在湖北省政企联合补贴中，本田UR东风本田的补贴综合补贴仅次于雪铁龙。其UR-V补贴高达6.8万元，落地而CR-V燃油版补贴为2万元。价接近从补贴金额来看，本田UR两款车之间的补贴差异是巨大的，那么UR-V是落地否比CR-V更划算？
接下来，我们将进行全面比较，价接近看看谁更值得购买。本田UR
对比双方落地价格，UR-V的价接近最低配置为2020版240TURBO两驱版本，指导价为24.68万元，本田UR补贴6.8万元后最终落地价为19.5万元。补贴
CR-V次低配为5台2023 240TURBO两轮驱动时尚版，落地指导价为2019万元，补贴2万元后最终落地价为197万元。
受益于较低的指导价，CR-V次低配的落地价仅比UR-V次高出2000元。
物理空间对比UR-V定位中型SUV，尺寸4856/1942/1670mm，轴距2820mm；CR-V定位紧凑型SUV，尺寸4703/186/1680mm，轴距2701mm。
UR-V在物理空间和内部空间方面都比CR-V更具优势，尤其是在后排的垂直和水平空间方面。UR-V无疑是那些寻求大空间的人的最佳选择。两款车型均配备真皮座椅。前排座椅支持电动调节，CR-V后排座椅支持前排、后排和靠背角度调节。
UR-V后排
与CR-V的2023 240TURBO两轮驱动式5座配置相比，优势体现在以下方面。
安全方面：前后头部安全气囊、膝部安全气囊、倒车雷达、本田感应辅助驾驶系统、自适应远近光、自动大灯、全速自适应巡航，并配备LED远近光，UR-V最低配备卤素光源。
在智能化方面，增加了Honda connect车载智能操作系统，通过手机APP实现车联网、OTA升级、GPS导航、语音识别控制、WiFi热点以及远程控制空调和定位等功能。
便利性：后隐私玻璃、PM2.5过滤器、外后视镜加热/倒车自动翻转、触摸阅读灯、LED照明系统、行李箱12V电源接口。
UR-V的2020款240TURBO两轮版的优势体现在以下方面：方向盘配备换挡拨片、卤素前雾灯、全车多层隔音玻璃、前车窗一键升降、后排独立空调、温度区控制，并配备245/55轮胎和19英寸铝合金车轮，而竞争对手是235/65轮胎和17英寸车轮。
与两款车相比，动力总成搭载1.5T涡轮增压发动机，调整数据完全一致。最大功率为142千瓦/193马力，峰值扭矩为243牛米，与CVT变速箱匹配。
UR-V的自重更大，整备质量为1745 kg，轮胎更宽，实际油耗约为9.5L/100km，而CR-V的整备质量仅为1617 kg，实际油耗为8L/100km。加速感也优于UR-V。
最低配置的UR-V实用功能相对较少，主要是因为其定位更高，空间更大。它适合不在乎丰富配置但更注重大空间的消费者。此外，该车具有更强大的外部光环。
尽管CR-V的空间体验不如竞争对手，但在安全和智能方面表现更好，其空间乘坐体验完全可以满足家庭旅行场景的需求。
从综合比较来看，除非你对车尾空间有点偏执，否则我更喜欢两款车的CR-V。
使用成本分析，CR-V燃油版的保养周期为5000公里，首次保养免费，小保养877元，大保养1500元，日常保养费用9362元（数据来自了解汽车）。
车险5700元/年，百公里油耗8L。以每年10000公里计算，平均每年车辆成本估计为1.34万元，约1118元/月。
全文总结东风本田这次的综合补贴力度非常大，但并不是补贴最高的车型，所以性价比肯定是最高的。我们还需要根据车型本身的产品力和家庭出行的实际需求，综合判断哪款车更适合我们。通过对比，我们可以得出结论，对于2023 240TURBO两轮驱动时尚版，CR-V次低配更值得购买，这也是CR-V系列中最实惠的版本。
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