宝马IX制造了一个22英寸的舰车轮胎，它比其他两个轮胎有更多的型打新抓地力：它的设计目的是实现最高的性能。除了星形标志外，造全这个轮胎的倍耐宝马侧面还有一个“I”标志。

　　由于这些最新的力为T轮原始认证，倍耐力在最新一代电动汽车和插电式混合动力车型中的纯电原始市场份额正在增长。这些轮胎采用倍耐力电动汽车轮胎技术。配备该技术的轮胎，如为宝马旗舰纯电动车型开发的P zero，以其卓越的驾驶舒适性、低噪音排放、卓越的瞬时抓地力、高电池续航能力和安全性能而脱颖而出。倍耐力对原宝马IX项目的大力研发突显了该意大利公司设计电动汽车专用轮胎的决心，即纯电动或插电式混合动力汽车。这些轮胎从一开始就被设计为增强新能源汽车的特性，如轮胎侧壁上的“elect”标记所示。

　　高电池范围的轮胎

　　倍耐力P zero elect轮胎专为宝马IX开发，专注于低滚动阻力，以确保汽车充电后能跑更长的里程。轮胎在欧洲轮胎标签上获得了相应的“a”等级，使驾驶员能够充分体验汽车的所有性能。与传统的P zero相比，由于其优越的空气动力学性能，轮胎的结构和形状也会影响行驶里程。外轮廓经过改进，以确保轮胎外轮廓凸起较少，减少空气动力湍流，并在不牺牲充分轮辋保护的情况下提高整体效率。轮胎侧壁上的刻字也不同。侧壁上凹入的字体比凸出的字体具有更好的空气动力性能。

　　沉默与安慰

　　对于特别注重舒适性的宝马IX用户，倍耐力P zero elect原装轮胎还配备了PNCs（倍耐力降噪系统），可以降低道路噪音。PNCs技术由内置在轮胎中的特殊吸声材料组成，可以抑制空气振动，进一步降低传递给车辆的噪音，降低道路噪音。此外，轮胎结构也进行了优化，以应对这种纯电动零排放车型的高自重，并确保在所有交通条件下的最佳驾驶安全水平。

(责任编辑：汽车导购)