自主品牌的“全能”好手，试驾传祺GS3 POWER

　　【汽车焦点 评测 原创】

　　2020年最后一场大型汽车展览-广州车展正式落下帷幕，全能在本次车展上，自主广汽传祺为我们带来了众多精彩呈现，品牌除美丽、手试漂亮的驾传车模之外，旗下众多车型的全能实车也来到了展台的现场。在众多出色的自主产品当中，最吸引笔者的品牌便是大打运动风格的小型SUV——传祺GS3 POWER。

　　为了能进行更深入的手试了解，笔者通过不懈努力，驾传终于在今天拿到了一台传祺GS3 POWER试驾车，全能实际上它是自主否与名字一样这么有POWER呢?我们接着往下看。

样式设计大变，品牌满足年轻用户预期

　　相比以往保守的手试路线，全新传祺GS3 POWER的驾传年轻风格给人眼前一亮的感觉，透过上下贯通式大尺寸格栅营造出低矮的视觉重心，粗细有序的镀铬饰条搭配红色丝线让整车效果变得更加年轻。与两侧前大灯相连的设计拓宽了整个前脸，雾灯区域棱角分明的造型运动感不低，贯穿式镀铬饰件有着不错的点睛效果。

　　虽然定位小型SUV，不过全新传祺GS3 POWER侧面姿态足够让人满意。双腰线造型在光线映照下十分立体，后方微小的提拉效果强调出力量感，年轻造型十分好看。尺寸方面，全新传祺GS3 POWER长宽高尺寸为4350/1825/1685mm，轴距2560mm，搭配上车顶行李架，整个车身高度相比参数，实际视觉要来得更加夸张，同时行李架的设定保证了出行的装载能力。

　　而尾部造型方面，全新传祺GS3 POWER采用了小型SUV上常见的圆润流畅曲面设计，适量的折线造型突显出层次感。全新的尾灯样式相比老款“帅气”不少，结构刻画更为细致，配合高位刹车灯能起到很好的警示作用。底部采用了隐藏式排气布局，让造型变得简洁不少，而底部包围偏运动的取向设计足够满足年轻用的需求。

座舱简洁大气，科技感不低

　　进入到车厢内部，全新传祺GS3 POWER给人一种焕然一新的感觉，平直的中控布局显得简洁时尚，红黑配色强调出不低的运动氛围。其包裹的软性材质手感细腻，缝线拼接工艺水准不低，搭配纹理饰板在同级自主产品当中，设计、用料处于顶流位置，而对于一台10万级车型来说，也是足够厚道。

　　基于本次笔者试驾的是传祺GS3 2021款POWER 270T自动劲智版，仪表为7英寸液晶显示屏，与10.25英寸中控液晶屏组成车厢内部的科技组合，而一体式双联屏设计相当有科技感。车机采用了传祺ADiGO系统，功能非常丰富，支持科大讯飞的语言控制、高德地图、QQ音乐以及喜马拉雅电台等时下热门功能，响应以及页面翻转的速度表现也相当灵敏，此外蜂鸣器般的回馈声浪让人感到有点意外，或许是传祺埋下的一颗小小彩蛋。

　　即使是一台小型SUV，全新传祺GS3 POWER也没有降低内部乘坐的舒适要求。座椅采用皮质材料进行包裹，坐垫以及靠背填充得非常厚实，两侧包裹性也相当紧致，符合自身运动车型的定位，就算进行激烈驾驶也能把你牢牢固定在位置上。

　　当然啦，除了满足驾驶员的驾驶欲望之外，对后排乘客的乘坐体验表现也相当友好，后排座椅配有3个独立头枕，搭配低矮的中央地台充分体现出对中部乘客的照顾，加上车厢内部进行了加宽处理，即便是满员的情况下也不会感到过于紧凑。同时还配备了后排独立空调出风口，整体舒适性不低。

动力满足预期，驾驶感营造到位

　　动力方面，本次试驾的全新传祺GS3 POWER搭载一台1.5T涡轮增压发动机，具备最大功率169马力和峰值扭矩265牛·米的强化参数，足够跻身1.5T发动机行列的前端位置。匹配的是爱信6AT变速箱，官方给出的综合百公里油耗为6.5L，实际上经过笔者这几天接触下来，日常的城市通勤使用油耗大概在7.2L左右，表现还是让人满意的。

　　实际开起来，这台全新传祺GS3 POWER的表现也是足够惊艳，起步低扭阶段动力响应迅捷，当转速达到2000rpm时，扭矩便达到最大响应，轻松就能给你创造出推背感。同时油门踏板的脚感非常贴合，给的压力有多深，回馈的动力就有多猛，时刻满足你开快车的欲望。

　　同时，这台试驾车还配有运动、经济、舒适三种驾驶模式，换挡操作可透过档杆右侧的按钮点击进行切换，运动模式只需直接把档杆拨至最后，相当的方便快捷。同时运动模式下的液晶仪表盘样式变得更加激进，充分刺激着你的视觉神经，而且更为积极的油门响应能带畅快的驾驶体验，表现足够打动年轻用户的心理需求。

　　相比运动模式，舒适模式下的全新传祺GS3 POWER较为平稳不少，得益于爱信6AT变速箱的加持，动力间的衔接表现更加顺滑，而提速过程也非常的线性，具备一台家用SUV的舒适表现。同时当想要进行变道超车时，发动机也能给到你及时回馈，这种可盐可甜的表现值得点赞。

　　底盘方面，全新传祺GS3 POWER采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁式非独立悬架结构所组成，经过广汽设计师精心调校后，面对复杂的道路状况也能将车身保持在最佳的乘坐状态。即使进行高速入弯或者弯道中加速前行，车身的倾侧支撑性非常足，同时跟随性也相当一致，开起来不会给到驾驶不安的负担感。

　　最后：经过一天的试驾下来，全新传祺GS3 POWER给到笔者的惊喜不止一点点。在“颜值即正义”的时代，年轻运动的造型足够吸引，内饰简约、舒适的氛围给人一份不错的好感，关键配置功能一点也不含糊，更重要的是动力表现足够令人满意，燃油效益也表现经济，整体表现十分亮眼。

　　对于手握十万预算的用户来说，这台全新传祺GS3 POWER确实会是个不错的好选择，而且放眼众多同级车型中，能做到这种产品实力的车型并不多见，究竟要怎么选，相信各位小伙伴心中已有答案。

(责任编辑：新车上市)