创新引领和技术进步。东风电智3月10日,混技“科技生活新标杆”——东风本田强电智能混合动力技术品牌和新一代CR-V e:PHEV发布会在深圳、术品西安和天津举行。布全东风本田集强劲电力驱动输出和智能功率控制于一体,新代强劲电力和智能混合动力技术品牌创新登场,东风电智开启了电力驱动混合动力的混技新时代。同时推出了新一代CR-V e:PHEV和e:PHEV强功率智能混合动力技术,术品官方指导价为24.59万元至28.99万元。布全
东风本田强电智能混合动力引领电驱混合动力潮流
作为电驱动混合动力技术的新代创始人,本田混合动力技术经历了四代人的东风电智进化和20多年的历史积累,积累了400多万全球用户的混技信任。东风本田强电智能混合动力技术品牌,术品包括e:HEV强电智能混动和e:PHEV强电智能复合动力,布全已经发展成为第四代i-MMD高效双电机混合动力系统,新代具有四大优势:更多的电驱动场景、更高的电驱动功率、更快的电驱动响应、更可靠的质量,通过更智能的电动驾驶带来更愉悦的驾驶体验。
基于电气化的技术发展路径,东风本田强大的电动智能混合动力技术在欧胜的大部分场景中使用电机驱动,如启动、城市驾驶、强加速和减速,带来了更“纯电动”的混合动力体验;同级别数量最多的纯电动、混合动力和发动机三种驾驶模式,通过智能自动切换控制系统,确保电机与发动机的完美匹配,实现三种驾驶方式的自由切换,在任何场景下都能高效输出,最大限度地考虑动力经济性和舒适性。
东风本田强电智能混合动力技术配备了新开发的2.0L Di(缸内直喷)阿特金森循环发动机。空燃比范围扩大,热效率高达41%,扭矩高达182N·m。结合最大扭矩335N·m、最大功率135kW的E-CVT电机,以及新设计的电动功率仪表,主动声音控制系统模拟发动机声波,将为用户带来深刻的驾驶体验。
同时,通过改进发动机材料、提高曲轴刚度和增加两个平衡器,优化了新开发的2.0L Di发动机的静音性,进一步提高了用户的驾驶舒适性。
新一代CR-V e:PHEV具有更强的动力和技术配置升级
新一代CR-V e:PHEV首次搭载e:PHEV强电和智能混合动力技术,动力性能更强,燃油经济性提高,技术配置升级,提供了无限接近EV车型的流畅驾驶体验,带来了“高能低耗”的更好解决方案。
与现款CR-V锐·Hybrid e+相比,新一代CR-V e:PHEV搭载了e:PHEV强电智能混合动力技术,使得整个场景中的电驱动更加智能流畅;最高时速可达193km/h,动力更强;电动汽车续航能力提高了12%,整体续航能力提高到916公里,WLTC每100公里的最低充电油耗为5.50升,用户的出行成本更低。
空间方面,新一代CR-V e:PHEV电池占用的空间少了123L,乘客舱空间更大。在智能化方面,它配备了本田CONNECT 3.0智能导航互联系统,提供近40项功能,并增加了专用液晶仪表、卡片钥匙和自动泊车辅助,使旅行和生活更加智能化。
在安全性能方面,本田SENSING 360安全超敏系统在原有功能的基础上,增加了五项新的技术安全辅助功能,实现360度全方位监控,降低事故风险,带来防撞智能保护、交叉预测、换道智能驾驶、,变道保护和弯道智能驾驶。
随着东风本田强大的电动智能混合动力技术品牌的发布和新一代CR-V e:PHEV的正式推出,东风本田的电动布局将换挡提速。未来,东风本田将继续推进技术创新和产品更新,以领先的技术使产品价值提升,全面加快电气化改造进程,为消费者带来更美好的电气时代旅行体验。
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