“每一个座位都是C位”中大型豪华纯电轿车飞凡F7正式上市

　　3月27日，座位F正非凡汽车旗下中型豪华纯电动轿车——全新豪华大智座非凡F7正式上市。都C大型整个系列中标准且超舒适的位中非凡巴赫驾驶舱允许每个座位都是C座。凭借前所未有的豪华驾驶体验，非凡F7已成为主流豪华车市场不容错过的纯电宝贵选择。

　　非凡F7共推出六款车型，轿车其中77kWh高级版售价22.99万元，飞凡77kWh高级Pro版售价24.99万元；90kWh长期专业版售价24.99万元，式上市90kWh长期Pro版售价26.99万元；90kWh Performance Pro版本的座位F正售价为30.19万元。此外，都C大型为了让更多人享受飞扇F7卓越的位中舒适体验，飞扇F7还将提供64kWh磷酸铁锂基础版，豪华售价20.99万元，纯电将于今年下半年上市。轿车选择汽车动力分离模式购车，飞凡非凡F7的购车门槛将进一步降低至14.59万元。

　　随着新车的推出，非凡F7也为客户带来了一份限时超值的礼物。4月30日之前或之后订购F7的用户将享受终身免费充电和更换的权利，价值3万元的RISING PILOT全集成高级智能驾驶系统软件服务终身免费使用权，1万元的可选安装资金，3年免费RISING OS智能座舱交互系统流量，以及包括置换、回购和金融贷款在内的多种服务权利。此外，在4月15日（含）之前锁定订单的小订单用户可以根据下小订单的时间优先生产和交付。4月30日（含）前锁定订单的小订单用户还将获得额外的20000点福利。同时，非凡将联合捷能智能动力，为所有选择在2023年5月31日前使用非凡汽车动力分离服务的新老用户推出全年55%的电池租赁优惠。折扣期内，90kWh电池的月租金为894元，77kWh电池的月租为729元。连续12期的租金优惠可以为用户节省高达近8000元的费用。

　　红点奖设计延伸，百万两厢车设计

　　备受赞誉的飞扇F7具有源自红点奖设计精髓的高颜值，并通过其家族化设计，展示了数百万掀背车的潜在美感。5米车长、3米轴距的中大型车身采用经典美学线条勾勒，为非凡F7带来卓越的视觉享受，为其低至0.206的风阻系数奠定了基础，成为自主品牌生产上市的风阻最低的车型。飞帆F7拥有比例适中的车身，不仅拥有令人惊叹的外观，而且在日常通勤和动态驾驶控制之间取得了黄金平衡。

　　清晰半透明的飞帆羽光日光和轻盈灵动的“浮岛”尾部设计，让整车看起来更加高级，同时兼具辨识度。1.98㎡ 圆顶雨棚采用多层防紫外线和隔热材料，带来了一个可移动的阳光室。超广角电动掀背式尾门优雅且具有装载能力。它有一个大开口和低高度，可以容纳三个24英寸和一个20英寸的行李箱。它易于操作，在美观性和高实用性之间实现了正确的平衡。同时，非凡还为F7推出了特别的“生椰拿铁”车身颜色，采用独特的20英寸非凡星汉同色超跑轮毂，为用户提供更个性化的选择。

　　非凡巴赫驾驶舱非常智能舒适，每个座位都是C座

　　非凡F7除了拥有令人愉悦的外观外，还为用户带来了非常智能舒适的“非凡巴赫座舱”。前排43英寸宽的真彩色三重屏与后排8英寸的娱乐音视频屏相结合，为同级用户打造了一个独特的双向、双区、独立的影院。为智能生态系统创建的RISING OS还支持咪咕快递等智能场景，包括个人休息、带宠物旅行和车内游戏娱乐等各种智能座舱需求。

　　除了强大的智能体验外，非凡F7基于上汽集团过去三年在中国建立的第一个全指标中国人体特征数据库，为整车打造了一个全座椅“非凡巴赫座椅”，用人体工程学保护腰椎健康，获得中国汽车科学研究院“舒适之星”历史最高分，也是唯一一款在座椅压力分布30个子项测试得分中获得满分的产品。其前排座椅拥有同级最厚的70毫米坐垫，支持14向电动调节、加热、通风、按摩等舒适功能；主驾驶还拥有580毫米的最长座垫和同级别唯一的腰部热石按摩功能。对于后排乘客，非凡F7充分利用了5米车身和3米轴距的大空间优势。它在半独立式设计的基础上，采用496毫米超长座垫，结合电动靠背调节、加热和通风等功能，以及对与人体接触的部位进行亲肤设计，使乘客的曲线更舒适，压力分布更均匀，身体感觉更舒适。

　　除了舒适的乘坐体验外，在视听享受方面，非凡F7巴赫座舱标配了16个扬声器。它在自主研发的新型音频架构的基础上，配备了业界领先的双DSP解决方案，集成了瑞典Dirac声学算法和标准的Feifan Bach 3D矢量音效技术。这使得车内的声音不仅支持7.1声道环绕影院纹理，还首次提供了方向感，确保了更清晰、直观的智能驾驶导航指令，以及更及时的驾驶警告。结合驾驶员头枕音频，非凡F7巴赫座舱还可以在驾驶员专属、驾驶和骑行分区等多种模式之间切换，并可根据用户场景要求分配音源。

　　前所未有的动态驾驶体验，媲美D级豪华车的全面隔振

　　除了超高的外观和有质感的空间外，非凡F7还具有极致的动力性能和驾驶舒适性。飞帆F7基于高性能后驱原生架构打造，最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，零加速5.7秒，领先同级后驱车型1秒；四驱版的综合功率为400千瓦，峰值扭矩为700牛·米，零加速仅为3.7秒。同时，非凡F7还采用了铝合金轻量化底盘，拥有双叉臂前悬架、五连杆后悬架、豪华车级三通道TOP MOUNT上支撑、Tenak高端MTV CL系列恢复弹簧减震器、博世旗舰系列BD-EPS转向系统、德国Wibak液压衬套等全明星底盘阵容，Brembo四活塞前卡钳，以及米其林PS EV系列高性能轮胎。同时，基于欧洲豪华汽车调校的理念，非凡F7经过三年的精心调校，打造出卓越的底盘品质。结合无级可调驾驶参数等功能，不仅为用户带来了高度先进的驾驶品质，而且在必要时可以快速适应不同场景下的驾驶需求，具有很高的可玩性。

　　同时，通过9倍滤振措施，非凡F7巴赫驾驶舱的综合隔振率达到95%，堪比D级豪华车，带来无空气悬架的舒适驾乘体验。得益于10片双层夹层静音玻璃和50多种吸声材料的应用，非凡巴赫驾驶舱具有出色的车辆静音性，在中高速下实现了同级首个综合静音性能，并获得了中国汽车科学研究院的低风噪汽车A级认证。费芬巴赫晕车缓解系统还实现了视觉、听觉、触觉、平衡和本体感觉五种感官的融合，从而有效降低了车内成员的晕车感。

　　非凡F7拥有一流的智能驾驶硬件，包括采埃孚高级4D成像雷达、英伟达Orin芯片、800万像素高清摄像头，以及业界首款全集成算法RISING PILOT高级智能驾驶系统。高速飞行员辅助功能可以在交付后打开并使用。此外，非凡F7还将在下半年推出高规格激光雷达选装包。

　　在电池寿命方面，市场上的飞帆F7车型提供两种选择：77kWh和90kWh电池。在CLTC条件下，77kWh的后驱电池寿命为576公里，90kWh的后驱动电池寿命为666公里，而90kWh的四轮驱动电池寿命则为600公里。它还支持2.5分钟的极速换电，为用户提供更丰富、更高效的能量补充选择。

　　与以往的轿车不同，非凡F7以其极其智能舒适的产品功能，展现了用户对多样化生活的无限向往，真正满足了用户对生活的期望。随着非凡F7的正式到来，凭借其令人惊喜的价格和综合的产品力，它无疑将成为中大型豪华纯电动汽车细分市场的一匹黑马。在面临高端纯电动市场激烈竞争的同时，也将刷新30万级别的电动汽车价值基准。F7非凡的未来值得期待。