迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

时间:2025-04-04 09:26:05来源:安康 作者:新车上市

  自2021以来,智享轿跑中国各大新能源汽车品牌开始在大中型汽车领域有所作为,高端市场竞争更加激烈。丽转哪吒也毫无意外地带来了其旗舰车型哪吒S。身静作为首款基于山海平台打造的态体车型,哪吒S毫无保留地展现了品牌的验吒技术实力。它引入了两种电力类型,智享轿跑即电力和纯电力。高端与同级竞争对手相比,丽转不到20万元的身静起售价也很有吸引力。此次,态体热线专门前往位于上海铁路广场的验吒哪吒汽车城体验店,体验哪吒S的智享轿跑“硬货”。

迈向高端的高端华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

  哪吒S是丽转一款基于山海平台的产品,山海平台是哪吒汽车开发的智能安全汽车平台。外观方面,它采用了“科技融合极地美学”的设计。独特的前脸造型让整辆车看起来很low,而轿跑造型也让整辆汽车看起来年轻动感。

迈向高端的<strong></strong>华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

  前脸的造型是拉丁字母π的演变,锋利的前脸线条让整个前脸看起来非常霸气。细长的日间行车灯与整体设计完美融合,辨识度很高,整体感非常好。在设计细节上,新车采用了封闭式格栅设计,通过硬朗的线条使车头看起来更加立体。此外,星形矩阵还应用于封闭式中网的下侧,为光滑的前脸增添了精致感。

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

  从车的侧面可以看出,整辆车非常修长。官方立场是,这是一辆B级电动车。在设计细节方面,可以看出新车可能会采用无边框车门。溜背式设计使其看起来更具运动感和高级感。此外,C柱位置车辆的设计灵感来自拉丁字母“λ”,它意味着创新的无限可能。

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

  哪吒S的长度、宽度和高度分别为4980 mm/1980 mm/1450 mm,轴距为2980 mm。得益于山海平台的高度扩展,哪吒S在同级别中实现了1.36的超大宽高比,同时保持了汽车的低调和流线型车身,还为内部乘客提供了更好的纵向空间。

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

  尾灯采用贯穿式设计。宽大的灯体让整个尾部看起来非常有特色。两侧向下延伸的造型与尾部线条相呼应,再次强调了整个尾部的力量感。同时,向下延伸的线条也使尾部具有更低的视觉姿态。

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

  轮胎方面,真正的哪吒S纯电动715公里后驱中版配备了多条双色车轮。亮黑色和金属银非常有质感。轮胎方面,其尺寸为245/45R19,采用了米其林皓月4轮胎,是一款安静舒适的轮胎。

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

  哪吒S的内饰采用了极简主义的设计风格,设计中使用了许多直线。中控台和车门上的线条连接得很好,营造出一种环抱的视觉效果。在材质应用上,控制台上采用了钢琴烤漆和木纹材质,整体质感非常出色。

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

  前排有三块大屏幕,分别是中控大屏、液晶仪表和前排乘客屏幕。整个座舱采用第三代骁龙座舱平台(配备8155芯片),可以支持和扩展智能座舱的各种应用。中控大屏尺寸为17.6英寸,分辨率达到了2.5K级别,整体显示非常清晰。同时,屏幕还采用了镁铝合金外壳,最薄的13.3mm,最窄的6.5 mm黑边,屏幕比例接近90%。内部功能也非常丰富。我们可以检查车辆状态、空调控制、听音乐、检查导航和下载第三方软件。

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

  座椅也由皮革和麂皮制成。整个设计没有过分强调运动性。从材质和座椅性能来看,座椅在家中更舒适。大型翼子板也为乘客增加了包裹感。

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

  前排座椅还提供12+8向电动调节,并支持通风、加热、腿部支撑、按摩等功能。后排座椅的材料与前排座椅的材料相同。厚而宽的座垫带来了良好的舒适感。腿部和头部之间的空间也相当好。此外,1.9平方米的全景天幕带来了良好的照明和观赏视野。值得一提的是,后排扶手箱还配备了电动座椅调节功能,靠背可在27°至35°之间自由调节。后地板基本平整,并提供独立的空调出风口。出风口上方还配有液晶显示屏,支持调节空调温度和风量。

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

  在辅助驾驶方面,哪吒S提供了两种智能驾驶解决方案,分别是NETAPILOT4.0和NETAPILOT3.0。NETAPILOS4.0智能驾驶辅助系统使用两个固态激光雷达、11个辅助驾驶摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、高精度定位单元、高精度地图等硬件,可实现NCP哪吒的城市导航辅助,覆盖高速、城市、停车等多场景的实际需求。

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

  在动力配置方面,哪吒S提供增程版和纯电动版供消费者选择。加长版配备了一台1.5L自吸发动机。电机采用后部布局。最大功率为170kW,扭矩为310N·m,电池组容量为43.5kWh,CLTC工况下的纯电续航里程为310km,满油和满功率下的总续航里程是1160km。

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

  相比之下,纯电动版提供了更多样化的配置。长续航版还采用了后部布局的电机。电池容量为88千瓦时,CLTC纯电续航能力提升至715公里。四驱版采用前后双电机布局,最大综合功率340kW,扭矩620N·m,零百加速仅3.9s,百公里制动距离33.5m。续航方面,95kWh电池组让其综合续航里程达到650km。

迈向高端的华丽转身,静态体验“智享轿跑”哪吒S

  总结:哪吒S作为其品牌的关键产品,可以在这款车型中看出其意图。整车在做工、用料和设计方面都是可圈可点的。如果你想购买B级新能源产品,哪吒S确实值得考虑。随着汽车电气化的深入,与电气相关的技术层出不穷。除了主流的纯电动和插电式混合动力,近年来增程式电动技术越来越受到关注。作为哪吒山海平台的首款量产车型,也是哪吒品牌的升级。哪吒S的实力确实令人印象深刻;例如,310公里的纯电动续航里程,远超其他混合动力汽车,绝对可以满足大多数人在城市内通勤的需求。

上一篇:11月19日开启预售,运动、智能双百分,欧尚X5 PLUS有得看
相关内容
推荐内容