最近，合资“内卷”一词频频引发热议。紧凑级为了赢得更好的唯搭工作晋升，人们相互竞争谁工作更努力；为了赢得消费者的第代途青睐，品牌之间相互竞争，硬核谁能更好地取悦用户。合资目前，紧凑级国产紧凑型SUV的唯搭行列也开始“滚滚而来”，试图让消费者花同样甚至更少的第代途钱购买动力更强、配置更高、硬核更安全和智能的合资汽车。

　　不久前，紧凑级第五代途胜L8AT正式上市，唯搭在国内紧凑型SUV市场激起了一片死水。第代途同价位，硬核它拥有更先进的8AT变速箱和更高的安全配置，这让其他品牌暂时避开了边缘，也让一直躺在“功劳簿”上的奇骏、CR-V等人感受到了危机。

　　更换为8AT，体验“卓越”性能

　　在汽车工业的百年发展史上，诞生了许多不同类型的变速器，其中AT变速器的历史最悠久，被公认为具有最佳综合性能。

　　自2004年首次亮相以来，图森一直没有停止前进。如今，第五代途胜L在保留现有的美观、空间、安全和丰富科技配置优势的前提下，取代了现代汽车自主研发的8AT变速箱，产品力达到了极致。

　　事实上，熟悉现代汽车产品阵列的消费者对现代的8AT变速箱不会陌生，但它通常出现在现代的进口车型或北京现代的高端车型中。这一次，北京现代将其降为第五代途胜L，同时对其机械结构进行了几次优化，并与1.5T GDi高功率发动机相匹配，实现了这一强劲动力和低油耗的“黄金动力组合”。

　　在AT变速器最重要的液力变矩器上，这款新型8AT变速器率先采用了独立室多片式液力变矩，可提高整体变速效率，增强发动机的瞬态响应能力。双滚珠轴承的使用进一步降低了轴承阻力，同时加强了滚筒材料，使动力传递更加平稳和灵敏。得益于新的7.4传动比，新的8AT变速箱和1.5T GDi高功率发动机之间的动力自适应也得到了重新优化。好处是“立竿见影”的：坐在驾驶座上，双手握住方向盘，让地板油降下来，降档和提速可以一气呵成，基本上不拖泥带水，幸福就是这么简单。更值得一提的是，匹配的1.5T GDi大功率发动机还具备CVVD技术，百公里综合油耗仅为6.9L。因此，当年轻人享受激情驾驶时，他们不必过于关注油耗。

　　遵循现有优势，实现最佳综合实力

　　依靠8AT变速箱的出色性能，第五代途胜L 8AT对国内紧凑型SUV市场产生了巨大影响。然而，与第五代途胜L 8AT的整体实力相比，8AT变速箱只是优势之一，远非所有。

　　首先，在外观和造型方面，第五代途胜L 8AT基于i-GMP平台打造。它拥有最时尚的“轿跑风格”，融入了参数化动态设计主题，如极具辨识度的“鹰翼”LED隐藏式日间灯、参数化宝石形进气格栅、运动型叶片轮毂、激进的“鹰爪”式贯穿尾灯，塑造了一种追光的姿态，像一名前卫、时尚的年轻球员，许多年轻人第一眼就爱不释手。

　　其次，第五代途胜L8AT空间的表现依然突出。大尺寸是确保乘坐舒适性的基础。第五代途胜L8AT的长宽高分别为4670/1865/1690毫米，轴距为2755毫米，在同级别中表现出色。基于更长更宽的车身和人体工程学设计，第五代途胜L8AT为用户创造了舒适、健康和智能的内部空间。

　　在互联网世界长大的年轻人对智能技术有着不同寻常的追求。顺应时代发展趋势，第五代途胜L 8AT搭载智能互联网3.0系统，预装QQ音乐、百度地图、听伴等常用APP，可提供极其便捷的智能语音识别功能。用户可以通过语音控制空调、车窗、天窗、仪表板、座椅、SVM图像和后备箱。此外，第五代途胜L8AT还搭载了同级罕见的“车家互控”功能。通过手机APP连接智能家电后，用户可以在上班途中远程启动车内的空气净化器、扫地机器人、电饭煲等家电，轻松享受回家的乐趣。

　　对于新手司机来说，由于缺乏驾驶经验，很难有效判断前方风险。为了保护每位乘客的安全，第五代途胜L 8AT搭载HyundaiSmartsense“Smart Mind One”安全系统，带来LDW车道偏离预警、LKA车道偏离预防辅助、基于NSCC导航的智能巡航控制、HDA公路驾驶辅助、SVM360°全景图像、，BVM盲区显示系统等23个同级先进的智能驾驶辅助系统，带来更全面的驾驶安全保障，让用户出行更放心。

　　第五代Tucson L 8AT在8AT更换后实现了硬核机械质量，带来了更流畅的驾驶体验和良好的燃油经济性。同时，它继承了现有的外观、智能、空间等方面的优势，让原本位于天花板的产品达到完美！如此看来，第五代途胜L8AT的综合表现无愧于细分市场“天花板”级别的存在，是值得入手的高价值选择。

　　同时，用户购车可享受3万元升级套餐优惠，涵盖购车、使用、售后全过程，轻松享受“更高层次”的购车生活。

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