今年以来，稳定由于疫情反复、产销原材料供应链紧张和成品油价格飙升的总量展持续影响，汽车市场整体表现略有下滑。北京根据中国汽车工业协会的现代数据，4月份国内汽车产销分别为120.5万辆和118.1万辆，落实量环比下降46.2%和47.1%，高质同比下降46.1%和47.6%，稳定创近十年同期新低。产销在市场的总量展负面趋势下，各大汽车企业的北京销量也受到不同程度的影响。如何增强市场信心，现代稳定和恢复销量，落实量已成为汽车企业迫切需要解决的高质问题。
作为深入参与中国汽车市场20年的稳定资深汽车企业，北京现代对当前市场机遇和未来发展趋势有着深刻的洞察。今年3月，北京现代从北汽投资和现代汽车两大股东处获得约60亿元的增资。此后，北京现代将利用这一资本，通过优化和提升产品竞争力，增强销售竞争力，构建稳定的规模体系，年产销50多万辆，从而大大提升品牌的市场信心和抗风险能力。
在新能源领域努力打造绿色未来
作为全球最大的新能源汽车市场，中国的新能源市场显然是一块巨大的蛋糕。2021，中国新能源汽车销量334.41万辆，同比增长159%。据中国电动汽车百人协会预测，随着产品的丰富、配套设施的完善和用户接受度的提高，到2030年，中国新能源汽车渗透率将达到50%，市场发展潜力巨大。
作为率先完成EV、HEV和PHEV所有能源产品布局的合资汽车企业之一，北京现代不会让步。以汽车企业在新能源深度培育领域的第一梯队为基础，未来将逐步将产品体系的重心从燃油汽车转向新能源汽车，实现并保持整个系统20%的产品布局为纯有轨电车。首先，北京现代将在现有燃油车型布局的基础上，逐步实现48V轻型混合动力和全混合动力在C类和SUV车型中的全面应用；其次，北京现代还将加快引进e-gmp平台等全球技术和IONIQ系列等全球车型，强化电动汽车产品线，为未来新能源奠定基础；此外，北京现代还将依托世界领先的现代汽车氢能技术，帮助改善中国氢能基础设施和市场，并致力于为国内消费者打造真正的绿色出行。
扩大出口销售，连接全球市场
新能源在国内市场的发展潜力巨大。虽然北京现代既是国内的，也是国外的，但它也不会忘记关注外部。汽车出口市场已成为北京现代未来发展的另一个关键领域。据海关总署数据，中国汽车出口量从2017年至2020年稳定的约100万辆，跃升至2021的213.8万辆，首次突破200万大关，同比增长102%。中国汽车出口份额从4%上升到8%。直到今年前几个月，中国出口市场的增长表现仍然强劲。
随着海外市场需求的快速增长，北京现代决定加强出口，开辟“走出去”的新发展道路。当跨越式的质量和领先的技术成为北京现代在海外市场的新名片时，世界各地的消费者也将看到中国汽车制造业的强大实力。未来，北京现代计划的出口车型包括伊兰特、途胜、ix35、库斯途等，其中库斯途也将在台湾市场销售；此外，宏图将继续在北京+现代的全球生产体系中，在全球电动汽车车型市场发挥主导作用。
在动荡的市场环境中，北京现代以前瞻性和长远性的眼光，以60亿注资的力度，做出了灵活有效的应对，深化了产品结构，增强了销售竞争力。未来，北京现代将继续加快引进全球领先的技术和产品，提升品牌实力，为国内消费者带来更多优质的产品和服务。
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