城市NGP功能在深圳开放 小鹏P5迎整车OTA升级

　　今天，城市车小鹏P5迎来了又一次整车OTA升级。圳开Xmart OS的迎整相应版本号为3.4.0，包括4项新功能、升级16项体验优化和20多项基本体验改进。城市车升级后，圳开小鹏汽车将进行全栈研发，迎整这也是升级国内首个城市导航辅助驾驶功能的量产落地——城市NGP功能将在深圳开启。此外，城市车此次升级还在高速NGP限速、圳开LCC增强接管体验、迎整360°全景图像打开等方面带来了不同级别的升级体验优化，持续为用户提供常用且不断进化的城市车智能出行体验。

　　自2022年9月以来，圳开城市NGP已先于广州开放。迎整截至目前，累计用户渗透率已超过85%，里程渗透率约为60%，平均百公里被动接管率不到1。同时，城市NGP在城市场景中的平均速度达到40公里/小时以上，与人类司机的平均速度几乎相同，这充分证明了城市NGP的实用性和易用性，同时保证了用户日常出行的通勤效率。随着深圳城市NGP的开通，结合现有的高速NGP和智能停车功能，小鹏P5的高级辅助驾驶功能可以覆盖广州和深圳90%以上的日常驾驶和两个跨城场景，为用户提供便捷舒适的智能驾驶体验。

　　此外，城市NGP在驾驶和乘坐体验方面也得到了10多项优化。例如，在驾驶超出可用范围时接管提醒方面，优化了提醒方式和提醒时间，让用户更好地了解功能边界，使人和飞机驾驶之间的切换更加从容。同时，在绕过侧车、静态障碍物识别和响应等方面进行了体验升级。

　　在更多没有高精度地图覆盖的城市，激光雷达车道居中辅助功能的行业首个量产应用：LCC增强版，这次也迎来了体验优化。当用户在功能运行时临时接管方向盘时，系统最多可在20秒内处于“待机状态”。接管后，它将自动恢复到LCC增强版，减少了操作步骤，使智能驾驶体验更加持续。同时，LCC增强版在市内的最高巡航限速从80公里/小时提高到100公里/小时，提高了一些特殊限速路段的实用性和通行效率；在行人或非机动车靠近或穿过该车道的场景中，增加语音广播和仪表SR提示“小心行人”，以减少未知风险，进一步确保智能驾驶的安全。

　　随着此次升级，高速NGP智能导航辅助驾驶功能也迎来了一些战略优化。例如，升级后，系统将优先按照用户手动设置的巡航速度行驶。只有在坡道、隧道和高曲率曲线等特殊场景下，系统才会根据电子眼信息自动更改限速。同时，用户还可以通过拨杆一键切换回当前的道路限速。限速策略进一步人性化和智能化。

　　此外，这款OTA还在主动安全中优化了功能的触发时间和准确性，增加了360°全景图像自定义按钮以打开，重新设计了充电地图的充电桩图标类型，并提高了更详细的体验。

　　小鹏P5是20万辆智能家用轿车的最佳选择。这款OTA将进一步为用户带来先进的创新功能和高质量的智能驾驶体验，具有易用性、舒适性和安全性。未来，小鹏将持续升级整车OTA，从细节到整体提升用户体验，通过每一次功能迭代探索产品能力边界，为用户创造更多惊喜。