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宝骏云海全系标配灵眸智驾2.0 Max 将于第三季度上市
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简介【太平洋汽车 新车频道】8月15日,从宝骏汽车官方获悉,宝骏云海将首发搭载由宝骏汽车联合卓驭科技原大疆车载)官宣最新智驾成果——灵眸智驾2.0 Max,并且全系标配,实现端到端 ...
【太平洋汽车 新车频道】8月15日,宝骏标配从宝骏汽车官方获悉,云海于第宝骏云海将首发搭载由宝骏汽车联合卓驭科技(原大疆车载)官宣最新智驾成果——灵眸智驾2.0 Max,全系并且全系标配,灵眸实现端到端模型在20万内首次量产落地。智驾
宝骏云海(询底价|查参配)定位紧凑型新能源SUV,基于天舆架构D平台打造,上市提供插混和纯电可选,宝骏标配其中纯电版车型续航达到600km,云海于第插混车型CLTC纯电续航里程为140km,全系WLTC亏电油耗低至4.96L/100km,灵眸综合续航里程可达1100km,智驾新车有望在第三季度上市。将季度
截止目前,灵眸智驾已历经超过650余次版本迭代,宝骏标配从KiWi EV的“灵眸智驾1.0(2022年)”,搭载行业首发10万级行泊一体智驾,到云朵、悦也Plus的“灵眸智驾2.0(2023年)”,打造首个可覆盖全国的高速智能领航、20万内唯一量产交付的无图城市记忆领航。
其中,双目感知技术可支持监测包括事故车、施工路障、水马等任意类型障碍物;全向BEV 3D物体检测技术,融合高清惯导双目+环视鱼眼+后视单目摄像头,实现全向高精度3D物体检测,构建高空俯瞰视角,消除近处盲区,大幅提升记忆泊车巡航避障等能力。
泊车全向避障技术-环视鱼眼深度感知,高分辨率全向3D点云输出,支持泊车场景下任意障碍物检测,包括细杆/路沿/悬空障碍物、暗光/眩光等场景下的障碍物测距,从而实现智能泊车的避障能力进一步升级。
同时,宝骏率先推出多项同级唯一的智能泊车功能,可适配超过3000种车位,覆盖用户99%的停车场景;其中,行业首发15万内唯一跨层记忆泊车,室内/室外都能用,解放用户下车前的最后一公里;行业首发同级唯一100米循迹倒车,无惧断头路/死胡同。
另外,还新增动态换挡,进一步提升泊车效率,停得更快更好;新增折叠后视镜泊入功能,狭窄车位场景泊车性能进一步提升,且无需担心后视镜刮蹭,安全感倍增;新增自选车位泊车功能,有空间就能任意停,解锁更多智能泊车场景;新增记忆泊车提前下车(最后20m),遇到狭窄车位可提前下车、离车泊入。
而备受好评的跨层记忆泊车也迎来迭代进化,单条最长路线从1km提升至2km,可记忆最多20条路线,同时记忆巡航支持手动调速,上限速度也提升至25km/h,效率大幅提升,智能泊车体验全面进阶。(文:太平洋汽车 吴启星)
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