法雷奥与宝马集团达成了重要合作。法雷法雷奥将为宝马将于2025年推出的奥宝新一代电动汽车平台“Neue-Klasse”*提供高级驾驶辅助系统（ADAS）域控制器、传感器和停车软件。马集

　　Valeo将开发并生产一个ADAS域控制器，该控制器可以管理宝马车型中基于“Neue-Klasse”平台的署有驶辅ADAS传感器的所有数据流。法雷奥的关高ADAS域控制器配备高通snapdragon soc**芯片，该芯片将引导和处理驾驶辅助系统的助系重合所有功能。ADAS域控制器还将托管法雷奥用于控制低速驾驶的法雷软件平台，以及宝马和高通公司用于实现自动驾驶的奥宝各种软件。

　　该系统由法雷奥、马集宝马集团和高通公司共同参与，团签统配备了市场上最强大的署有驶辅车辆处理器，可以实时描述和提供车辆周围和内部环境的关高信息。在车辆的助系重合整个生命周期内，将添加新功能并升级现有功能。法雷

　　宝马集团驾驶体验高级副总裁Nicolai Martin博士，说：“宝马集团与法雷奥的此次合作是基于过去几十年共同开发的成功产品。30年前，我们推出了全球首款宝马停车场远程控制遥控停车；15年前，宝马集团开始为客户提供多摄像头视觉服务。现在，新一代宝马7系已成为无忧高标准驾驶的标杆电阻系统。我们期待着与法雷奥进行深入合作。我们还将为装卸和停车技术提供新一代解决方案。"

　　Marc vrecko，法雷奥舒适和驾驶辅助业务部门总裁评论道：“我们非常高兴并自豪地与宝马建立了长期合作伙伴关系，携手共进。除了我们的集成软件堆栈带来的机会外，域控制器本身也是我们实现更安全和智能移动旅行战略的重要基石。宝马的‘Neue-Klasse’平台将使用法雷奥的新一代超声波传感器，全套的环视摄像头和新型多功能内置摄像头，有助于加强安全性，全面提高用户体验水平。"

　　宝马和法雷奥之间的这项重要合同反映了汽车行业正在发生的深刻变化。高级驾驶辅助系统（ADAS）的应用越来越广泛，使车辆能够更准确地感知周围环境。与此同时，软件的使用越来越普遍。无论是对于车辆本身还是对于各种传感器，其管理能力都变得越来越重要。因此，以ADAS域控制器为代表的强大处理器在处理海量数据采集和指令执行方面非常重要。

　　*“Neue Klasse”是宝马电动车的新一代模块化平台。

　　**SOC：系统级芯片。

(责任编辑：新车上市)