11月7日，远程远程新能源商用车年度品牌日活动举行。推出活动期间，吉利级自远程宣布了引领行业发展的首台驶技术全场景零碳智能物流解决方案——天地一体化系统。基于这一理念，无座吉利推出了首款无驾驶舱的舱汽车率远程星汉H重型卡车，以及面向城市场景不断变化的先落VAN的新型远程超级VAN。

　　“面对汹涌的地L动驾时代变化，商用车行业的远程新能源和智能化作为一个整体已经启动，但技术的推出升级最终将限制单车效率的提高。智能化和无人化的吉利级自立体物流网络是实现高效物流的终极解决方案。”范先军，首台驶技术远程新能源商用车集团首席执行官在开幕致辞中表达了他对商用车行业未来发展的无座见解。

　　远程新能源商用车集团首席执行官范先军

　　产品市场+资本市场双轮驱动，先落遥遥领先行业第一

　　2017年以来，新能源商用车经历了一个高峰期。由于缺乏市场驱动力，销量一路下滑。去年以来，随着新能源产业的日益成熟，新能源商用车再次迎来了政策和市场双重驱动的发展机遇期。商用车市场呈现两级分化，传统商用车销量大幅下滑，新能源商用车行业逆势爆发。今年1-9月，新能源商用车渗透率达到8.2%。该行业的渗透率已连续三年翻了一番，预计全年将超过10%。渗透率将继续高速增长已成为共识。

　　作为商用车领域的新动力品牌，Remote拥有覆盖商用车全场景的新能源产品，以新能源和智能技术为首；基于创新的商业模式，将布局绿色能源补充网络和运力平台。依托技术和生态布局的优势，远程在这一轮行业机遇中快速发展，并奠定了行业领先地位。今年1-9月，长途新能源商用车同比增长169.7%，整体销量位居行业第一。其中，1-9月长途新能源轻型卡车市场份额达到24.2%，整体销量位居行业第一，连续9个月实现行业第一。

　　2022年1-9月，远程设备累计总销量位居行业第一

　　与此同时，远程新能源商用车加速了海外业务。许多新能源产品已出口到亚太、南美和中东，包括韩国、以色列、日本、荷兰、新西兰、丹麦等国家。未来，它将战略性地全面进入欧洲，逐步建立和完善海外产品的合规开发体系，建立本地化研发中心，建立以市场出口为中心的商业出口模式和体系，建立核心KD工厂，建立本地化运营公司等措施，实现2027年新能源商用车出口量第一的目标。

　　在产品市场高光表现的推动下，Remote今年在资本市场也备受青睐。10月26日，远程新能源商用车宣布已完成Pre-A轮超过3亿美元的融资，并将于近期继续开启A轮融资。引入优质资产有利于全面开展产品市场与资本市场的战略协同，实现两个市场的双轮驱动。未来，Remote将进一步加大研发投入，加快市场布局和生态建设，巩固和提升其在新能源商用车市场的领先地位。

　　作为深度践行零碳可持续发展理念的企业，远程新能源商用车也在积极推动双碳目标战略的实现，从车辆生命周期设计、采购、制造、运营、回收等方面实现全方位减碳。，帮助实现2025年碳中和的运营和2030年碳中和的全生命周期的品牌目标。

　　天基信息+地表生态，远程天地一体化系统打造立体物流生态

　　面对行业变革时代的需求，远程为高效物流升级提供了新答案。远程融合自身优势和科技创新，以新一代绿色智能商用车为锚点，连接运力和能源补充网络，与上下游供应商和生态合作伙伴合作，实现人、车、货、站、能的全面接入，并提供完全定制的综合运力服务。在此基础上，构建了一套逐步完善的地表生态系统。

　　远程地球集成开源系统

　　面对未来万物互联的发展趋势，地表生态系统也必须实现全链路信息融合和数据共享。为此，长距离与吉利的时空道域联手。时空导语首席技术官丁胜，描述了卫星的应用：“时空道域将实现通信、导航和遥感技术的融合应用，为多式联运、无人系统、干线物流自动驾驶等物流场景提供坚实保障，并与远程新能源商用车携手，加快构建智能物流体系。”

　　Remote将充分整合地表生态系统和天基信息系统，并通过数据赋能创建中国第一个开源物流系统——天地一体化系统。连接点的网络实现了运输能力的全面提升，构建了三维物流系统，并共同为用户提供了全场景定制的零碳智能物流解决方案。

　　在硬实力+软实力+数据的驱动下，天地一体化体系将迸发出1+1+1以上3种聚合能量，推动中国物流业迈向智能密集、信息共享、生态共创的新物流时代。

　　星汉H无舱重卡+超级VAN新物种，新一代产品远程加速落地

　　面对商用车行业整体的新能源和智能化趋势，预计该行业将产生超过万亿的新市场需求，并凭借其在新能源商用车领域多年的积累，远程驱动新产品的实施和应用。在品牌日期期间，远程新能源商用车在天地一体化系统的指导下推出了两款代表未来趋势的新产品。

　　远程星汉H无舱重型卡车

　　首先是基于远程Starhan H的先进智能和先进电子电气化架构的远程StarhanH无舱重型卡车。新车将于2023年在港口试运行，未来将逐步覆盖物流园区、矿区和干线等多个场景。它不仅是吉利旗下首款没有驾驶舱的汽车，也是业内首款应用L4级自动驾驶技术的车型。

　　远程超级VAN

　　另一种是远程超级VAN，一种突破乘客和商业界限的全新VAN。新车基于远程GMA线控智能架构，将底盘与车身完全脱钩，真正实现随需应变的千变万化定制。此外，值得一提的是，从Super VAN开始，Remote将探索零部件的回收和再制造以及生物基环保塑料的应用，使其成为Remote旗下首款“零碳示范车”。

　　以科技为先导，以用户为核心，长距离专注于打造零碳陆路交通和可持续未来。未来，远程新能源商用车将以智能新能源商用汽车、天地一体系统、完善生态布局，加速中国零碳陆路交通建设。