天生电气，超A超酷纯电与世界抗争！飒才时代6月24日，座驾Mg正式发布Mg木兰设计美学。超A超酷纯电Mg木兰采用心理美学创造跨界体型。飒才时代凭借超a超酷的座驾高价值设计、超强大的超A超酷纯电实功率、超价值和易用的飒才时代产品性能，Mg木兰实现了“全球纯电动跨境车”并面向全球市场。座驾
Mg木兰心理美学发布
超a、超酷、飒才时代精神美学引领全球美学
Mg Mulan重新定义了新时代的座驾纯电动美学，旨在参与全球市场的超A超酷纯电竞争。新车由上汽设计中国和英国两支国际团队联合设计，飒才时代融合年轻的座驾运动基因和纯电动元素，打破了纯有轨电车同质化的设计局面，带来了先进的凉爽感。Mg木兰继承了Mg的运动基因，展现了一种准备就绪的姿势，低卧宽大的体型，强调运动表现，给人以自信优雅的设计印象，突出了与众不同的气质。
具体而言，感应器焦点正面锐利，碳纤维竞品前唇结合智能科技矩阵大灯和竖条参数化设计，彰显科技品质感。侧边星形弧线纵横交错的双腰线营造出富有弹性气质的轮廓，进一步凸显动感特征。多维功能后部设计充满层次感。天鹅横贯灯组和中空双尾翼设计，不仅提高了空气动力学性能，而且在黑暗中也有很高的认知度，完美展现了当代年轻人的冷静和优雅风格。
超强动力，卓越性能带来顶级驾驶体验
凭借上汽星云独有的系统平台和世界一流的三电技术，Mg木兰拥有“超级”性能。这辆新车不仅动力强劲，而且是唯一一辆在20万秒内突破3.8秒的车。它还配备了五连杆后悬架、dp eps转向系统和一箱式电制动系统，带来了“超级刺激”的驾驶乐趣。
得益于四驱和全系列后驱设计，Mg木兰可以更好地发挥纯有轨电车的优势。高端车型常用的四轮驱动和后驱布局，可以使新车最大限度地发挥电机的加速性能，减少前轮打滑和加速偏差，使起步更快、加速更好，不必承受转弯时的减速或推头，随时释放mg固有的运动乐趣。其中，Mg木兰4WD车型最大功率可达330kw，最大扭矩可达600N·m，轻松跑进“三秒俱乐部”，带来顶级加速体验。
增值且易于使用，超出了所有用户对纯电动旅行的期望
诞生于百年体育品牌mg的mg木兰，将灵活开放放在首位，让纯电车拥有燃油车的驾驶乐趣。其5.3m的转弯半径、50:50的前后轴载比、490mm的超低质心高度，使车身更加稳定纯净。有了智能车身，它可以灵活方便地在拥挤的街道或小城市行驶，满足世界各地，尤其是欧洲各城市的需求。
Mg Mulan将安全和环保融入DNA，将满足欧洲五星和中国五星安全标准作为设计之初最基本的要求，并考虑到实际驾驶中容易出现安全问题的场景。新车采用业界领先的三重防撞梁设计、CPM电容器应用以及上汽“魔方”电池领先的同级“零热失控”保护系统，为全球消费者提供了非凡的安全保护。在环保方面，Mg木兰还采用了reach环保标准工程材料，通过了世界上最严格的欧盟ECE认证和E-MARK认证，进一步确保了驾驶员和乘客的健康和环境安全。
此外，Mg木兰提倡真正的“车电分离”，颠覆了车辆模式。通过单电池组平台设计和统一尺寸，以及上汽集团创造的专利动力交换结构，新车可以实现在同一台设备上快速更换所有电池组，这不仅提供了方便的能量补充模式，还使电池升级成为可能，实现新车体验。分享技术进步的时代红利，Mg木兰可以避免电池贬值导致整车贬值，减少用户对电动汽车残值的担忧。
Mg木兰汇集了上汽的领先技术，刷新了纯有轨电车的美学，具有三个特点：超酷的设计、超强大的性能和超价值的体验。它诞生于电力行业，并在全球范围内展开了战斗。Mg木兰的推出将帮助Mg继续引领全球智能化和世代化的趋势，让全球消费者感受到来自中国的全新纯电动旅行体验。
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