近几年奶爸风潮很盛，第代许多网友直呼“带萌娃的伊兰男人是万萌之源”！那么，特高新时代奶爸选车的智商标准是什么？或许年少轻狂时他们买车会看重动力，秒天秒地秒空气，护驾但是超级当了父亲之后，奶爸们更多考虑的奶爸是座驾如何满足萌娃们的需求。今天就挑选价格相近、果断口碑较优的第代奶爸青睐车型第七代伊兰特与朗逸进行对比，看看哪款车更能与宝贝完美适配，伊兰同时又满足奶爸用车需求！特高

　　这轮PK主要考验两车的智能属性，在现代化社会，智能已成为汽车发展的不可逆趋势，智能座驾能提升驾驶乐趣，缓解开车压力，保障行车安全。我们从车辆的智能互联和智能驾驶两个方面入手来一起分析一下吧！

　　智能互联表现：第七代伊兰特“哄娃神器”

　　第一轮对决是两款车的智能互联功能。有经验的奶爸知道，开车带小朋友出行，一套车载互联系统非常必要。第七代伊兰特搭载智能网联3.0系统，具备高度便捷智能语音识别，这个系统不仅能够帮助导航，控制车窗、空调、多媒体系统等，还能够化身保姆兼学习机，陪小孩闲聊、讲笑话，解决萌娃们 “十万个为什么”的好奇心。“你好，北京现代，你知道我叫什么名字吗？”“科技馆怎么走呢”“什么时候才能到科技馆呀”“我都等急了”“现在是在哪里呢”……尽管孩子的问题一个又一个，但伊兰特智能语音系统绝不敷衍，有问必答。而且语音识别率非常高，就连萌娃们一些不太清楚的发音都能准确无误地识别出来。

　　第七代伊兰特的全部实力还不止如此，同级独有的“车家互控”功能更是绝招儿。它的车机系统能和家里的智能家居建立双向联系，带着萌娃外出，回家途中“一声令下”便可全盘控制家里的智能空调、热水器、扫地机器人、智能窗帘、智能灯光等设备工作，孩子进门就能感受到家的温馨。

　　第七代伊兰特秀出这波操作之后，就轮到朗逸。令人遗憾的是，朗逸的智能语音仅能够控制多媒体和电话，而且它的功能并不完善，难以达成如与人闲聊这样的深度互动。车家互控这样的功能也不具备，除此之外第七代伊兰特拥有的BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享、手机无线充电等前沿便捷功能朗逸都不具备。看样子在第一轮对垒中，第七代伊兰特赢得很轻松，也打响了“哄娃神车”的名号。

　　智能驾驶对决：第七代伊兰特轻松守护

　　第一轮对决看出，第七代伊兰特智能不玩虚的，主流的互联网功能应有尽有。那么在智能驾驶领域，两车的表现又如何呢？同样先看第七代伊兰特。它搭载SmartSense智心合一安全系统，拥有同级最多23项ADAS配置，能够实现L2+级自动驾驶。其中FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞辅助等 10 余项同级别独有，能够形成全方位的安全守护。

　　就以FCW前方碰撞预警为例，当驾驶第七代伊兰特驶过路口，突然有行人或非机动车窜出怎么办？FCW前方碰撞预警和FCA前方防碰撞辅助会及时启动，立刻响起警报，然后主动辅助刹停，也让危险及时刹停。

　　带小朋友出门，随时会遭遇一些“状况”，奶爸们难免手忙脚乱。这时候，打开NSCC基于导航智能巡航控制和LFA道路居中保持功能，让伊兰特自行跟车前行，会发现NSCC操作比车主自己操作还稳当，它可以根据百度地图中的限速标定，自行控制车辆巡航速度，从来不会超速“吃罚单”。甚至碰到弯道、超车的情况，伊兰特都能自行计算合理速度并通过，不需要车主介入操作，给奶爸省下了不少精力。

　　朗逸在智能安全方面，仅配备了ABS、ESP等入门级安全配置，而像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等消费者使用频次较高的主流配置则是全部缺席。相较第七代伊兰特丰富的智能安全配置，显示除了它为消费者的考虑并不周全。可见，奶爸们如果是驾驶朗逸带着孩子到处跑，可是要多花费一些心思和功夫了。

　　总体来说，在智能PK环节，不管是智能互联还是智能驾驶，第七代伊兰特与朗逸相比，都是妥妥的A+级别，不仅缓解了奶爸带娃出门的手忙脚乱，更能在路上给孩子带来各种欢乐，让出行变得更加智能轻松，实属“超级奶爸”心仪之选。