在消费升级的多一点背景下，随着汽车认知水平的看不开启不断提高，用户不仅关注汽车的见的即硬件参数和机械质量，更关注汽车的地方代荣综合性能体验。全新第三代荣威RX5/超级混合动力erx5继承经典，更匠将匠心的心品新第“多一点”精神融入一点点细节，在空间、质全宁静、预售舒适、多一点驾驶体验等方面呈现出精彩表现，看不开启不断刷新出行体验，见的即满足用户的地方代荣高品质出行需求。
新的心品新第第三代荣威rx5/超级混合动力erx5展示了汽车的质量
空间体验“多一点”：整车高宽比高达88%
全新第三代荣威rx5/超级混合动力erx5采用宽体豪华车身设计。在同一水平面上，质全它的最长轴距为2765mm，最宽车身为1890mm。整车高宽比达到88%。结合适度降低的身高，它不仅创造了“宽体、低洼”的型格，还为用户带来了丰富的水平空间。
全新第三代荣威rx5/超级混合动力erx5采用宽体豪华车身设计
新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5还具有1200mm的垂直驾驶舱空间和388mm的单肘空间，为用户带来更舒适的驾驶体验。前排一体化空间零重力座椅符合人体工程学设计，完美契合中国用户的身体曲线，带来极致的亲肤包覆体验。同时，前排座椅前后调节范围达到240mm，高度调节范围达到60mm。不同尺寸的用户可以有一个舒适的坐姿。
全新第三代荣威rx5/超级混合动力erx5为用户带来更舒适的驾驶体验
在储物空间方面，全新第三代荣威rx5/超级混合动力erx5通过巧妙的设计，在整车中布置了22个储物空间，如行李箱地毯下的储物箱和行李箱两侧的网袋。司机和乘客携带的手机、钥匙、太阳镜等物品可以存放在合适的位置。值得一提的是，全新第三代荣威rx5/超级混合动力erx5的行李箱容积可从340l扩展至1291l，可同时容纳28英寸、24英寸和20英寸三个行李箱，轻松承载全家的幸福。
新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5具有较大的行李箱空间
安静体验“多一点”：安静怠速可与纯电动汽车媲美
在用户关注的NVH（噪音、振动和声振粗糙度）性能方面，新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5坚持追求终极性能和卓越品质，并在发动机振动和音质、车辆风噪、，车辆道路噪声和零部件噪声从源头和路径上采取“双管齐下”的隔振、隔声和吸声方式，它采用了业界首创的多层减震、隔声和高倍率吸声设计。怠速时噪音低于36dB，振动仅为0.02m/s²，达到图书馆级的安静体验，可与纯电动汽车媲美。
新的第三代荣威rx5/超级混合erx5覆盖了41多种吸音材料
整车覆盖41余种吸声材料，前座舱吸声组件、下体吸声组件、体腔等21个关键部位采用隔声板。如前墙隔声垫采用“三明治结构”，多层减震隔声设计，双层墙效应可有效隔离发动机舱内的噪声。新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5是应用行业中第一款柔性副车架结构，能够阻挡地面振动，有效抑制道路噪声。T型发动机悬置和锥形齿轮箱悬置不仅保证了可靠的结构强度，而且提供了10倍的隔振率。同时，车身扭转刚度高达25000nm/deg，车身模态高达45Hz。坚固的结构设计有效降低了底盘和路面的激励，抑制了发动机的振动和噪音。190hz的超高模态前壁降低了发动机振动引起的车辆响应。
新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5是应用行业中第一款灵活的副车架结构
在风噪声抑制方面，新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5经过了40小时的风洞试验验证和138个方案的迭代优化。通过对车辆外形、各种表面和精细结构的抛光，以及对空气吸入、空腔和压力脉动的多维降噪，在高速条件下实现了“风而静”的优异性能。在120公里/小时的速度下，车前后的司机和乘客仍然可以无障碍地进行沟通，语音清晰度超过75%，可与40万元豪华品牌SUV车型媲美。
“更舒适的体验”：“魔毯”就像在地上行走
卓越的驾驶质感和舒适的驾驶体验离不开专业准确的“大师”底盘调整。新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5采用非常坚固的悬挂结构和车身的二阶8～15hz频段，易于过滤细微振动并提供良好的支撑。同时，一体化空间零重力座椅采用了坚固的骨架设计、大包裹翼和20mm厚的零重力填充层。振动衰减可达73%。即使在崎岖不平的道路上，它也会给用户一种在地面上行走的“魔毯”感觉。
新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5具有“主”底盘调整功能
在车身稳定性方面，新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5基于严格的标准。经过多轮方案优化和验证测试，可以有效减少车身在制动、转弯、加速等场景下的侧倾和纵摇，给用户带来愉悦的驾驶体验。
“更多”驾驶体验：平稳线性加速，通电通话
性能是用户在购车时无法回避的话题。全新第三代荣威rx5继承了“双十”动力总成的优秀基因，搭载上汽蓝芯动力gs61 1.5T vtgi缸内直喷涡轮增压发动机，采用多项豪华品牌同源技术，并配备dm21 plus自动变速器。它具有正功率响应、平滑加速和线性，超车和换道就像流云和流水。值得一提的是，新的第三代荣威rx5根据用户的高频使用场景，在30%-60%的节气门开度范围内提供了充足的功率储备。电源随时待命，为用户带来由衷的控制体验。
全新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5为用户带来由衷的控制体验
自6月11日开始盲目预订以来，新的第三代荣威rx5/超级混合动力erx5凭借其“两个举措、三个推进”的核心实力，持续提升知名度，10天内订单量超过20000份，显示出很高的知名度。7月，新车将陆续抵达，开始用户试驾，并开始预售。届时，荣威中国诚邀您前往当地4S店，近距离领略全新第三代荣威rx5/超级混合动力erx5的创新品质，融入细节，感受动静的极致体验。
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