根据全球汽车专利大数据平台发布的数据实力数据，2021，证言专利中国汽车专利披露和授权量分别为32万和8.4万，当先同比分别增长4.2%和23.3%，长城储备保持稳定增长态势。汽车其中，领跑长城汽车的行业专利披露和授权增长迅速，获得了中国私家车企业年度专利披露和授权冠军，数据实力以及中国汽车企业新能源汽车领域年度专利披露和授权冠军。证言专利
在全球汽车专利大数据平台列表中，当先长城汽车拥有3710项专利和3256项专利，长城储备居全国汽车企业之首，汽车位居中间；在新能源汽车领域，领跑披露专利1301项，行业授权专利914项，数据实力居中国汽车企业首位。为向“全球智能科技公司”转型提供了有力保障。
科技研发投入高，多领域布局成效显著
长城汽车将投资1000亿元用于新能源和智能研发
在第八届长城科技节上，长城汽车发布了《2025战略》，提出基于“全球布局”、“研发大投入”的新定位，坚持绿色碳中和、认知智能、全球新潮品牌和新潮产品、智慧创新四大战略方向，“大企业转型”和“大用户运营”，加快企业低碳智能升级，引领新能源、智能新轨道，2045年全面实现碳中和。
为此，到2025年，长城汽车将投资1000亿元用于研发，用于新能源、智能等技术的研发，为全球用户创造更绿色、更智能、更安全的产品。
准确布局新路线，采取多种措施推进绿色发展
在新能源领域，长城汽车积极部署并确立了多路线同时发展战略，在混合动力、纯电动和氢能三个领域进行了饱和精准投资。
柠檬杂交DHT
在混合动力领域，长城汽车率先推出了多齿轮发动机直接驱动模式的双电机混合动力架构产品——柠檬混合动力DHT，该产品已在魏牌摩卡DHT phev、魏牌latte DHT等车型上批量生产。
在氢能领域，长城伟世能源发布氢能战略，构建“制造储运加工应用”一体化产业链生态布局，发布车辆规格级“氢动力系统”全场解决方案——氢石灰技术，宣布“反应堆及核心部件、燃料电池发动机及部件、IV型储氢瓶、高压储氢阀、氢气安全评估、液氢工艺”六项核心技术和产品的知识产权完全独立。
大宇电池技术是免费的，并获得专利
在纯电力领域，长城汽车在电池、电力驱动和电子控制方面都有布局。长城蜂窝能源拥有L形长电池和无LCTP模块技术等先进技术。先后引进了层压电池、果冻电池、无钴电池和大宇电池技术。
未来，长城汽车还将推出三种动力电池解决方案：经济型、长寿命型和高性能型。预计到2025年形成215GH产能，有效解决电池安全、残值、回收利用等行业问题，推动电驱动、控制器等核心部件研发，满足A00至D乘用车、皮卡、物流车的动力需求。
智能宽着陆和多维集成，提升驾驶体验
咖啡智能2.0：从感性智能到认知智能
在智能领域，长城汽车咖啡智能2.0以“智慧、智能联盟、智能驾驶”为发展方向，全面升级电子电气架构、智能驾驶、智能驾驶舱技术，重新定义人车关系，将汽车的属性从“出行工具”改为“智能出行伙伴”，实现了长城汽车向认知智能时代的转型。
目前，coffee smart 2.0的许多技术已应用于长城汽车的不同型号。其中，智能座舱配备了魏牌摩卡dht phev、魏牌拿铁dht、哈弗H6s、哈弗beast等车型。
此外，咖啡智能驾驶已成功帮助魏牌摩卡、哈弗beast、tank 300 city版等车型提升智能驾驶辅助功能。其中，魏牌摩卡华高速辅助驾驶技术的行驶里程已超过400万公里，得到了消费者的广泛认可。
Noh智能导航辅助驾驶系统路试数据
此外，深度集成车载导航系统、高精度地图和Hwa高速公路辅助驾驶的Noh智能导航辅助驾驶系统已正式启动。通过智能出入口匝道、智能避让路口、智能换道保护、分心和疲劳监控、智能避让车、易混路口智能识别等功能，进一步提升消费者的智能驾驶体验。根据道路试验数据，Noh系统平均每百公里行驶0.73次以上，换道超车成功率为96.9%，隧道通过成功率为95.5%，进出高速坡道成功率为94.8%。通过实践和数据验证了Noh系统的可靠性和安全性，从而保护了用户的出行和生命安全。
长城汽车作为国内私家车专利披露和授权的双冠军，坚持以科技为支撑，以研发投入为动力，在新的轨道上不断加快。面对行业的巨大变化，长城汽车未来将以变革的勇气和决心，继续前进，实现全球布局。
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