421马力！国产纯电小钢炮来了，海豹X申报图曝光
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近日，马力工信部发布了最新一批新车申报目录，国产光在这次目录上能看到不少刚在北京车展上完成亮相的纯电新车，而在其中汽车焦点发现了比亚迪海洋网全新产品—海豹X的小钢身影。作为比亚迪概念车Ocean-M的炮海量产版本，两厢、申报后驱、图曝纯电等标签让它在年轻消费群体中拥有极高的马力关注度，那到底新车表现如何?国产光让我们一起看看吧!
从这次公布的申报图来看，海豹X将会延续概念车Ocean-M的纯电设计语言，只不过在包围以及侧裙等区域做出更加迎合大众审美的小钢调整，两厢车的炮海姿态加上低矮的机盖线条营造出非常运动的视觉气场。
海豹X车头采用了较为常规的申报一体式灯组布局，与海豹家族其他产品形成一致的图曝设计风格，不过在灯组底部加入了一段折线处理，马力运动属性会更加明显。此外，新车底部包围也采用了非常运动化的倒L造型，贯穿式的进气口中间还进行了一个内凹处理并嵌入传感器，整体设计成熟度非常之高。
新车侧面属于是标准的两厢钢炮造型，通过上扬的窗线处理来让整车呈现出向前俯冲的态势，隐藏式门把手以及底部硬朗的腰线设计看起来非常酷炫，概念车上翼子板装饰件的设计也得到保留，起到画龙点睛的作用。
车身尺寸方面，海豹X长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm，合适的长宽比加上提供的18、19英寸两种轮毂，能带来低趴宽体的效果，而且2820mm的轴距也确保了车内空间，运动取向的座驾也能满足多人乘坐的需求。
海豹X尾部延续了比亚迪近期的设计语言，一道贯穿式尾灯组内部嵌有纤细的发光单元，而且两侧灯组底部也与车头一样采用不规则的线条进行点缀，搭配熏黑的灯壳配色，看起来很是高级。同时底部包围还能看到大尺寸的扰流板设计，两侧的导流槽造型运动感直接拉满。
值得一提的是，这次申报信息上还能看到新车提供了三种尾标，分别是海豹06 GT、海豹MINI 、海豹05 EV，这也就意味着新车最终命名还没确定，更多消息还得等待正式亮相才能揭晓。
动力部分，海豹X将会提供单电机后驱以及双电机四驱多种动力系统可以选择，其中单电机最大功率分别为160千瓦以及165千瓦，而四驱版车型则会搭载最大功率110千瓦+200千瓦的前后双电机系统，综合最大功率超过400马力，性能非常够看，也符合海豹X两厢纯电钢炮的定位。
焦哥点评：在刚刚过去的4月份比亚迪获得超31万辆的销量数据，继续领跑国内乘用车市场，而海豹X的到来也将进一步推动海洋网的销量持续上涨，各位又觉得这款两厢纯电钢炮售价会是多少呢?
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