响应“双碳”目标,天鹅聚焦新能源辅助电池

　　乘联会数据显示，双碳2022年，响应新中国新能源汽车累计销量达567.4万辆，目标同比增长90.0%，天鹅超出市场预期。聚焦2022年，源辅比亚迪在中国新能源汽车销量前10名中占据6席，助电包括宋、双碳秦、响应新韩、目标海豚、天鹅元PLUS和唐。聚焦在混动+纯电动主流车型的源辅加持下，比亚迪年销量达到百万以上。助电

　　在低碳生活理念下，双碳新能源汽车以零排放、低噪音、结构简单等优势遍布大街小巷。比亚迪车型的热销，一方面符合中国用户的购买需求，同时也见证了混合动力和纯电动技术在中国的快速发展。

　　随着新能源汽车的普及，传统的铅酸电池会被取代吗？国内知名电池企业骆驼品牌给出了专业答案：目前，新能源汽车低压辅助电池仍以铅酸电池为主。在新能源汽车的A级车辆中，A00级和A0级车辆一般使用富液铅酸蓄电池。具有EFB或AGM技术的低压蓄电池通常用于B级及以上车辆。虽然新能源辅助电池的Ah容量略低于传统启动电池，但新能源汽车电子化程度较高，充放电和深循环性能更好的EFB和AGM电池更受市场欢迎。

　　据悉，骆驼品牌一直关注国内新能源汽车制造新能源企业和国内主流新能源汽车企业，以实现铅酸+锂电池辅助电池产品全覆盖，成为全球最大的新能源辅助电源供应商为发展目标。天鹅电池拥有50多年的电池制造经验，自2012年起与骆驼集团结婚，成为骆驼集团华南电池有限公司。作为辅助电池生产的铅酸电池可应用于市场上的许多新能源汽车，基本实现了对传统车企新能源汽车的全覆盖。

　　天鹅电池的深度循环寿命可以达到200倍以上，功率也更强。它的54465电池可以安装比亚迪秦、宋和元等许多热门车型。让用户拥有“长久好用”的产品体验，是天鹅电池不懈的追求。新产品的推出不仅为配备启停系统的燃油车提供了新的选择，也满足了新能源汽车辅助电池的使用需求。

　　为了帮助实现国家“双碳”目标，天鹅电池始终秉承“生产、销售、回收、再生、生产、再利用”的发展理念，坚持“一销一收”的方针。公司在26个省和4个直辖市设立了2000多个售后服务网点，为“一销一收”提供渠道保障。

　　目前，中国长期倡导绿色经济发展理念，绿色循环经济也是全球经济可持续发展的必由之路。作为国内汽车电池制造和回收领域的领导者，天鹅电池通过完善的回收系统充分利用现有资源，帮助建立和推广中国铅电池回收系统，并践行企业社会责任。