领克Z10将8月15日预售，轴距超3米，风阻仅0.198Cd！

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　　日前，领克我们从官方渠道获悉，将仅领克品牌首款纯电动轿车——领克Z10将于8月15日正式开启预售。月日预售新车定位中大型纯电动轿车，轴距拥有超过5米的超米车长以及超过3米的轴距，全车基于800伏高压平替打造，风阻还配有金砖电池、领克高阶智能驾驶辅助、将仅激光雷达等，月日预售产品亮点非常丰富。轴距

　　领克Z10的超米外观参考了“The Next Day”概念车的设计，整体表现出强烈的风阻低趴运动气息和未来感。灯组依然是领克四段式布局，但灯组之间还有一些细碎的将仅光源排列，而真正的月日预售远近光灯则隐藏在贯穿式上格栅的两侧。另外，新车的下格栅还配备了主动式进气功能，可以根据行驶状态和散热需求自动控制开启和关闭。

　　领克Z10的车身尺寸为5028/1966/1468mm，轴距更是达到了3005mm，从数据也可以看出这款车修长、宽体、低趴的属性，特别是在同级别车型的横向对比中，它的尺寸依然是属于偏大的那一类。流畅的顶部线条、隐藏式门把手以及低风阻轮毂的加持，让该车风阻系数低至0.198Cd。

　　车尾采用了贯穿式LED灯带，但发光单元并非常见的一体式的灯带，而是采用从大到小渐变式的单独光源组成，配合不同的灯语效果，高级感更强。配置方面，新车还将配备主动升降尾翼，它可以根据不同的速度自动升降，也可以由驾驶员手动控制升降。

　　领克Z10采用了环抱式座舱布局，大量高级材质面料的应用，也为车内营造出一种温馨而舒适的乘坐环境。液晶仪表采用非常规的12.3:1窄屏设计，显示的清晰度足够高，配合前方大尺寸的AR-HUD，实用性可以得到很好的保障。15.4英寸中控屏由自研E05车机芯片作为支撑，配合LYNK Flyme Auto系统，流畅度和功能的丰富程度可处于主流水平。

　　座椅方面，新车采用了高级材质进行包裹，前后排座椅均支持加热、通风、按摩功能。此外，车内还配备了多区域智能空调、全景天幕、空气净化系统以及23扬声器1600W功放的哈曼卡顿音响等豪华配置，进一步提升了用车体验。

　　动力方面，领克Z10基于800伏高压平台打造，这一平台不仅能够提升车辆的充电效率，还能够优化电机的输出性能。新车搭载了纯电驱动系统，电动机的输出平顺且响应迅速，能够为驾驶者带来更加线性且澎湃的动力体验。在续航方面，得益于高效的电池系统和低风阻设计，领克Z10的续航里程在同级别车型中表现优异，能够满足用户日常出行和长途旅行的需求。

　　动力方面，领克Z10将提供3种动力可选，分别是最大功率200kW和310kW的单电机后驱版，和最大功率为580kW的前后双电机版本。搭配71kWh和95kWh两种容量电池，根据不同配置，续航里程分别为602公里、702公里、766公里以及806公里。在800伏高压平台加持下，最快15分钟即可补充573公里的续航里程。

焦哥点评

　　领克Z10作为品牌首款纯电动轿车，无论是外观设计、内饰布局、豪华配置还是动力表现上，都展现出了极高的实力，对于那些追求高品质、高科技、高续航的纯电动轿车消费者来说，领克Z10无疑是一个值得期待的选择。（文：冯）

(责任编辑：汽车数据)