第二代Hi4技术创新大会暨二代哈弗枭龙MAX预售

　　2025年3月21日，第代以“科技引领，技术暨代全民电四驱”为主题的创新第二代Hi4技术创新大会暨二代哈弗枭龙MAX预售发布会隆重举行。此次大会不仅展现了哈弗品牌在新能源技术领域的哈弗突破性成果，更标志着中国汽车产业在电四驱技术应用上迈出了重要一步，枭龙开启了“全民电四驱”的第代新时代。

　　Hi4构型：技术革新，技术暨代重新定义电四驱价值

　　第二代Hi4技术是创新哈弗品牌面向新能源时代推出的全新电四驱技术平台，其核心在于“四驱等价平替两驱”，哈弗即通过技术创新，枭龙实现四驱车型与两驱车型同价，第代让更多消费者能够以两驱的技术暨代价格享受到四驱的驾驶体验。

　　Hi4构型采用前后轴双电机串并联电四驱创新构型，创新结合智能能量管理系统和iTVC智能扭矩矢量控制系统，哈弗能够实现全工况效率最优，枭龙全场景驾驶无忧。与传统的机械四驱系统相比，Hi4构型具有以下优势：

　　结构更简单，重量更轻：Hi4构型取消了传统的传动轴和分动箱，采用电机直接驱动车轮，结构更加简单，重量更轻，有利于提升车辆的燃油经济性和操控性能。

　　响应更快，控制更精准：Hi4构型采用电控系统，能够实现毫秒级的扭矩响应和精准的扭矩分配，提升车辆的操控稳定性和脱困能力。

　　效率更高，能耗更低：Hi4构型能够根据路况和驾驶需求智能切换驱动模式，实现发动机、电机、电池等动力系统的高效协同工作，在保证强劲动力的同时，兼顾燃油经济性。

　　二代哈弗枭龙MAX：电四驱价值新标杆，树立智能出行新典范

　　作为首款搭载第二代Hi4技术的车型，二代哈弗枭龙MAX以其卓越的性能和超高的性价比，成为电四驱价值新标杆，树立智能出行新典范。

　　强劲动力，畅快驾驭：二代哈弗枭龙MAX搭载1.5T混动专用发动机和前后双电机，系统综合功率高达205kW，综合扭矩高达585N·m，0-100km/h加速时间仅需6.8秒，带来酣畅淋漓的驾驶体验。

　　全地形掌控，无畏前行：二代哈弗枭龙MAX配备iTVC智能扭矩矢量控制系统，能够实时监测车辆状态和路况信息，精准分配前后轴扭矩，轻松应对各种复杂路况，无畏前行。

　　超长续航，畅行无忧：二代哈弗枭龙MAX搭载大容量动力电池，NEDC纯电续航里程可达105km，综合续航里程超过1000km，彻底消除里程焦虑，畅行无忧。

　　智能科技，便捷出行：二代哈弗枭龙MAX搭载咖啡智能座舱系统，配备高通8155芯片，支持智能语音交互、OTA远程升级等功能，为用户带来更加智能便捷的出行体验。

　　全民电四驱：科技普惠，引领智能出行新风尚

　　哈弗品牌始终秉承“科技普惠”的理念，致力于将先进技术带给更多消费者。第二代Hi4技术的推出，打破了四驱车型价格高昂的壁垒，让更多消费者能够以两驱的价格享受到四驱的驾驶体验，真正实现“科技平权”。

　　二代哈弗枭龙MAX的预售价格区间为16.98万元-18.98万元，以超高的性价比，为消费者带来更加安全、智能、高效的出行体验。

　　结语

　　第二代Hi4技术创新大会暨二代哈弗枭龙MAX预售发布会的召开，标志着中国汽车产业在电四驱技术应用上迈出了重要一步。哈弗品牌以技术创新为驱动，以用户需求为导向，致力于打造更加安全、智能、高效的新能源汽车产品，推动中国汽车产业迈向高质量发展新阶段。相信在不久的将来，“全民电四驱”将成为现实，为消费者带来更加美好的出行生活。

(责任编辑：汽车行情)