【汽车焦点 新闻 原创】
炎炎夏日汽车也进入到自燃高发期，罪魁祸首而近年来新能源汽车的盘点自燃事件引发众多消费者关注，上周就有一起北汽EX360纯电汽车自燃爆炸的今年事故登上网络热搜，难免会让不少准备选购纯电动汽车的起新用户担心新能源车型的安全问题。
而近日有网络博主盘点了2020年国内新能源汽车自燃事故，自燃经统计今年已经有20起的事故新能源车自燃起火事故，涉及多个国产、元锂合资品牌。电池从该博主统计的罪魁祸首数据来看，除了三款未确定电池类型的盘点车型外，其余17款发生自燃的今年新能源均搭载了三元锂电池，难道三元锂电池就是起新新能源汽车自燃的“罪魁祸首”吗?
由于三元锂电池更高的能量密度，相较于磷酸铁锂电能够在同等体积下为车辆提供更长的自燃续航里程，因此近年来不少新车都搭载了三元锂电池组，事故不过从化学结构以及安定性来看，元锂三元锂电池与磷酸铁锂电池还是有一定差距。
并且笔者发现在这20起自燃事故当中，行驶中车辆发生自燃次数高达7次，而停放自燃有6次，反倒是消费者最担心的充电自燃事故仅有4起，可见高压充电并不是引发自燃的最大因素。（统计数据来源：网络）