无惧极寒用车环境 AITO问界M5正式开启交付
近日,无惧问界AITO问界M5交付启动仪式在上海、极寒广州、用车杭州、环境重庆等城市同时举行。式开从现在起,启交AITO问界M5将在36个城市和100多个用户中心开始交付。无惧问界
问界M5凭借1100多公里的极寒续航能力、4秒100公里的用车加速能力、搭载harmonyos智能座舱等产品的环境优势,在发布后得到了广泛认可。式开从模型发布到多城市联动交付的启交启动不到三个月。在快速交付的无惧问界背后,除了赛力斯强大的极寒技术和制造实力外,还注重产品质量。用车
据悉,问界M5共完成630多万公里的可靠性验证和124项产品功能性能测试。总测试里程位居行业前列,有260多个样本和1300多个测试用例参与测试,确保了AITO问界M5的卓越车辆质量,满足了用户在多种场景下的无忧驾驶体验。
超过1100公里,续航时间长,里程无忧
众所周知,耐力焦虑、低温耐力折扣、充电困难等问题是新能源汽车普及的障碍。然而,这些问题已由AITO问界M5解决。AITO问界M5源自纯电动驱动扩展范围平台(de-i),支持OTA升级。它可以根据路况、海拔、温度、负载、车况等因素自动识别860多个场景,并通过神经算法实现精确匹配,提高车辆性能,降低功耗。
上市前,AITO问界M5成功通过了在低温-40℃和高温45℃的极端冷热环境下的适应性和技术可靠性验证。配备1.5T四缸扩程器,专为扩程系统设计,使动力系统能保持能耗和性能的稳定性。此外,它的最大压缩比为15:1,超高热效率为41%,最大发电效率为3.2Kw·H/L。配备40kW·H动力电池,wltc在满油和满功率下的运行里程超过1100km,彻底告别里程焦虑。同时,150公里的纯电动wtlc运行范围也足以满足欧胜通勤的需要。
此外,扩展程序电动汽车可以通过空调系统将增程器产生的热能传输到驾驶室,这比纯电动汽车更节能。此外,AITO问界M5还具有保持电池组温暖的功能。车辆停放24小时后,电池组温度不会显著降低。它始终处于理想工作温度,以确保最佳的充放电效率。将电池从20%充电到80%只需45分钟。
4秒100公里加速,性能优异
AITO问界M5的双电机四轮驱动系统在前轴上配备了异步交流电机,在后轴上配备了永磁同步电机。四轮驱动旗舰车的总功率高达365kw,最大扭矩为675N·m,100公里的加速时间为4.4秒。同时,它提供四种驾驶模式:节能、舒适、运动和个性化定制,可以考虑不同工况下的驾驶需求。通过智能功率输出分配,它还可以在冰雪路面上舒适行驶。
全铝合金底盘,独立悬挂,操控平稳
AITO问界M5采用高端SUV专用的全铝合金底盘。与传统的钢制底盘相比,它能带来整车的轻量化效果。同时,它具有更大的刚度和强度,操纵性能更加稳定和安全。采用前双横臂和后梯形多连杆独立悬架组合,使车身在不同行驶条件下保持更好的行驶稳定性。同时,由铝合金制成的h形臂可以充分吸收和过滤道路碰撞引起的车辆振动。在颠簸的道路上行驶时,车内震动非常轻微,给人带来舒适的骑行体验。
此外,AITO问界M5采用倍耐力p-zero轮胎,通常配备高性能车辆。轮胎接地面积大,抓地力好,有效提高了行驶性能上限。与博世ibooster智能制动系统合作,带来超强制动性能,提升驾驶信心。
目前,AITO问界M5已经陆续交付给用户。与许多交付周期长的新能源汽车不同,AITO问界M5从去年年底发布到正式交付只花了不到三个月的时间。凭借赛力斯强大的技术实力、制造实力和配套生产能力,以高效率、高质量、高标准履行了对用户的交货承诺。
作为AITO品牌推出的第一款车型,AITO问界M5已经推出了三款车型,指导价为249800-319800。这辆新车具有燃油和电力的特点,续航时间长,加速性能好。同时,使用体验基本不受严寒环境的影响,打破了新能源汽车在严寒天气下的障碍,带来温暖、舒适、便捷的使用体验。
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