不到16万起售，配无框车门轴距近3米，全新哪吒S上市

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　　以往在我们的起无框印象中，同级别的售配上市新能源产品，售价往往都要高出燃油车好几万，车门直到近两年国内车市开始疯狂内卷，轴距吒才涌现出不少打出“油电同价”口号的近米新能源座驾，甚至有的全新新能源车售价已经做到比燃油车更低，主打的起无框就是一个性价比。

　　而在7月20日，售配上市哪吒汽车正式带来了2024款哪吒S，车门与之前官方预告的轴距吒一样，新款哪吒S在售价上的近米确给到我们满满的惊喜。新款哪吒S继续推出增程、全新纯电两大动力版本共计6款配置车型，起无框售价区间为15.98-26.98万元，售配上市作为重点，车门新款哪吒S将新增两款纯电续航200公里的增程版车型，并且重新划分了车系命名，让用户更容易理解各个版本配置间的差异。

　　新款哪吒S在外形上相较老款车型并没有变化，继续保持着非常年轻动感的设计布局。新车前脸采用新能源车常见的封闭式处理，细长锐利的日间行车灯带以及分体式灯组设计能够进一步压低整个车头的视觉高度，低趴的造型看着相当帅气。

　　新款哪吒S侧面造型非常修长，溜背轿跑的姿态也让视觉重心更为靠后，看着足够优雅。毕竟哪吒S的车长已经去到4980mm，差一点点就突破5米，同时轴距也达到了2980mm，属于标准的中大型车尺寸，放在这个价位产品当中，可谓相当夸张。

　　值得一提的是，新款哪吒S将会提供TA PILOT 4.0和TA PILOT 3.0两套智能驾驶系统，其中3.0版本将会配备5颗毫米波雷达以及11颗摄像头，而4.0版本则增加了2颗固态激光雷达、12 颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等硬件配置，能够实现更加高效的辅助驾驶功能。

　　新款哪吒S的内饰布局同样没有变化，依旧采用时下流行的简约设计，环抱式的中控台上覆盖了一块17.6英寸竖状大屏，扁平细长的液晶仪表盘以及12.3英寸副驾娱乐屏让车内科技感得到很好地提升，同时新车也配备了主流的高通骁龙8155高性能车规级芯片，确保了多块屏幕的运行流畅度。

　　除此以外，新款哪吒S还提供了性能包(米其林PS4轮胎)、科技包(AR-HUD抬头显示系统)、舒享包(麂皮内饰、座椅通风按摩、睡眠头枕、21扬声器)、酷选包(展翼门、碳纤维尾翼)可供用户选择，满足个性化的需求。

　　动力部分，新款哪吒S纯电版提供后驱以及四驱两种动力布局，最大功率分别为170千瓦以及340千瓦，CLTC工况纯电续航里程分别为715公里、650公里，表现还算不错。而增程版车型则搭载一套最大功率170千瓦的驱动系统，纯电续航里程分为200公里以及310公里，综合续航里程最长能够达到1160公里，考虑到增程版车型顶配价格还不到19万，性价比真的相当高。

　　焦哥点评：“内卷”已经成为如今整个汽车行业的大趋势，增配降价后的新款哪吒S实力的确得到大幅提升，不过如今这块细分市场其实众多实力强劲的对手存在，不论是品牌光环更强的比亚迪汉还是售价更夸张的零跑C01，实力都不容小觑，各位又觉得这台哪吒S能否突围而出呢?欢迎留下你的看法。