填补“运动”空白,试驾沃尔沃新S60

【汽车焦点 评测 原创】
还有几天,运动这个充满“色彩”的填补2020年将正式降下帷幕。在年初受控于疫情影响下,空白整个汽车销售行业表现得非常“惨淡”,试驾幸好在下半年期间,沃尔沃新这股颓势得到抑制并迎来了一轮爆发式“回暖”,运动其中有一款车型引起了笔者的填补关注,那就是空白——沃尔沃S60。在经历了9月份换新上市后,试驾这款北欧汽车从9月份的沃尔沃新2852辆,到10月份的运动2949辆,再到11月份的填补3256辆,形成销量逐步上涨的空白姿态,可见其得到消费者的试驾认可。

提到沃尔沃,沃尔沃新相信很多小伙伴首先联想到的是它来自北欧的一个豪华品牌,拥有优雅而高贵的商务形象,其次便是它的高安全驾驶配置,而很少会把它与“运动”联系在一起。今天,笔者拿到了一台沃尔沃S60 2021款T5智雅运动版试驾车,带有运动二字的它能不能弥补在这一块上的空缺?我们接着往下看吧!
哥德堡优雅设计,运动细节极其吸睛
北欧设计一向以简洁实用为主,通过以条线与色块来进行区分点缀,同样地可以在这台沃尔沃S60身上感受到这股欧陆风情。首先前脸采用了扁平化设计,激进的前唇样式进一步压低了视觉重心,黑色饰件的应用搭配刻画细致的拐角设计让造型变得更有立体感。其次,格栅也从秀气的直瀑式设计更替为视觉更丰富的点阵式设计,一改以往稳重的商务形象,加强了竞技氛围。

沃尔沃的“雷神大灯”相信不用过多的叙述,独特的灯腔结构以及出色的照明系统依旧让人津津乐道。

从S60侧面看过去,前长后短的车身轿跑味十足,渐变式腰线带来更立体的车身迎面,也营造出俯冲的流线姿态。尺寸方面,其长宽高分别为4761/1850/1437mm,轴距为2872mm,参数表现处于同级豪华产品中的主流水平。

来到车尾,能够看到这台S60同样采用了扁平化的设计,并通过线条的带动营造出层次感。双“C”尾灯造型占据了尾部较大的面积,夸张的造型配合LED光源设计不仅提升了车尾质感,同时也对后车起到很强的警示作用。

底部双边扁平的镀铬排气“面子十足”,萦绕的黑色饰件与前脸相互呼应,整体竞技感不比性能车低。

同样地,这台沃尔沃S60采用了家族式的内饰布局,虽然新鲜感有所欠缺,不过这套简约且厚重的中控台设计确实足够耐看。物理按键的减少应用使车厢看起来相当舒展,9英寸竖状中控屏在硕大的空调出风口衬托下,并不会给人突兀感,平直的中控地台储物能力依旧表现出色。

本次新S60并没有进行加长,后排表现并没有同级的奥迪A4L和宝马3系来得夸张,不过2872mm的轴距足够满足后排乘客拥有舒适的腿部空间。其次,后排两侧还配有两个独立空调出风口,舒适表现符合豪华车型的定位。
辅助配置仍旧出色,动态调校有惊喜
本次试驾的是T5车型,搭载沃尔沃2.0L高功率涡轮增压发动机,最大功率250马力,峰值扭矩350牛·米,拉动这副4.7米长的身躯表现足够轻松。与之匹配的是8挡手自一体变速箱,官方给出的百公里加速是6.5秒,笔者实测下大概为6.8秒左右。

从账面数据到笔者实测,这套动力系统都表现得非常强劲,但实际开起来它并不会给到驾驶者很大的压力。在普通驾驶模式下,轻盈的油门响应让起步动作变得相当从容,也不会因动力的瞬时介入产生前窜的突兀感,温柔的表现让人感到非常安心。而当需要进行变道或者超车时,发动机将会积极响应着油门踏板的变化,在8AT变速箱的处理下整个提速过程平稳、迅捷。

当切换到运动模式时,能够清晰感应到发动机的声浪变得“暴躁”不少,同时可以看到液晶仪表的转速指针时常保持在2500-3000rpm区间,只要来一脚油门,指针便瞬间拉扯到4000rpm的转速,直接爆发出最大的扭力输出。而此时的变速箱也很乐意降缓升档动作,时刻给予驾驶员最佳的动能状态,非常有驾驶乐趣。

这台S60的转向系统也十分出色,几乎没有虚位的指向能准确完成驾驶员下达的任务,而车身的跟随性也非常配合,没有丝毫的操控压力。其次粗实的方向盘握感出色,设计师还在方向盘的底部加入了专属的运动“R”标,一改以往简约冷淡的设计风格。

作为一个以安全著称的品牌,沃尔沃S60全系标配了城市安全系统,包括了碰撞预警、自动刹车、紧急避让辅助、道路偏离预警、对向车辆智能避让等功能。而我们试驾的这台顶配车型还增加了盲点监测、盲区来车智能避让、后方车侧预警、追尾预防性保护系统等功能,说它是同级安全配置最丰富的车型并不为过。

同时底盘的表现也足够出色,充足的支撑性能应付各种凹凸不平的路面状况,时刻让车身保持在最佳的稳定状态,同时悬挂极大吸收了细碎的路面信息,虽然是一台运动取向的车型,舒适性方面同样表现不俗。

最后:经过今天的试驾后,笔者明白到S60的销量能够逐步提升也是不无道理。外形上通过细节的变化一改以往稳重的商务氛围,打造出让人耳目一新的运动形象,内饰保持了一贯高要求水准,难以找到挑剔点。更重要的是,出色的动态表现跟以往沃尔沃的沉稳性格有着鲜明对比,正是这种全新的驾驶乐趣很好弥补了关于“运动”上的空白。笔者也有理由相信,这款更为成熟、完整的产品,销量将会持续走高。
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