比亚迪降价五菱紧跟！星光顶配降至9.98万元，纯电续航150公里

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　　2月19日，比亚比亚迪“前脚”刚宣布推出7.98万起售的迪降顶配秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版，价菱紧跟降至五菱这边马上跟进，星光续航宣布旗下五菱星光150km进阶版，纯电也就是公里五菱星光的顶配车型降至9.98万元，相比之前的比亚价格下调了0.6万元，自主品牌这边开年就疯狂开卷，迪降顶配场面实在热闹。价菱紧跟降至

　　作为五菱打造的星光续航全新插混产品，星光可以说是纯电带着满满诚意登场，上市2个月累计销量已经接近2.5万辆，公里并且9成销量都是比亚由150km版车型贡献出来，由此可见，迪降顶配会选择星光的价菱紧跟降至用户大多是奔着这款产品极高的性价比而来。

　　在造型设计方面星光同样有着十分出彩的表现，要知道这个价位的混动市场已经是比亚迪的“天下”，想要突围而出，除了需要拥有足够高的性价比外，还得有一套抓眼球的设计。星光采用了星翼美学设计理念，前脸通过无边界格栅进行覆盖，贯穿式的日间行车灯带以及底部分体式远近光灯组看起来非常精神，简约灵动的造型风格能给人眼前一亮的感觉。

　　车身尺寸方面，五菱星光拥有4835/1860/1515mm的长宽高数据，轴距更是达到了2800mm，已经摸到中型车的门槛，所以在横向对比其他竞品的时候，星光也具备更加庞大的外部尺寸以及宽敞的车内空间，更能满足家庭用户的需求。

　　五菱星光最具争议的莫过于车尾的设计，由于星光采用了溜背轿跑式的造型，车顶后半部分会呈现出下压的态势，而贯穿式尾灯组两侧又运用了下压内勾的处理，所以尾部视觉重心会偏高一点。好在包围设计上星光采用了大量黑色以及镀铬元素进行覆盖，看起来还是比较个性时尚的，能迎合大部分人的审美。

　　内饰部分，五菱星光采用了时下主流的简约座舱布局，中控台纵向尺寸非常克制，配备有悬浮式中控大屏、液晶仪表盘以及少量实体交互按键，在科技感以及实用方面取得平衡。

　　这次官降的星光150km进阶版提供有18寸轮圈、胎压显示、自动驻车、后雷达、360全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动、LED光源、自动大灯、15.6英寸中控大屏、Ling OS车机系统、语音识别控制、车联网、OTA升级、手机远程控制、皮质方向盘、8.8寸液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾电动调节、6喇叭扬声器、自动空调、后座出风口等功能。综合表现是要领先于价格接近的比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版120km领先型，加上越级的车身尺寸，热销不无道理。

　　动力方面，五菱星光搭载全新灵犀混动系统，由一台1.5L自然吸气发动机以及驱动电机组成，这台发动机能够提供106马力的最大功率，热效率达到非常夸张的43.2%。而电机最大功率为177马力，属于是中规中矩的存在，不过4.09L/100km的亏电油耗以及150公里的纯电续航里程，放在这个价位的混动产品中也确实具备足够的竞争力。

　　焦哥点评：不到10万元的价格就能买到一台顶配插混轿车，吸引力真的很强，预计星光下个月销量会迎来较大涨幅。不得不说，新年刚过国内车市就迎来如此激烈的局面，不禁让人思考下一个“开卷”的又会是谁呢?就让我们期待一下吧。