Bmw集团在今天举行的全力2023年度财报会议上首次透露了新一代车型的产品计划！新开发的赴电电子和电气架构、新的动化代车高效电驱动和电池系统以及新的循环和可持续性标准——新一代车型将是bmw集团电动化努力的支柱，并在“电动化、宝马数字化、首次循环和可持续”三个战略方向上为bmw树立新的公布标杆。
宝马集团董事长齐普策
根据计划，品规bmw集团将从2025年下半年开始生产新一代车型。全力在未来24个月内，赴电至少有6款新一代车型将量产，动化代车包括一款运动型多用途车（SAV）和一款宝马3系细分市场的宝马纯电动汽车。换句话说，首次新一代车型的公布首发阵容将集中于bmw品牌的核心细分市场。
宝马集团董事长齐普策在本次年度财报会上表示：“经过验证的新世型产实力、面向未来的创新技术以及2025年投产的新一代车型将为我们的持续成功奠定基础。”
新一代车型的到来标志着bmw电动化进程的第三阶段，并将成为bmw全速电动化的中坚力量。结合各国市场情况和全球供应链的发展，bmw集团预计到2030年，纯电动汽车将占集团全球年交付量的50%以上，预计在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动汽车。
新一代汽车将使用新一代锂离子电池
新一代汽车将基于完全为纯电动汽车设计的架构和新设计语言，并具有三大特点：1）新开发的电子和电气架构，以及新的用户界面和人机交互概念；2） 新开发的电动驱动和电池系统具有高性能和显著的效率提高。3） 产品整个生命周期的周期可持续性水平达到了一个新的水平。这是bmw集团“电动化、数字化、循环可持续”战略方向的集中体现。相关技术将是bmw未来整个产品线发展的基础。
在电池和电驱动技术方面，新一代车型将使用bmw的第六代eDrive电驱动系统和新一代锂离子电池单元。在将总体成本降低50%的同时，能量密度将提高20%以上，续航里程将提高30%，充电速度将提高30%。为此，bmw去年与宁德时代、亿纬锂能、NEW VISION Power等企业签署了超过100亿欧元的电池芯合同。在今年下半年的德国国际汽车和智能旅行博览会上，bmw集团将公布新一代车型的更多细节和计划。
宝马集团宣布新一代车型的产品规划
在数字体验方面，bmw通过年初发布的bmw i vision Dee展示了新一代车型的人机交互愿景。Bmw认为，未来的汽车应该是人类的终极数字伙伴，而不仅仅是“车轮上的智能手机”。通过硬件和软件的完美结合，新一代汽车将为客户提供由数字技术支持的独特驾驶乐趣。
在循环可持续性方面，bmw通过宝马i愿景循环展示了其对如何实现未来汽车循环可持续性的想象和思考，例如，通过循环设计的Everus，实现100%使用回收材料和100%可回收材料的整车。目前，bmw集团在制造车辆时使用约30%的回收和再利用材料，这一比例将通过“优先使用材料”的原则提高到50%。
新一代汽车将在匈牙利德布勒森工厂率先生产。该工厂总投资超过20亿欧元，遵循宝马iFACTORY的Everus“精益、绿色和数字化”生产战略，专为生产新一代车型而建。宝马iFACTORY生产战略是宝马对未来汽车生产的总体规划。目前，全球已有30多家bmw工厂按照宝马iFACTORY生产战略陆续转型升级，以支持电动汽车业务的快速发展。
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