4.4T V8发动机+电机，3.5秒破百！全新一代宝马M5亮相

　　【汽车焦点 新车 原创】

　　传统德系豪门旗下的发动高性能产品一直都是不少车迷朋友们梦寐以求的“DREAM CAR”，而这些车型每一次更新迭代，机电机秒都会受到全球用户的破百关注。日前宝马全新一代M5迎来全球首发，全新这一代的代宝宝马M5除了造型上的升级外，还搭载了一套4.4T V8+电机组成的亮相插电混动系统，到底这台新车还够不够纯粹?发动让我们一起来看看吧。

　　在外观这一块全新宝马M5延续了普通版5系的机电机秒设计风格，棱角分明的破百车身线条覆盖加上更加挺拔的细节处理，让这一代5系在视觉观感上更显科技。全新而作为高性能版本的代宝全新宝马M5在前脸配备了大量竞技化元素覆盖，从包围到格栅的亮相设计都透露出极强的运动感，一看就是发动不好惹的存在。

　　车身侧面由于采用了宽体造型翼子板，机电机秒所以在视觉观感上会更加低趴运动，破百而且能看到新车充电口放置在左前翼子板上，表明混动产品的身份。尺寸方面，新车车长将达到5096mm，轴距为2995mm，即便这是一台M POWER，但也能满足大部分用户的乘坐需求。

　　车尾方面新车继续配备双层式的尾灯组布局，点亮效果极具辨识度，而作为高性能版本，全新宝马M5车尾还能看到碳纤维后扰流板、熏黑尾灯、双边共四出排气布局等配置，非常对味。

　　全新宝马M5座舱采用了非对称式的设计布局，双联屏加上水晶样式的氛围灯带，营造出非常豪华的座舱氛围。与此同时新车也会提供M多功能运动方向盘以及桶型座椅等硬核装备，车内也是随处可见的碳纤维覆盖，性能感可谓拉满。

　　动力部分，全新宝马M5将会搭载宝马XM“同款”插电混动系统，由一台4.4T V8发动机以及电机组成，整套系统的综合最大功率达到727马力，峰值扭矩超过1000牛·米，性能非常夸张，百公里加速仅需3.5秒，如果选装M Drive套件，极速能够达到306km/h。而电驱系统方面，新车所搭载的这台电机最大功率为197马力，电池组容量为14.8kWh，能够提供40公里的纯电续航。

　　焦哥点评：根据官方表示，全新宝马M5将会在2024年成都车展上开启国内预售，11月全球正式上市，作为宝马“最速四门轿车”，全新升级的宝马M5又是否能满足各位的预期呢?欢迎留下你的评论。