最近，超万创新客运协会发布了9月份的销量销售数据，其中特斯拉交付了83135辆汽车，列总拉式创下了单月新纪录。榜第其中，分答Y型销售51802辆，超万创新在乘用车总销量中排名第一，销量比亚迪宋销售46475辆，列总拉式三菱红光MINI销售44711辆，榜第在客车总销量中位居前三。分答特斯拉引领着电动汽车不断超越燃油汽车，超万创新并不断向世界展示新能源汽车领导者的销量强大力量。

　　特别是列总拉式特斯拉上海超级工厂1-9月累计交付483074辆，接近2021的榜第年交付量。特斯拉刚刚发布的分答第三季度交付报告还显示，特斯拉第三季度全球交付超过34.3万辆，比10年前的2013年第三季度增加62倍。其交付增长的强劲推动也成为全球新能源汽车快速发展的缩影和典型代表。

　　纯电动旅行“车辆生态”全速运行

　　2022年第三季度，特斯拉在全球生产了超过365000辆汽车，交付了超过343000辆汽车，创造了有史以来最高的季度生产和销售记录。与此同时，第三季度，特斯拉全球累计交付量超过300万辆。流行车型，如Model 3和Model Y，继续在跨国汽车市场的单月销量榜首。特斯拉引领纯电动汽车继续冲击传统燃料汽车市场，并取得了可喜的成绩。

　　回顾2012年，中国新能源汽车的累计销量仅为20000辆。十年后，乘客协会甚至会将中国新能源乘用车的预期销量从550万辆增加到2022年的600万辆。苗伟，全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部前部长表示：“到2025年，新能源汽车20%的普及率可能会在今年早些时候实现。”

　　以特斯拉为代表的新能源汽车已经从“政策导向”转变为“消费导向”，真正成为市场的主要选择之一。特别是随着充电网络、服务网点等车辆整体生态布局的改善，纯电动出行得到了深入普及和市场广泛认可。电动汽车的消耗量继续超过燃油汽车，这已成为不可阻挡的时代潮流。

　　2022年国庆期间，特斯拉充电网络将为特斯拉车主提供310000多个充电服务，累计里程7151万公里，比去年同期增长12%。这相当于漠河与三亚之间近7000次往返，绕地球1700多圈。二氧化碳减排1.6万吨，约为3289公顷的森林。2022年9月，特斯拉家用充电桩的安装量将创下新纪录，同比增长85%，上月增长62%。

　　截至2022年上半年，特斯拉在全球部署了36000多个超级充电桩，并建立了世界上最大的超级充电网络。仅在中国大陆，特斯拉就于9月9日正式完成了第9000个超级充电桩，让纯电动旅行摆脱了“充电焦虑”，拥有更广阔的旅行领域。迄今为止，特斯拉在中国大陆已建成并开通了1300多个超级充电站、9300多个超级充电器、700多个目的地充电站和1800多个目的地充电站。特斯拉在为业主提供优质充电服务的基础上，还为冰岛、荷兰等国家的其他品牌开发了试点超级充电站，以最大限度地改善生态环境，全面推广绿色出行。

　　随着充电网络的不断完善，特斯拉加快了服务网点的布局，让更多的消费者可以在“门口”体验智能出行的安全、便捷和舒适。截至2022年第三季度末，特斯拉在中国大陆拥有290多家体验店和服务中心。通过不断创新和突破，我们进一步改善了汽车生态，推动了绿色出行。

　　为了让更多的人有机会享受绿色智能出行带来的美好生活，特斯拉不断为公众提供更便捷的消费体验。只要在2022年10月8日（含）至2022年12月31日（含该日）之间订购并交付中国制造的3型或Y型（无证车辆），消费者通过特斯拉合作保险机构购买相应的车辆保险（至少包括强制交通保险和车辆损失保险），即可享受7000元的保险补贴。

　　在此基础上，部分模范用户也有机会享受部分合作金融机构的“优惠利率贷款方案”或特斯拉金融租赁的“零首付融资租赁方案”（最终方案以金融服务机构的实际审查结果和签署的金融协议为准），以便更多的人能够轻松开始使用特斯拉汽车。

　　不断提高“大满贯”的产品强度和安全性

　　不久前，在欧洲NCAP和ANCAP测试中，Y型车再次被认定为“五星安全”。迄今为止，在全球主流安全评估机构的测试中，模型3和模型Y赢得了业界罕见的安全“大满贯”。

　　2022年人工智能日刚刚结束，特斯拉首席执行官埃伦·马斯克（Elon Musk）用类似特斯拉汽车技术的类人机器人“擎天柱”原型实现了“下一代”；同时，特斯拉自主研发的Dojo超级计算机为人工智能训练提供了强大的超级计算支持，从而培育出一种驱动系统FSD，它像一个仿人机器人一样，越来越接近人类的反应，使得FSD的发展在技术层面上逐渐成熟。

　　除产品外，特斯拉还对生产和制造技术进行了深入研究，以加快生产效率的提高和利用创新技术建设绿色工厂。特斯拉集成压铸技术是典型的先进制造工艺之一。它实现了Y型后板一体化结构的180秒快速压铸成型，将70多个零件减少为一个零件，不仅降低了制造成本，而且大大提高了生产效率。该技术在2022年世界新能源汽车大会上荣获“创新技术奖”。

　　作为电动汽车的“核心部件”，特斯拉开发的电池和电机系统具有业界领先的安全性和准确性。在确保更快充电速度的同时，它还可以确保车辆在不同的路况和天气条件下获得更多的动力和耐久性，并且每次行程都充满能量。

　　正是基于特斯拉持续而先进的生产和制造技术，特斯拉的生产效率得到了显著提高。上海超级工厂只用了不到3年的时间，总共生产了100多万辆汽车；得克萨斯超级工厂的第10000辆Y型车已正式启动，该车在建不到半年；在6月中旬达到每周1000辆的产量后，柏林超级工厂的生产能力在大约三个月内翻了一番，每周产量超过2000辆

　　技术创新始终是特斯拉的核心竞争力。正是在特斯拉新鲜创意和消费者需求的精确控制下，特斯拉让越来越多的用户爱上了绿色出行，从而将纯电动汽车引入未来趋势，“加速世界向可持续能源的转变”，勾勒出更好的人工智能生活体验。