风阻0.197Cd，昊铂Hyper GT将7月3日上市，预售21.99万起

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　　近日，风阻我们从相关渠道获悉，昊铂昊铂Hyper GT计划在7月3日上市，月日预售新车为埃安旗下高端品牌昊铂的上市第二款车型，此前已开启预售，风阻预售价为21.99-33.99万元。昊铂Hyper GT基于埃安纯电平台AEP3.0打造，月日预售是上市一款中大型纯电轿跑，拥有Hyper SSR同款的风阻超跑电驱技术、AICS智能底盘系统以及高性能集成电驱等，昊铂最快4.9s即可破百。月日预售

　　昊铂Hyper GT的上市外观很有跑车范，低趴的风阻车身配合流畅的线条视觉上就能给人一种低风阻的既视感，车头下部的昊铂格栅为电动通风口，在高速行驶时可以关闭以减少空气阻力，月日预售实际上它也是目前量产车中风阻系数最低的车型，仅0.197Cd。

　　无边框车门如今在新能源车型中已经逐渐普及，昊铂Hyper GT也不例外，提供了四个无边框门，作为重点，在高配车型上它还会配备旋翼门(前门)，虽然实用性和便利性并不会比传统车门好多少，但在格调和高级感方面，这个配置显然能加分不少。

　　昊铂Hyper GT的尾部设计也看点十足，除了点阵式的尾灯非常精致和有科技感之外，它的尾翼也采用了三段式折叠尾翼，不但能增强轿跑的运动感，更能在高速状态下增加下压力，提升驾控的稳定性。

　　昊铂Hyper GT的内饰和外观一样采用了极具科技气息的极简主义设计，除了方向盘上有2个拨轮之外基本上看不到物理按键，大尺寸的中控屏和扁平化的液晶仪表都很吸引眼球，除此之外，中控屏下方是2个手机无线充电区域，后方的水杯架和扶手箱都有盖板设计，颜值更高。

　　智能方面，14.6英寸2.5K高清屏幕内置全新ADiGO 5.0智能OS，由8155芯片作为支撑，支持语音交互、在线网络、App拓展等功能，此外，新车还搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助，由高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等硬件协同感知路况，整体可以处于一线水平。

　　用料方面该车可以用奢华来形容，除了中控台采用大量软性材质覆盖之外，它的座椅也是NAPPA真皮包裹的，就连扶手箱的木质饰板也取自80年以上的木材。音响方面，新车搭载23个扬声器、1440w功放，支持杜比全景声，并由知名青年钢琴家吉娜·爱丽丝与全球顶级调音师Peter De Pauw参与调校。

　　动力方面，昊铂Hyper GT使用后驱单电机，有245匹和340匹两种功率，在低风阻车身和米其林PS EV轮胎的加持下，可以实现6.5秒和4.9秒的破百时间。值得一提的是，该车还拥有50:50的前后比重、前双叉臂后多连杆悬架以及智能底盘控制，在驾控表现方面也很值得期待。

　　焦哥点评：设计、配置的优秀只是昊铂Hyper GT这款车最基础的亮点，关键它汇聚了广汽埃安在新能源领域的各种高、精、深技术，产品力显然不简单，21.99-33.99万元的预售价其实并不夸张，当然了，正式售价估计还会下调一点，我们拭目以待。（文：冯）

(责任编辑：养车用车)