C385与海豹围堵Model 3，20万级轿车市场即将迎来腥风血雨

　　如果说2021是豹围新能源汽车市场迎来第一年销售的爆炸式增长，从“高增长率”到“高销量”。轿车即因此，市场对于2022年的迎腥雨整个国内新能源市场而言，一些重型新能源车型的风血出现无疑将是一个全方位全面开花、逐步取代传统燃料汽车市场份额的豹围一年。

　　可以预见，轿车即随着上市产品数量的市场大幅增加，以及汽车定位和需求的迎腥雨逐步细化，未来新能源市场格局自然会发生很大变化。风血

　　截至目前，豹围明星车型特斯拉Model 3在新能源自行车销量中仍占据首位，轿车即月销量极高。市场然而，迎腥雨特斯拉model 3之所以能在20万元元的风血市场上“杀死四方”，显然不仅仅是因为产品强大。

　　从市场角度来看，虽然近年来国内新能源市场整体销量快速增长，但市场结构仍未能摆脱高端和低端发展的局面。A0车型和高端车市场表现良好，但20万元左右的中档市场相对低迷。最初主导燃料汽车市场的传统合资品牌在新能源汽车市场上没有生产出像样的产品。

　　然而，市场需求是客观存在的。从产品层面来看，model 3在造型设计、动态性能和智能方面比同等价格的其他车型更加平衡。此外，在相同的价格下，model 3也是为数不多的基于后驱纯电动平台并配备无框门设计的车型之一。

　　缺乏真正的竞争对手是model 3热销的关键，但model 3在细分市场的主导地位可能不会持续很久。今年，许多自主品牌开始全力进军新能源汽车市场，试图收回model 3长期占用的失地。

　　近日，比亚迪印章申报信息被列入工信部新车目录，意味着比亚迪正准备在20万元的元轿跑车市场“落户”。随着刀片式电池和e-platform 3.0等技术的应用，比亚迪seal被许多人认为是model 3上市历史上最强大的竞争对手。

　　然而，事实上，比亚迪海豹并不是唯一一款即将与model 3竞争的汽车。另一位即将进入竞技场的玩家也值得关注，那就是长安c385。

　　就产品形式而言，长安c385和比亚迪海豹车型的目的非常明确——它们坚定地瞄准了特斯拉model 3。它不仅在车身尺寸上与model 3相似，而且基于后驱纯电动平台，并配有无框门。

　　此外，两人都应用了他们在设计和技术方面的最新成就。可以预测，c385和seal作为两款中国品牌车型，将共同形成对model 3的遏制趋势。

　　C385是长安的内部产品代码。目前，该产品的中文名称尚未正式公布，但这并不妨碍c385产品威力的体现。作为长安新能源今年推出的重量级产品之一，虽然目前c385的官方信息相对有限，但可以看出，c385已经在设计、技术和智能技术方面显示出了综合实力。

　　仅从外观上看，c385极其简单的车身设计及其锋利的边缘就让很多人提前“种草”。c385不受燃料车结构的限制，展现了长安汽车强大的设计能力。车身正面与发动机罩结合，再加上凶猛的前铲形状，降低了视觉重心，呈现出向前跳水的运动感。车尾大尺寸后扰流板采用独特的凸出设计，结合前后三瓣灯组和无框门的设计，实现运动与个性的双重体现。

　　就车身尺寸而言，长安c385的长/宽/高尺寸分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。它与model 3属于同一级别，但c385比model 3大一个圆圈，这有助于改善车内的空间性能。

　　大轴长比是纯电动平台的显著特点之一。据报道，c385是基于长安新的纯电动平台epa1建造的。epa1平台旨在最大化电池布局空间。采用整车5:5轴重比、大容量无电蓄电池和车身下部结构、独有的碰撞力传递结构和全新的域控E/E架构。在耐久性、外形、底盘性能、安全性、驾驶体验等方面，它在智能化等方面具有领先优势。

　　在核心三电驱动系统中，c385将率先搭载长安研发的“超级电力驱动”。根据官方数据，新一代超级电力驱动系统集成了电机、减速器、电机控制器、DCDC、DCAC、DC升压和高压分路等功能。与其他“三合一”电力驱动系统相比，新一代超级电力驱动系统体积减小了5%，重量减轻了10%，功率密度增加了37%，噪音降低了15%，效率提高了5%。

　　此外，长安c385还配备了电驱动高频脉冲加热技术。电驱动高频脉冲加热技术针对动力电池在冬季因温度降低而性能下降的问题，利用电驱动的电感和开关特性，在电池和电驱动之间产生高频脉冲电流，通过电池内阻实现自加热，在超低温下实现极端加热。根据官方数据，长安c385可以在-30℃下加热20℃5分钟，可以快速提高电池的充放电效率和性能，进一步保证不同外部温度下车辆性能的一致性。

　　在新能源领域，长安已经休眠多年。推迟的原因是它正在等待更好的市场进入机会。在众多传统汽车企业盲目进入新能源市场遭遇寒流后，长安作为传统汽车企业，在燃料汽车具有相当规模的情况下，如何在不影响燃料汽车市场的情况下实现新能源市场的全面突破，也需要更深入、更细致的思考。

　　现在，长安终于选择了销售，这自然意味着技术、市场和其他方面已经准备就绪。长安新能源的深刻发展即将上演。C385是长安新能源提交的第一个答案。

　　此前，长安汽车表示，c385预计将在今年第二季度推出。有理由相信，这款融合长安品牌新能源技术的c385在上市后将与比亚迪赛尔一起在20万级车市场掀起一场血战。